1.为什么这段时间柴油如此紧张

2.为什么新加坡燃料油3599元而国内4200元

为什么这段时间柴油如此紧张

国际燃料油价格走势-国际燃料油价格走势分析

今年3月份以来,中国部分地区相继出现柴油紧张,浙江、江苏、福建、河北、北京、河南等省市加油站先后排起长队,各地限时限量加油普遍。田景惠说,对比去年全国范围的供应紧张,这次却是在中石油、中石化投放市场的成品油供应总量持续增加的背景下产生的。他指出,主要有四个原因导致了当前国内柴油供应紧张。

第一,今年以来中国国民经济的快速发展带动国内成品油消费的快速增长,今年1至5月中石油国内成品油投放量达到3534万吨,同比增长8.6%,中石化上半年成品油供应总量同比增长18.5%,但仍难以满足市场对柴油的需求。据测算,最近几年国内汽柴油实际需求增长平均保持在年均6%至7%左右的水平,而4月中石油柴油计划需求量增长竟超过了16%。

第二,国际原油价格从5月中旬继续走高,目前已达到每桶130多美元。国内原油价格和成品油价格“倒挂”进一步拉大,加剧了炼油企业的供油压力,一批地方炼油企业由于负利润,部分炼油厂停产或减产超过30%以上,致使市场供应总量同比大量减少。

第三,燃料油进口量的减少扩大了国内柴油需求。过去柴油批发价格每吨在5000元时,燃料油进口价格每吨只有3500元左右,而现在进口燃料油价格与国内柴油批发价格差不多,致使一些原先使用进口原料油的企业转而使用柴油作燃料,于是,两大集团出现了一些弥补性柴油销售。海关数据表明,今年1至4月份国内燃料油进口量同比减少了20%左右,这减少的20%扩大了国内柴油需求。

第四,由于国际油价快速攀升,尤其是今年5月以后,加剧了国内市场的调价预期,一些原本加工原油的企业转而利用自身油库囤积柴油以期增值,这使原本紧张的柴油供应局面雪上加霜。

田景惠介绍说,为了保障国内市场的供应,中石油从去年9月份以来就停止了柴油的出口,汽油除合资的大连西太平洋石化公司有少量出口外也停止了所有出口计划,同时通过加大进口来弥补国内成品油资源不足,1至5月已进口资源到货180万吨,占东南沿海市场投放量的24%。

为什么新加坡燃料油3599元而国内4200元

当然哦,新加坡油进口到国内是需要一定的成品的,我给你个公式,你可以计算一下

进口燃料油的成本计算一般按下列公式计算:

(MOPS价格+贴水)×汇率×1.2402+其他各项费用

MOPS价格(以B/L提单日或NOR为基准,全月2+1+2、2+0+3等方式计价)

汇率:按当天的外汇牌价计算

1.2402=(1+0.06)×1.17(包含关税和增值税)

其他费用:种类较多,根据情况可包含下列内容:进口代理费、港口费/码头费、仓储费、商检费、计驳费、

为生检查费、保险费、利息、城市建设费和教育附加费、防洪费等