车脚踏垫大全_商务车脚踏垫铝合金价格

1.大众车系列中哪款下面带字母，价格多少？

2.如何选择车载打气泵？

3.丰田凯美瑞和荣放RAV4哪个更值得买？

大众车系列中哪款下面带字母，价格多少？

大众系列带字母的有：

一、辉腾：目前辉腾已经停止生产，市场上参考价格为75.88万~253.18万。

辉腾是很低调奢华的，外观上看着平淡无奇，就像普通的大众车型一样。所以网上也是一直都流传着和辉腾有关段子：当你撞到了辉腾，车主会下来详细的告诉你这辆车的一切。所以就有了这样的一句话：‘不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母’。

当时大众推出这款车，主要是想和宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田马杰斯塔和奥迪A8这些车型竞争。它最高搭载了十二缸的发动机，赋予了它强劲的动力，并且这款车是由手工打造的，这一点更是提升了辉腾的身价。

二、辉昂：厂商指导价：34.00-63.90万元。

辉昂这款车设计的很有个性，在外面很远就能认出这是辉昂，同时它车身上的线条也凸显了这个车的运动感。但是这个车的内饰方面差强人意，坐进去并没有给人一种高端车的感觉。

三、全新帕萨特：厂商指导价：18.49-28.29万元。

全新帕萨特看起来比老款车型加宽加长了不少，同时在外观上巧妙的利用线条和阴影来勾勒车身，使得车身看起来更加的优雅，而且看起来有一种辉昂的感觉，总的来说，全新帕萨特的改变还是挺大的，更加迎合了国人的审美观。

如何选择车载打气泵？

1/4 分步阅读

根据车型和需求进行选择：目前车载打气泵一般有单缸和双缸两种类型，一般普通家庭用的小轿车使用单缸的打气泵即可。如果是商务车或者越野车建议进可使用双缸的打气泵；另外如果只是用作平常轮胎补气用的话单缸的打气泵足够了，用双缸的就显得大材小用了。风劲霸的车载打气泵LG500，带蓝光背光压力表，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。

2/4

据配置配件进行选择：质量较好的打气泵除了配有主机气泵外，还根据实际的需要配置有其他实用的配件，方便给轮胎加气时使用，比如照明用的照明灯，适合各种车型的充气嘴、充气管，甚至还配有补胎用的工具，一应俱全，车主在选择前都可进行多方面的了解。

3/4

根据电源线长短进行选择：车主选择的车载打气泵的电源线一定要长，否则在给车子轮胎充气时，充气泵够不到，就难以给轮胎充气。一般电源线的长度至少要在2米以上，这样才能满足汽车4个轮子充气的需求；

4/4

根据使用功能进行选择：车载打气泵常用的有两种功能，一种是只用来充气的，而另一种是兼具有充气和吸尘两用的功能，相对而言两用的车载打气泵价格较高，车主在选择前最好先考虑清楚自身的需求，如果只是主要用来充气的，就没必要选择两用的车载打气泵了。另外，有些打气泵除了充气功能外，同时还具有泄压的功能，这个功能的作用是，当行车路上一旦遇上陷入泥泞路、下雪或结冰的道路、崎岖的山路、恶劣的沙漠等都可以快速泄气至适当的胎压，避免这些隐患，行车更安全。

丰田凯美瑞和荣放RAV4哪个更值得买？

凯美瑞和荣放RAV4两款车非常具有代表性，动力总成相差无几，价格区间多有重叠，分别是广汽丰田的当家中型轿车与一汽丰田的当家紧凑型SUV，两款车每个月都有非常可观的销量，证明这两款车都获得了市场的认可，同价位紧凑型SUV与中型轿车如何选相信很多人都有这样的纠结，下面就从各方面来分析两款车的产品特征更适合什么样的消费者。

价格上在售款凯美瑞从17.98万-27.98万之间，荣放RAV4则在17.48万-25.88万之间，而从销量上看两款2.0L排量的车型更有竞争力，而荣放虽然2.0L的两驱版本销量更好，但是与凯美瑞全系没有四驱所以价格接近的2.0L四驱plus版本对比更有价值，也能够体现出轿车与SUV的不同特点。凯美瑞2019款2.0L豪华版本厂商指导价19.98万，2020款荣放RAV4四驱风尚plus版本指导价20.88万，价格相差9000，实力相比如何。

从车身尺寸上看，凯美瑞4885mm更长，2020款RAV4荣放1680mm更高，选配行李架的话高度会超过1700mm，车身尺寸来看轿车与SUV有很重要差别，轿车低爬的车身带来更低的重心，能够带来更好的操控性，更长的车身线条更流畅优美，外观上颜值更高，凯美瑞车重1555kg，荣放RAV4车重1625kg，说白话就是荣放用了更多的钢材增加油耗，降低操控，换来的是更大的内部空间与更好的通过性；虽然尺寸上凯美瑞长度占优势，但是乘坐空间感受来看，荣放的SUV拥有更大的纵向空间，只要你同时坐过两款车就会感受到无论是坐姿还是头部空间都是荣放占优势，轿车相对扁平一些造成了乘坐座椅倒放坐姿倾斜靠后，如果是家庭乘坐经常带孩子，那么SUV的空间优势就很明显，车内活动更自如。

通过性上来看，凯美瑞的离地间隙有159mm，而荣放RAV4的离地间隙为193mm，毫无疑问2020款荣放RAV4在城市与乡村道路上都有更强的通过性，对于经常修路、挖地的国内路况有更好的通过性就不容易托底，保护车辆底盘。如果经常在高速以及比较好的城市路况上来看，凯美瑞不但有操控上的优势并且油耗更低。

从车主的油耗表现上来看，凯美瑞2019款2.0L豪华版工信部油耗5.7L/100KM，车主综合油耗7.63L/100KM，而2020款荣放2.0LCVT四驱风尚PLUS版工信部油耗6.3L/100KM，车主油耗达到了8.18L/100KM，均可以加92号汽油，以当前的燃油价格，平均每公里相差0.03元，都是属于比较省油的车了。

从外观造型上看荣放RAV4有着相比上一代产品更硬朗的造型，更方正一些，凯美瑞延续经典商务轿车的风范，与前代相比更年轻运动一些，RAV4荣放是225/60R18的轮胎比凯美瑞的215/55R17更大一些，这个价格的两个版本均没有铝合金轮毂。

在中控内饰上看，两款车相比无疑，凯美瑞更显得豪华稳重，内饰设计有线条有装饰，荣放RAV4显得更廉价粗糙，尤其是中控大屏幕几乎是这款车的败笔，被很多车评人与消费者吐槽过，急需改进，但手套箱上方的储物槽保留了下来储物空间更方便。在20万级别日系车的内饰也就能与大众比一比廉价，无论是美系韩系与法系都能够吊打这两款车，更不要说当前强势崛起的华系品牌，内饰设计已经远超日系车了。当然丰田凯美瑞与荣放RAV4销量好的原因跟内饰无关，大多看重丰田的品牌、稳定性、低故障率与高保值，这样来看，凯美瑞要比荣放RAV4更保值一些。

丰田的新款汽车主动安全配置都很丰富，从差别上看，荣放RAV4配备了360影像，没有前后雷达，而凯美瑞则有前后雷达与倒车影像，我认为单纯的360环影没有前后雷达与倒车影像配合方便，尤其是在晚上，摄像头看不清楚没有雷达那么直观的感受。

舒适性配置上，凯美瑞有抬头显示，GPS导航，而荣放有前排座椅加热，第二排座椅靠背调节，后备箱12V电源接口，很多配置都是偏向于家用，一家人出去自驾旅行，荣放的配置显然更丰富一些，而凯美瑞偏向于商务接待，前排多层隔音玻璃、副驾驶位后排可调节按钮的配置更突显如此。

荣放RAV4与凯美瑞哪个更值得买？两款价格接近的车都有自己的受众群体，荣放RAV4这款城市SUV拥有更好的通过性更大的内部空间更适合对于家庭用车有需求的用户，无论是外出自驾游、接送小孩都比凯美瑞更适合，而丰田凯美瑞则拥有更好的操控与更低的油耗，内饰空间营造出豪华感，适合经常高速行驶与商务接待。

#丰田#