1.国内油价每升涨多少?

2.成品油零售限价调整窗口将于9月4日再开启 油价调整大概率搁浅

3.国内成品油零售限价将迎来“九连涨”,现在的油价如何?

国内油价每升涨多少?

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8月4日,国内成品油迎来年内第十五次调价窗口。机构预测,国内油价将二连涨,折合每升上涨0.12-0.15元。车主若想一箱油省几块钱,可4日晚上12点前去加油站加油。

自本计价周期以来,美国原油产量及库存量双双下降、美元汇率下跌,同时欧佩克(OPEC)与非欧佩克成员国在俄罗斯召开的会议上沙特宣布“8月大幅减产,将继续有力地要求产油国良好执行减产协议,并以身作则”。这些利好消息支撑下,国际油价整体走势上涨为主。

截至当地时间8月2日收盘,美国(WTI)原油期货价格涨幅0.9%,报每桶49.59美元;布伦特原油期货涨幅1.1%,报每桶52.36美元。

据此,隆众资讯监测的原油综合变化率为5.57%,预计国内成品油零售限价对应上调幅度170元/吨;卓创资讯预计对应汽柴油上调165元/吨。

今年我国成品油限价已经历“五涨六跌三搁浅”局面,汽油累计下调530元/吨,折合成升价为0.39元/升;柴油累计下调505元/吨,折合成升价为0.43元/升。上轮国内油价小幅上涨,此轮上调若落实,油价将迎来年内第六次上调,也实现“二连涨”。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示,目前国内终端需求情况并无好转,主营单位出货表现仍以清淡为主。

但据隆众资讯油品分析师李彦的监测,近来中石化、中石油等主营加油站以及民营加油站的优惠幅度有所收缩。目前中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-1.3元/升左右,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升,1.5-1.7元/升的大幅优惠,数量已经非常稀少。

“近期国内油商推价积极性高,全国各地区均有100-200元/吨不等的涨幅。”中宇资讯分析师马建彩表示,但下游备货充裕拿货积极性不高,市场购销双方陷入僵持格局,均观望后市为主。

“8月上中旬美国夏季出行高峰仍在,国际油价利好因素或延续,下一轮成品油调价存三连涨的可能性。”李彦如此认为。

成品油零售限价调整窗口将于9月4日再开启 油价调整大概率搁浅

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来成品油价的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从官方渠道了解到,9月4日24时,新一轮的成品油零售限价调整窗口将再度开启。不过目前国际原油的售价依旧低于40美元/桶,所以油价大概率还是会保持现有的水平。

现在已经进入9月份,在前8个月的油价调整中,共出现过10次未调整,3次大跌、3次小涨。9月4日,成品油价格调控将再次进行,不过从目前的行业形势来看,国际原油价格依旧没有达到上调的标准,因此第11次搁浅的情况极有可能发生。

虽然油价不变的概率较大,但是近3天的原油价格的涨幅一直都在下降,因此油价下跌几乎是不可能的了。此外,按照目前的形势预估涨幅,即使油价出现上涨,涨幅也大概率会在1毛/升以下。

选车君观点:受到疫情的影响,国际原油的价格一直处在较低的水平,甚至前段时间还出现过原油期货负值的情况。虽然油价低对广大消费者来说是好事,但是油价长期处于较低水平对于石油化工的发展会有不利影响。

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国内成品油零售限价将迎来“九连涨”,现在的油价如何?

国内成品油零售限价即将迎来九连涨,这些事情也是在网上引发了网友们的热议,不得不说的是现在的油价也是非常的感人的,以前笔者的车200块钱就能加满,现在300块钱都打不住了,也是让别人感觉到非常的困扰。

不得不说的是现在中国经济发展的非常迅速,每个家庭都有一辆小汽车,甚至有两辆小汽车,因此油就成了刚需有非常多的车都是需要燃烧汽油来进行活动的,因此很多的人对于油价也是特别的敏感,我们都知道,如果油价一直上涨的话,也会与我们的生活息息相关,给我们的生活带来非常大的快乐是非常大的影响,我们也希望国家能够出台相应的政策来遏制油价的上涨,因为只有这样才可以让我们的生活更加的美好。

不得不说的是,在本轮油价上调之后,国内成品油零售价也将迎来了9连涨的态势,让我们感觉到非常的兴奋,我们挣点钱实在是太难了,但是还要买如此昂贵的油来进行出行,也是非常的不容易的,我们也希望每个人能够绿色出行,减少汽车的使用,尽量的选择步行或者骑自行车,这样的方法是一个很好的方法,同时成品油价实现9连涨已经成为板上钉钉的事,车主们的加油费用也将会再次提高油钱上涨,那么给我们的生活质量也会造成非常严厉的打击,我们在日常生活中一定要注意勤俭节约,因为只有省下钱来才可以有钱加油,这是非常值得考量的,也是每个人需要思考的问题,我们也希望国内的油价能够接一些,最好能够回到以前的三块多4块多,现在的油价真的是有点承受不起了,特别是对于很多的贫困家庭来说。

92号汽油价格也纷纷上调至新的高价位距离,每升突破7元,仅差一步之遥也是让我们感觉到非常的辛涩的我们都知道如果经常开车的话那么对于出租车司机来说也会造成非常大。打击,因为他们每天都要用好几百块钱的油,是非常的值得深思熟虑的一个问题,不得不说的是我们对于油价来说有时候并不关心,因为自己并不是经常加油,但是对于出租车司机来说打击才是最大的,我们也希望当地能够出台相应的政策来补贴这些出租车司机。