夏县鼎盛石油油价_运城鼎盛石油

1.神武景气神武景气的原因

2.70年代时的苏联在如今能排到什么位置，还厉害吗？

3.卢布也曾比美元值钱

4.一年烧掉5000万吨蔗糖：纵览巴西的燃料乙醇行业

神武景气神武景气的原因

1、什么是“神武景象” 我国思想家”顾准“说的2、二战后日本经济发展的三个时期3、二战后日本经济的四个阶段具体是怎么的？4、日本经济高速恢复的三大景气结束的原因？神武景气、岩户景气、伊_诺景气5、战后日本的十三种景气循环名称什么是“神武景象” 我国思想家”顾准“说的

应该说的是“神武景气”。1955至1957年，日本出现了第一次经济发展高潮。日本人把这个神话般的繁荣，称为“神武景气”。

这段时期，日本制定“电力五年”，进行以电力工业为中心的建设，并以石油取代煤炭发电。因此大量原油从外地进口，大大促进了炼油工业的发展。日本经济至此不仅完全从二次大战中复兴，而且进入积极建立独立经济的新阶段。这是日本战后的第一个鼎盛时期，日本在美国的援助下，实现了名副其实的独立发展，所以日本用神话中的大王“神武”的名字，为这一时期取名。

二战后日本经济发展的三个时期

二战后日本经历以下三个时期：

1、战后经济恢复阶段（1945-1955年）

战后日本进行社会改革，通过解散财阀、不允许独自占有、劳动民主化等方式，进一步扫清生产过程中的障碍，在得到美国的帮助下，根据国际形势分析，美国为日本投入充足的资金来帮助日本经济发展，经济得到初步发展，在朝鲜战争背景下，日本大量加工军工产品，经济得到很大恢复。

2、经济高速增长阶段（1955-12年）

日本经济在高速发展阶段有过三大景气时期，分别是神武景气、岩户景气和伊奘诺景气。

神武景气据统计，1960年～10年间，日本的工业生产年均增长16％，国民生产总值年平均增长11.3％。

1968年，日本的国民生产总值超过联邦德国，成为仅次于美国的资本主义世界第二号经济大国。

3、经济低速增长阶段（13-1990年）

13年“石油危机”爆发，世界经济陷入低迷，原油几乎全部依赖进口的日本受到很大冲击，制造业成本大幅上升。

14年，日本实际GDP增长率从上一年的8%骤降至-1.2%。

在这种情况下，日本开始调整能源结构，推动可再生能源及新能源开发的同时，促进产业结构从资本密集型向耗能少的知识密集型产业转型，以提升制造业的竞争力。

经过一段调整后，日本率先走出危机，但从此经济增速明显放缓，15～1990年，日本实际GDP年均增长率为4.5%。

扩展资料：

二战时日本本土遭到轰炸，工厂、机械以及基础设施等硬件设施遭到严重损毁，但人才和科技还在，只要有充足的资金和注入很快就能进行重建。

战后美国对日本进行了大力的扶持，向日本注入巨额资金，并大量转移技术，使得日本很快恢复了生产。

日本在战后进行了全面的现代化改革，涉及到土地、商业、社会等各个方面，日本基本确立了民主式的资本主义经济制度，日本也因此更好的融入了美国主导的经济体系，使得日本的经济更加富有活力和动力。

作为对抗苏联的桥头堡，日本获得了美国的大力扶持。

进入20世纪80年代中期以后，日本不仅是世界经济强国、贸易大国，也成为对外投资大国、援助大国和债权大国，1987日本超越苏联成为世界第二大经济体。

二战后日本经济的四个阶段具体是怎么的？

第二次世界大战后神武景气，日本神武景气的经济发展经历神武景气了战后经济恢复、经济高速发展、经济低速发展、长期经济停滞这四个阶段。

一、战后经济恢复阶段（1945-1955年）

日本穷兵黩武，侵略亚洲、挑起太平洋战争的结果，不仅给亚洲各国带来神武景气了巨大的灾难，而且使国内军事经济畸形发展，国民经济疲惫不堪。

战争后期，由于美军的空袭，以东京为首，全国119个城市严重被炸被毁，到处都变成一片废墟和焦土。尤其是广岛和长崎，更遭到了的毁灭性破坏。

尽管战后的经济恢复经历了很多困难和曲折，但从总体上看，无疑是取得了很大的成功。

二、经济高速增长阶段（1955-12年）

日本经济在高速发展阶段有过三大景气时期，分别是神武景气、岩户景气和伊奘诺景气。

（1）、神武景气（1954年11月-1958年6月）：景气持续了31个月，实际经济增长率1956年度7.5%、1957年度7.8%，1958年降为6.2%。

（2）、岩户景气（1959年4月持续到1962年10月）：景气持续42个月，1959、1960、1961年度的实际经济增长率也分别达到了9.4%、13.1%和11.9%，1962年降为8.6%。

（3）、伊奘诺景气（1965年11月-10年7月）：景气持续期间为57个月，1966-10年度，实际经济增长率分别为10.2%、11.1%、11.9%、12.0%、10.3%，11年降为4.4%。

如此长时间的持续的高速经济增长，不仅在日本历史上是罕见的，而且在发达资本主义国家的历史上也是绝无仅有的。由于伊奘诺景气的出现，日本经济高速增长就达到了光辉的顶点。

三、经济低速增长阶段（13-1990年）

经过第一次石油冲击和战后第一次负增长，日本经济就由高速增长转为了低速增长。16、17、18年度各为4.0%、4.4%和5.3%，与高速增长时期比，还不及1965年经济危机时5.7%的水平。

尽管如此，但18年后已摆脱了萧条的影子，景气确实是处于上升阶段，企业的收益也增加了。

这一期间，除个别年份外，日本实际经济增长率基本保持在3%-5%左右的水平，上下波动不大，而且与其神武景气他发达国家比仍属于增长最快的国家，所以这一时期又被称为稳定增长时期。

这一阶段有个平成景气，是日本经济发展的顶点。平成景气从1987年6月到1991年2月，共持续了51个月，仅次于伊奘诺景气的57个月，是战后第二个持续时间最长的大型景气。

在平成景气期间，日本经济继续保持了主要发达资本主义国家中最高的经济增长率。这时，日本经济就达到了战后的顶点。

四、长期经济停滞阶段（1991-至今）

1989年12月29日，东京证券的日经平均股价曾高达38915日元，而1990年10月1日却跌破了2万日元，为181日元，跌幅达49%。

由此，东京股票市场的时价总额就像泡沫一样消失了270万亿日元。这一天被称之为“黑色星期一”，也是泡沫经济开始崩溃的起点。

泡沫经济崩溃后，随着不动产公司和非银行金融机构的破产增加，银行的不良债权也就大量增加。在此期间，日本经济出现了三大过剩，分别是设备过剩、房地产过剩和人员过剩。

由于泡沫经济崩溃及其后遗症的影响，日本经济从1990年3月起，就陷入了泡沫经济崩溃萧条。

泡沫经济崩溃萧条一直持续到1993年10月，共持续了32个月，超过了迄今为止10次经济萧条平均的14个月，仅次于1980年-1983年经济萧条的36个月，是战后第二个持续时间最长的经济萧条。

扩展资料：

日本经济在泡沫经济后成长率一蹶不振，21世纪初期有回温现象，但是失业率并没有显著下降，多数成长率还是来自大企业的资方获利。

日本经济长期处于发展停滞阶段，也带来以下问题：

1、产业空洞化：1980年代以后，由于日元升值引发人力成本提高，许多工厂迁移到海外，导致产业空洞化现象。

近几年，一些企业在日本设立研发中心和生产据点，以防止技术外流和保持竞争力。不少人提倡将企业迁回日本。

2、金融效率低下：泡沫经济期间由于融资过剩而后续实际抵押品（房产和土地）价值遽减。银行因此负担巨大不良债权至今。

3、创业困难：比起欧美在日本创业较难.要探究原因，许多人会举出因为在日本只能向金融机关借钱.没有创业经验的人要向金融机关借钱相当难。即使借到，利率也很高。

万一创业失败就必需背负大量负债。针对这问题，日本于2004年修改法令，建立起一元也可以创业及种种经营支援的体制.但是效果还是未知数。

4、贫富差距：资本主义常见问题日本社会也发生，由原来以中产阶级为社会主流，转变为富裕与贫穷两个极端（中产阶级逐渐消失）。

5、首都过密与地方过疏：由于工业，特别是出口贸易的高速成长，人口逐渐从农村流入到城市，特别是首都圈。产生了人口过疏的现象，而城市则出现人口过密。

为此，日本建设了全国高速路网，在地方兴建医院和学校等公共设施。持续的大规模公共建设扭转了地方的衰退局面。

6、公共债务庞大：日本公债自2006年达八百三十二兆日圆（约七兆美元），约为GDP170%，北海道夕张市亦成为日本首个地方都市因过度扩张支出而宣布破产的机关。

7、劳动环境：日本引以为傲的沿革性职场和终身雇用制，随着泡沫经济和M型现象而崩溃，类似打零工的“派遣人力”也应运而生。

虽然日本有亚洲相对完善的劳工退休，但是劳动环境持续恶化是不争的事实。

8、日本经济及财政面临艰难抉择：日本新任领导上任后，面临着解决通货紧缩以及刺激经济需求的全新尝试。

因此“安倍经济学”是否可以拯救日本经济，并且使该国财政管理以及社会保障体系重新恢复信心呢？日本经济及财政面临艰难抉择

百度百科-日本经济

凤凰网-二战后的重建奇迹，日本仅用5年时间便创造了经济神话

日本经济高速恢复的三大景气结束的原因？神武景气、岩户景气、伊_诺景气

神武景气结束是锅底萧条1957-1958。由于景气过猛，国内物价高涨，加上对苏伊士运河危机的局势误判，导致投机性的进口剧增，出现外汇危机。于是取神武景气了紧缩金融、紧缩财政和抑制进口的政策，使景气陷入停滞状态。

岩户景气结束则因为20世纪80年代后期，为刺激经济的发展，日本中央银行取神武景气了非常宽松的金融政策，鼓励资金流入房地产以及股票市场，致使房地产价格暴涨，之后美元贬值，更加刺激了日本房价的上涨。许多日本人纷纷拿出积蓄进行投机性投资。1991年后，随着国际资本获利后撤离，由外来资本推动的日本房地产泡沫迅速破灭，房地产价格随即暴跌。到1993年，日本房地产业全面崩溃，企业纷纷倒闭，遗留下来的坏账高达6000亿美元。从后果上看，20世纪90年代破灭的日本房地产泡沫是历史上影响时间最长的一次。这次泡沫不但沉重打击了房地产业，还直接引发了严重的财政危机。

伊_诺景气结束因为第一次石油危机13-14，由于13年10月第四次中东战争爆发，石油输出国组织（OPEC）为了打击对手以色列及支持以色列的国家，宣布石油禁运，暂停出口，造成油价上涨。当时原油价格曾从13年的每桶不到三美元涨到超过13美元，是20世纪下半叶三大石油危机之一。原油价格暴涨引起了发达国家的经济衰退，日本GDP下降了7%.

战后日本的十三种景气循环名称

战后日本的十三种景气循环名称：

1、投资消费景气。

2、神武景气。

3、岩户景气。

4、奥运景气。

5、伊耶那岐景气。

6、日本列岛改造热潮。

7、安定成长景气。

8、公共投资景气。

9、高科技景气。

10、平成景气。

11、细波景气。

12、IT景气。

13、构造改革景气。

70年代时的苏联在如今能排到什么位置，还厉害吗？

苏联国徽

1、自然

苏联是不列颠帝国和蒙古帝国之后，人类建立的国土面积第三大的国家，广袤的国土赋予了苏联极为丰富的自然。除了能源，当时的苏联也不是没有尝试过发展多种经济，比如著名的赫鲁晓夫玉米和勃列日涅夫土豆……当然，这只是个笑话，苏联的产业结构非常僵化和单一，放到现在就是欠开发的典型。

苏联曾经的面积

2、战略纵深

希姆莱的儿子在党卫军装甲兵中服役时曾在日记里写到：“我们打的很顽强，但是苏联的土地好像永无止境。”

在苏联最为强大的70年代，其国土面积达到了惊人的两千两百四十万平方公里，如此巨大的战略纵深给苏联提供了全世界最为优厚的迂回条件。二战时苏联红军正是依靠这种优势取迟滞拖延的方式争取到了整军备战的时间，拖垮了德国的闪电攻势。放在今天，苏联依然能够从中获得地缘政治的筹码和地区安全事务的多个缓冲带，处境要比今天的俄罗斯好很多。

苏联民兵

3、军事实力

如果说俄罗斯是靠吃老本和局部创新维持局面，那么苏联则是完全不怕，叫嚣、制裁，对苏联怕是根本不起作用。苏联最强大的时候兵员总数与核武器数量都超越美国，即便放在今天也是如此。可是现如今技术爆炸还在继续，苏联时代的许多武器装备已经跟不上信息化战争的节奏和要求了，殴打小朋友没问题，但是相较于美国，劣势会非常大。

庞大的装甲集群

4、经济实力

这是苏联最为软肋的一项。谁都知道苏联的经济体制僵化、经济模式单一，坦克大炮横着走，但是你想吃上点新鲜水果……不好意思按量分配，而且不是老百姓随便就能吃到。戈尔巴乔夫改革期间，叶利钦和他老婆两个人的工资加起来刚能买一捆大葱，人们又回到了为一块黑面包而排长队的状态中去。如果苏联穿越到今天，用不了一年就得解体，外部的经济因素会彻底冲垮苏联的一切经济体系。

超级大国的生活水平并不高

5、政治制度

现如今还有极个别沿用苏联时代政治制度的国家，半个手就数过来了。苏联畸形极端的政治是其解体的罪魁祸首，就算没有外部力量的因素它自己也要解体。因为弊端实在是太过严重。卫国战争期间这种制度的确起到了应有的作用，但是在和平年代对社会、经济的发展则是弊大于利。进入二十一世纪，经济发展的速度远高于历史上任何以一个时期，苏联粗壮的大腿会因为僵化而迈不开步子，被其他国家远远甩在后面。

苏联农民

如果苏联来到2018年，军事实力依然和俄罗斯一样仅次于美国，但是他的GDP和人类发展指数恐怕要倒推好多名，尤其是经济建设更是要远远落后于中国、日本和欧洲发达国家。

卢布也曾比美元值钱

按照最近的汇率计算，100元人民币可兑换1195元俄罗斯卢布，100美元能够兑换7738元俄罗斯卢布，我们可以看出，受乌克兰战争及西方国家制裁因素， 俄罗斯卢布贬值的十分严重 。可是， 相比当年的苏联时期，100卢布可是能够兑换100多美元，购买力在美元之上，可谓是今非昔比 。 提示：速读可只读加粗部分

制裁下的俄罗斯贸易市场 来源.Pexels

卢布与美元的纠葛

说到卢布，还是不得不提下美元的发展。二战末期，美国的美元开始取代英镑，成为世界通用的货币，到1944年，为了解决因为战争导致的金融市场的混乱局面，准备战后重建，西方各国召开了布雷顿会议，并且建立了布雷顿森林体系， 美元的购买力与黄金对等，美元在世界货币中处于超然的地位 。

在这里，美国新罕布什尔州布雷顿森林华盛顿山宾馆，美元开始走向台中央 来源.Pexels

二战结束后，苏联损失巨大，尤其是势力范围内的东欧地区，出于战后重建的现实需要及国力不及美国的原因，在双方冷战开始以后的四五十年代，苏联一直尽量避免与美国的直接冲突，并且对美国援助欧洲的马歇尔持欢迎态度，准备从美国，从而迅速恢复自身的经济。

但随着局势的进一步发展，美国霸权行径及西方英国等国家的敌对行为愈演愈烈，美苏关系已经朝着对抗的道路越走越远，苏联向美求助经济援助的也不了了之。 在美苏两极霸权的地缘政治格局下，世界货币市场逐渐形成了美元体系和卢布体系相互竞争的局面 。在美国的带领下，西方国家建立了以美元为中心的“布雷顿森林体系”，并试图吸引 社会 主义阵营中的国家加入，并且西方各国通过巴黎统筹委员会等协定、协议，对苏联东欧实行了严厉的封锁和禁运。

针对美国及西方霸权行为和美元的强势地位，为了保护国家的货币主权，苏联选择拒绝加入国际货币基金组织和世界银行，并将卢布与美元的汇率设定为1:1。同时，它建立了 社会 主义阵营的金融体系——“多边清算协定”，即以转账卢布（transferableRuble）为中心的货币区。自此，卢布与美元同样值钱的时代来临。

来源.Pexels

冷战前期的卢布

虽然说卢布与美元汇率为1：1，但显然苏联的经济实力远远弱于美国，卢布的货币权力也同样弱于美元 。美国通过“马歇尔”、对日本和韩国等国的战后援助、“布雷顿森林体系”以及“石油与美元挂钩”等金融秩序安排，将美元渗透到世界其他国家的经济系统中，形成了对货币流通区域国家的控制力和影响力，具备一定的货币权力。而 社会 主义经济体系中的卢布，发挥的作用更多是一种计价功能，是 社会 主义阵营国家的结算与清算工具，并没有像美元一样形成对货币流通区域的强有力控制，货币权力较弱 。

赫鲁晓夫时代的改革失败则进一步弱化了苏联卢布的货币权力 。苏共二十大后，以东欧国家为代表的 社会 主义阵营国家开始 探索 新的改革道路，甚至出现了“去苏联化”趋势。

在苏联内部，赫鲁晓夫上台后，在否定斯大林模式的基础上推动改革。由于不尊重客观规律，赫鲁晓夫改革失败，苏联陷入了经济衰退，卢布本就微弱的影响力和控制力进一步被削弱。

苏联无法像美国一样以“货币手段”制裁推行改革的东欧 社会 主义阵营国家，只能直接用军事手段粗暴干涉东欧国家的改革，随即爆发了1956年的“匈牙利”和1968年的“布拉格之春”。苏联用军事干涉勉强维持了 社会 主义阵营在东欧的统治秩序，如同国家间的博弈一样，卢布在与美元的博弈中处于下风。

“软的”不行来“硬的”

虚的辉煌

在七八十年代的勃列日涅夫时代， 卢布迎来了它的辉煌时期，卢布与美元的兑换比例曾高达 1:2 。美苏争霸在这一时期进入了“苏攻美守”的阶段，卢布与美元的博弈也呈现出了强势卢布的局面。

自信，由“内” 来源.Pexels

到“外”（图为勃列日涅夫与卡特总统）来源.Pexels

由于二战后美国仗着国力强大，四面出击，先后聚焦于朝鲜战争和越南战争，深陷战争的泥潭之中，美国的经济实力消耗严重，财政赤字大幅增加，无力维系美元与黄金自由兑换的制度安排。

11年， 美国宣布美元与黄金脱钩，“布雷顿森林体系”解体 。与此同时， 中东战争爆发后，石油价格大涨，苏联在西伯利亚发现特大油田，石油产量超过美国，外汇收入大涨 ，依靠石油带来的巨额利润，苏联的国力进入鼎盛时期。

在七八十年代，苏联开始在非洲、南美洲等各地区与美国争霸。苏联处于明显的攻势，美国则处于明显的守势。由于各方面的牵制，美国明显力不从心。 在80年代初期，苏联卢布的汇率不断提高。在汇率最高阶段，100美元只能兑换60多元卢布 。

石油让人笑出强大，卢布开始炙手可热

卢布强势的背后实际上是美苏争霸过程中的苏联在政治博弈中暂时处于优势，具有一定的偶然性因素。石油价格上涨和发现大规模油田带来的外汇收入增加不是货币权力走强的核心因素， 过度依赖石油的单一型经济结构无法实现对卢布的“托举”，甚至在一定程度上还会成为外界攻击卢布的致命弱点 。

到了 1980年代，石油在苏联外汇收入中最高曾达到 54.4%。在这样的背景下，卢布走强所带来的负面效应越来越明显。一旦人为操纵石油价格下跌，卢布就会走弱。

跌入谷底

依仗油气及高油价，苏联于19年入侵了阿富汗，但盛极必衰，卢布及苏联的命运迎来的情况。1980年，里根总统上台后，通过政治施压逼迫石油输出国组织（OPEC）增产，世界石油价格开始走低。苏联内部则由于商品经济不发达和农业领域改革的失败，出现了严重的食品短缺。

八十年代，苏联一半的外汇收入用来向其他国家，尤其是 社会 主义阵营以外的国家购买粮食和食品。但是， 苏联的对外贸易以美元计价，实际上，苏联已经被卷入了以美元为核心的金融秩序中 。从1985年起，世界油价开始大规模下跌，到1986年，已经从1985年的30美元每桶下跌至12美元每桶。面对美国通过石油美元发起的新一轮地缘政治博弈， 深陷阿富汗战争泥潭的苏联无法承担石油价格下跌带来的巨大外汇损失，以卢布为核心的 社会 主义货币体系陷入危机之中 。

打仗，就意味着“烧钱”。谁也不会想到，当入侵的直升机冲上阿富汗上空，苏联已经坠入了深渊

戈尔巴乔夫上台后，美苏之间的博弈进入了新的阶段， 美国逐渐进入攻势，苏联进入守势 。进入1980 年代中后期，里根推出了“星球大战”，开启新一轮的军备竞赛，在与美国的竞争中进一步消耗了苏联经济，阿富汗战争则使苏联财政赤字激增，再 加上戈尔巴乔夫所谓的经济改革陷入混乱，自由化和私有化引发恶性通货膨胀，苏联卢布出现了大幅度贬值 。

莫斯科街头的民众排起了长队，打算尽快将手头的卢布换成货物 来源.Pexels

苏联实行的是联邦制，由于卢布的大规模贬值，各个加盟共和国开始取“去卢布化”的政策 。随着苏联中央对加盟共和国政治控制力的下降，苏联在货币政策领域赋予了加盟共和国更多自主权，货币权力变弱，苏联卢布对加盟共和国的影响力和统治力被削弱，而与苏联经济捆绑较弱的东欧 社会 主义国家在政治上则直接脱离苏联。

1989年东欧剧变之后，卢布汇率大幅贬值 ，仅1990 年前6个月，卢布与美元的汇率直线跌至20:1，到了1991年7月，甚至跌破了50:1的关口。1991年底苏联解体后，苏联卢布兑换美元汇率甚至突破169:1，仅为年初的15%。

随着苏联地缘政治空间的压缩，美苏力量悬殊，苏联无力再扭转卢布的弱势地位。至此，卢布衰退出现了阶段性的变化，已经无力与美元在世界范围内抗衡。到了1995年，100美元能兑换450000多卢布。进入90年代末期，100美元竟然能够兑换600000卢布。

由“软黄金”沦为废纸 来源.Pexels

由此可见， 主权货币实力的弱化是国家实力衰落的一个重要表现，而货币力量的弱化也会加速国家实力的衰落 。苏联解体后，俄罗斯取的金融自由化改革增加了市场的金融风险，同时削弱了的宏观调控能力。货币实力的弱化又进一步加剧了俄罗斯的经济衰退，俄罗斯货币与美元的稳定兑换比例并不是基于经济实力，从而消耗了大量外汇和黄金储备，国内的资产进一步萎缩，加剧了经济的衰退。

来源.Pexels

大国竞争的背后是经济实力的竞争，而货币实力是国家经济实力最直接的表现形式 。在经济转型和金融发展长期滞后的双重约束条件下，面临加速开放的经济体，出于稳定的需要，保持适度的国家控制力，对于金融稳定和经济安全是非常必要的。

洛云 地缘谷成员

参考资料：

试析苏联卢布国际化改革及借鉴意义.王忠文；地缘政治博弈与货币实力的衰变.刘典 张婷婷；论苏联卢布国际化.胡定核

一年烧掉5000万吨蔗糖：纵览巴西的燃料乙醇行业

巴西为全球最大食糖生产、出口国，同时其将过半甘蔗用于生产乙醇，为全球第二大燃料乙醇生产、第三大燃料乙醇消费国，乙醇为巴西食糖的直接竞争品。2021年4月开始，巴西长期干旱引发的甘蔗、玉米减产担忧加剧，以甘蔗、玉米为原料生产的巴西乙醇价格水涨船高，创近二十年以来新高，ICE原糖价格也在巴西甘蔗减产及乙醇价格支撑下，创近四年新高，后期走势备受关注。基于巴西乙醇对巴西乃至全球食糖市场的重要影响，本文将全面介绍巴西燃料乙醇行业发展历程、现状及政策，当然也包括当前热点解析，以期为投资者提供参考。

_巴西燃料乙醇行业发展历程

在13年第一次石油危机期间，中东产油国宣布石油禁运，导致全球油价在几个月内翻了几番。巴西超过80%的石油需要从国外进口，为了缓解石油危机带来的压力，并从长远角度维护自身能源安全，巴西开始投资可降低石油依赖度的生物燃料生产和设施建设。目前，巴西已是世界上最大的乙醇生产国和消费国之一，在产量方面仅次于美国，在消费方面位列第三(仅次于美国和德国)，也是最早实现车用乙醇汽油全覆盖的国家。巴西的燃料乙醇产业经历了崛起-低谷-复兴过程。

13年至1985年为崛起期。13年巴西将发展乙醇燃料上升到了国家战略的层面，15年推出国家乙醇燃料，该旨在通过增加乙醇产量扩大乙醇生产规模，同时强制在汽油中添加无水乙醇等措施，分为两个阶段。

15年—18年为第一阶段，巴西强制推行E20乙醇汽油，并要求所有加油站都提供乙醇泵，同时对正常汽车发动机作微调和改进使其可使用E20乙醇汽油，此外，鼓励原有工厂扩大生产规模，规定其承担10%的乙醇燃料生产任务。19年—1985年为第二阶段，巴西开始生产能够使用纯乙醇的E100汽车，并在5个大城市设立16个添加燃料乙醇的加油站。此外，为了促进燃料乙醇产业发展，巴西向乙醇生产商提供15亿美元，并免除乙醇汽车和燃料乙醇生产时的工业产品税和液态燃料单一税。经过国家战略的两个发展阶段，巴西燃料乙醇的发展取得了巨大的成就，进入了一个新的高潮。截至1985年底，巴西乙醇产量由15年的7.4亿升增长至105亿升，占全球总量的80%;乙醇生产厂由151家增至295家;乙醇汽车开始大规模投入使用，新生产汽车中3/4以上用乙醇燃料发动机。

1986年至2002年进入低谷期。1985年，巴西长达21年的军人独裁统治结束，巴西政治进入文官时代。文官开始取不同于军时期的措施来发展乙醇燃料，减少国家对乙醇发展的干预:1988年取消对蔗农的补贴，取消给予乙醇生产商和相关的免税政策;20世纪90年代，巴西开始根据市场变化实行乙醇掺入汽油的浮动比例制;1991年，制定乙醇自由定价政策;1996年，引入市场竞争机制，完全放开乙醇价格。与此同时，国际糖价开始暴涨，而油价出现大跌，巴西的能源政策转向以石油消费为主，巴西糖厂转为多产糖，导致巴西燃料乙醇行业发展经历转型阵痛。19-1998年，巴西乙醇汽车年产量仅一千多辆，不足鼎盛期的2%。

2003年至今开始复兴。由于国际原油和原糖价格新一轮的价格变动，同时，气候变化与能源安全越来越成为国际社会关注的焦点，巴西将燃料乙醇的发展推向一个新的高度，进入大规模商业化发展阶段。2013年巴西研制出可任意选择乙醇、汽油或乙醇与汽油任意比例的混合燃料汽车，即“灵活燃料”汽车。目前巴西国内销售的汽车85%以上都是灵活燃料汽车，车主可以自由选择添加纯乙醇或掺混一定比例的乙醇汽油，消费者通常依据价格优势选择使用何种燃料，若乙醇/汽油比价低于70%，消费者会倾向于使用乙醇。

巴西燃料乙醇生产

(一)巴西燃料乙醇生产工艺

燃料乙醇的生物质原料分为淀粉质、糖质和纤维质原料三种。巴西生产燃料乙醇的原料绝大部分为甘蔗，近些年开始使用少量玉米，生产技术均为第一代的五步法:液化-糖化-发酵-蒸馏-脱水。巴西生产的燃料乙醇分为含水乙醇和无水乙醇，其中，含水乙醇可以直接在灵活燃料汽车或乙醇汽车中使用，无水乙醇则需以18%—27.5%的比例强制混入汽油中使用。

用甘蔗生产乙醇的工艺，前半部分与榨糖相同，即压榨提汁，随后蔗汁经预处理、蒸馏和提纯，获得含水乙醇和无水乙醇。以含糖量(TRS)计算，生产1立方米无水乙醇和含水乙醇分别需要1.765吨和1.6913吨TRS，也即1吨糖可以转换成0.566立方米无水乙醇或0.591立方米含水乙醇。

(二)巴西燃料乙醇产量及预期

巴西的燃料乙醇厂主要集中在盛产甘蔗和玉米的中南部，其中，甘蔗生产乙醇历史悠久，糖厂可以将甘蔗在生产糖与乙醇间灵活转换，主要是基于两者比较收益及资金回笼情况决定，自21世纪以来，南巴西乙醇用蔗比均超过50%，玉米生产乙醇则开启于2014年。2020年，巴西拥有360家乙醇厂(中南部269家)，其中玉米乙醇厂有11家(9家独立生产玉米乙醇、2家可灵活生产甘蔗乙醇和玉米乙醇)，以生产周期240天计算，乙醇产能428亿升，无水乙醇产能228亿升。2020/21榨季，巴西生产了325.78亿升乙醇，其中91.9%来自甘蔗，而中南部在全国产量占比93.4%。刚过去的2020/21榨季，由于产糖高收益刺激糖厂将产糖用蔗比提高11.74个百分点至46.07%，在甘蔗增产2.5%情况下，南巴西乙醇减产8.4%，降至304.43亿升，不过，玉米乙醇产量由前榨季的16.24亿升攀升至26.5亿升，增幅63%，产量占比由4.88%提高至8.7%。

南巴西自2020年9月开始现旱情，雨季期间降雨依旧偏低，对甘蔗、玉米生长不利，且糖价比较收益高导致乙醇减产担忧明显。根据巴西国家商品供应公司最新预测，2021/22榨季南巴西甘蔗榨量料为5.748亿吨，同比降4.6%，乙醇产量料为283.6亿升，同比降7.4%，糖产量料为3580万吨，同比降6.4%(乙醇减幅超过糖，可以推导出产糖用蔗比趋于提高)，预计玉米乙醇产量35亿升，同比增32%;预计2020/21年度巴西玉米产量1.064亿吨，较前期预期有所下调，但仍有望同比增产3.7%。根据UNICA数据，南巴西今年4月累计产玉米乙醇2.243亿升，同比增长15.16%。因此，本榨季玉米乙醇产量维持增长态势较为确定，产量占比有望进一步提高至12.3%，乙醇减产主要受甘蔗乙醇影响。

目前巴西马托格罗索有2家独立生产玉米乙醇厂和1家灵活原料乙醇厂正在兴建中，预计未来1-2年将投入使用。其他七个独立生产玉米乙醇项目处于不同的发展阶段，若全部投入使用，玉米乙醇总产能将达到55亿升。巴西玉米乙醇全国联盟(UNEM)预计，到2028年，巴西将生产80亿升玉米乙醇，相当于全国乙醇产量的五分之一。不过，玉米乙醇扩张的潜力仍然受到当地燃料乙醇需求、和物流限制。目前，玉米乙醇需求基本局限在中部的玉米产区，人口密度低导致消费增长有限，外运又受地理及物流限制。巴西玉米乙醇行业正在推动支持的基础设施项目以改善运输物流，包括将铁路从朗多诺波利斯向北扩展至佛得角卢卡斯，铁路更接近玉米乙醇产区。此外，巴西拥有Logum乙醇管道系统，该系统将巴西主要乙醇生产区与主要燃料消费中心(如圣保罗和里约热内卢)连接起来，将来将管道延伸至朗多诺波利斯，但需数年时间完成。

巴西燃料乙醇消费与进出口贸易

(一)巴西燃料乙醇消费

巴西灵活燃料汽车的普及和强制在汽油中混合无水乙醇政策刺激巴西燃料乙醇消费。自2003年推出灵活燃料汽车开始，巴西灵活燃料汽车占有率迅猛增长，2015年达到顶峰，灵活燃料汽车销量在所有轻型汽车中的占比达到88.45%，目前接近85%。灵活燃料汽车可以使用汽油C或含水乙醇作为能源，车主通常基于乙醇/汽油比价选择燃料，70%为分界线，高于分界线则更倾向于使用汽油，反之青睐乙醇。此外，巴西强制在汽油中混合的乙醇比例为全球最高，2011年以来混合比例在20%-27%区间，期中，2015年3月以来一直维持在27%，汽油消费增长的同时，也带动无水乙醇消费，2019年巴西燃料乙醇消费量达到328.5亿升历史新高，乙醇总混合比例高达54.1%。

2020年，受疫情影响，巴西轻型汽车销售量仅195.08万辆，比2019年下降26.62%，接近2016年水平，乙醇和汽油消费量出现12%和6.2%下滑。2021年1-4月巴西轻型汽车销量达到66.3万辆，同比增长13%，预计随着巴西疫情好转和经济复苏，后期销量有望进一步恢复，全年总销量接近230万辆，同比增长17.6%。乙醇消费方面，汽车销量增长及出行需求增加有助于刺激能源消费，但偏高的乙醇/汽油比价抑制乙醇消费，在汽油中的乙醇混合比例未出现政策调整情况下，预计燃料乙醇消费增长不及汽油，分别为6.5%和11.7%，乙醇总消费量为308亿升，乙醇总混合比例降至51.3%。

(二)巴西燃料乙醇进出口贸易

巴西超过90%的燃料乙醇出口自中南部地区，美国为最大出口目的地。17/18榨季至20/21榨季，巴西榨季乙醇出口量逐年增长，自14.5亿升增至的19.1亿升，出口在总产量的占比由5.2%提高至8.9%;期间累计出口80.2亿升乙醇，其中出口至美国39.8亿升，占出口总量的50%。

20/21榨季巴西乙醇出口量同比增长54%，主要受美国玉米乙醇D6RIN价格大涨和巴西货币大幅贬值刺激，而前者是主因。根据2005年美国“能源政策法案”和2007年美国“能源独立和安全法案”，美国要求在销售的车用燃料中添加生物燃料，美国环境保护署每年发布可再生燃料标准(RFS)，及与之配套的可再生燃料义务数量(RVO)和可再生燃料识别码(RIN)，所有以石油为基础的汽油或柴油的炼油厂或进口商必须出示相应的RINs量。RIN具有货币价值，而且可以流通，各方可以购买RIN以履行其义务或出售多余的RIN。2020年上半年疫情导致美国能源价格大幅下挫，但汽油价格跌幅远超乙醇，下半年开始玉米价格大涨又提高乙醇生产成本，掺混乙醇不经济，导致玉米乙醇D6RIN价格持续上涨。RIN的价格上涨鼓励生产商将可再生燃料量混合到石化燃料中，因为生物燃料的掺兑商们能够在二级市场上交易RIN并获取RIN上涨的利润。巴西货币是受疫情冲击最严重的新兴经济体，雷亚尔大幅贬值让巴西乙醇竞争力增强，从而刺激出口至美国的乙醇放量。

当前美国玉米乙醇D6RIN价格仍在上涨，已达到1.9美元/加仑，美国汽油消费增加预期仍将对D6RIN价格形成支撑。不过，根据CBOT乙醇价格折算，21年6月合约的乙醇价格接近3290雷亚尔/立方米，巴西3600雷亚尔/立方米的乙醇出厂价已高于CBOT乙醇价，新榨季巴西向美国出口乙醇量将趋于下滑。

巴西的燃料乙醇主要进口至东北部，绝大部分进口自美国，受政策波动大。巴西根据国内乙醇供需及其它因素，不定期调整进口自美国的乙醇关税或设定零关税进口配额，后文将详细述及。16/17榨季至19/20榨季，受益于零关税进口配额，巴西乙醇进口量徘徊在14.1-17.4亿升之间，较前几个榨季大幅增长，其中，进口自美国的乙醇比例超过90%。

20/21榨季巴西乙醇进口量大降65.2%至5.7亿升，除受巴西雷亚尔贬值及疫情抑制乙醇消费影响外，更关键的还是政策影响。2019年8月底制定的乙醇年度零关税进口配额为7.5亿升，高于前两年的6亿升，但配额发放严格，2020年2-3季度，配额按每季度2.75亿升发放，且只有生产商能申请配额，抑制进口积极性。2020年8月底零关税进口配额政策到期，巴西延长政策90天，但随着美国和巴西谈判的破裂，自2020年12月14日起，巴西对进口自美国的燃料乙醇征收20%关税，乙醇进口量再次削减。若巴西延续乙醇进口政策，则新榨季进口量严重依赖内外价差，增长难度较大。

巴西燃料乙醇政策

(一)强制在汽油中混合无水乙醇

自17年以来，巴西强制性要求在汽油中添加一定比例的无水乙醇，混合成汽油C方能出售，根据立法要求，汽油C的无水乙醇混合比例在18%—27.5%范围浮动，此后巴西根据各方面情况对无水乙醇比例进行了多次调整，单次调整幅度在2-5个百分点。最近的一次调整在2015年3月16日，无水乙醇混合比例由25%提高至27%，此后未有变化。

2021年5月14日，燃料分销商称乙醇价格高且供应紧张，难以从工厂获得足够的乙醇以满足强制性混合要求，导致汽油分销延误，巴西全国燃料商业联合会向能源和矿业部发出文件，要求降低汽油中的乙醇混合比例，由当前的27%降至18%。不过，巴西能源和矿业部表示，正在关注供应情况，尚未看到减少乙醇混合的必要性。巴西的糖和乙醇工业协会Unica否认市场短缺，并补充说随着南巴西生产加快，乙醇产量将提高。

就乙醇库存看，20/21榨季末(3月底)，南巴西无水乙醇库存8.14亿升，较五年均值低5%，库存偏紧;含水乙醇库存19.47亿升，较五年均值高14.4%，库存偏高。到了4月15日，南巴西无水乙醇库存6.35亿升，较五年均值低12%，但上榨季偏高库存拉高五年均值，修正极端数据，偏低值为6%，库存进一步偏紧;含水乙醇库存11.5亿升，为历史次高水平，较五年均值高8.5%。而4月1日-15日，南巴西生产乙醇7.31亿升，同比减少25.9%，其中，无水乙醇产量1.04亿升，同比减幅41.47%，无水乙醇销量则为6.56亿升，同比增加24%。因此，可以推断出，无水乙醇库存紧张加剧，一方面是由于糖厂减少产量，另一方面是汽油消费增长带动。巴西糖厂可以灵活生产含水乙醇或无水乙醇，根据巴西国家商品供应公司的预测，南巴西乙醇产量283.6亿升，则推算巴西乙醇总产量近311亿升，基本可以满足308亿升消费量，但存在净出口，预计量不超过8亿升。则期末库存接近14.5亿升，库存消费比4.7%，较五年均值低0.9个百分点，库存偏紧。阶段影响上，南巴西后期开榨加速，将有助于缓解无水乙醇库存紧张程度。

根据前文推算的2021年巴西汽油消费数据，若无水乙醇混合比例由27%降至18%，无水乙醇消费量将降至72亿升，政策减量36亿升，相当于2020年乙醇总消费量的12.5%，或635万吨糖。当前仅属于燃料零售商提议阶段，相关方存在异议，政策落实需时日且存在不确定性。根据以往乙醇混合比例的调整幅度，直接调降9个百分点少有，因此，列出无水乙醇不同混合比例调整下对于乙醇减量及糖当量的影响。若按照以往最大幅度的5个百分点调整，降至22%，则无水乙醇消费减量20亿升，相当于糖353万吨，略高于当前预期的糖减产量。如果乙醇消费减量不分流至糖，则期末库存将增加至34.5亿升历史新高，排除此种可能;如果部分分流至糖，则巴西糖减产担忧将有所缓解，回归至正常乙醇库存水平仅需乙醇消费减量5亿升，则分流至糖的量接近265万吨。

(二)乙醇进口政策

根据南方共同市场(Mercomsul)协议，巴西乙醇的进口关税为20%，然而，自2010年4月开始，巴西将乙醇

列入“例外名单”，下调进口关税至零，此后根据国内乙醇供需及其它因素，不定期调整乙醇进口关税。2016

年下半年至2017年初，巴西大量进口美国乙醇，2017年3月，巴西甘蔗和糖行业协会(UNICA)要求对进口

乙醇征收16%的关税，巴西东北部糖厂甚至要求恢复20%的南方共同市场协议关税。2017年8月23日，巴西农业

部提出建议，为乙醇设定6亿升零关税进口配额，超额部分征收20%关税其中，零关税进口配额按季度发放，每季

度1.5亿升，两年后重新修订政策。2019年8月31日，巴西将乙醇零关税进口配额由6亿升增加至7.5亿升，

2020年8月31日到期，遭到业界反对。为尽量减少新的零关税配额对东北地区乙醇行业影响，巴西经济/外贸部于

2019年10月21日制定了7.5亿升乙醇零关税进口配额的分销规则，其中，2019年8月31日至2020年2月28日

之间，只有2亿升零关税进口配额，因期间恰逢巴西东北部榨季生产期，在接下来的两个季度，零关税进口配额被

提高到每个季度2.75亿升，只有生产商能申请配额，且配额分配以先到先得为基础分配，每个生产者限量为250万升，个别生产商在确认初始进口量后可以申请新的配额。2020年8月底零关税进口配额政策到期，巴西延长政策90天。随着美国和巴西谈判的破裂，自2020年12月14日至今，巴西对进口自美国的燃料乙醇征收20%关税。若巴西延续乙醇进口政策，则新榨季进口量严重依赖内外价差，增长难度较大。

基于当前巴西乙醇价格高企及无水乙醇库存偏紧问题，美国部分机构认为，巴西征收的20%乙醇进口关税抑制美国乙醇流入巴西市场，若取消乙醇进口关税，或比削减汽油中的无水乙醇更具优势及可操作性。基于当前巴西及美国的乙醇价格，取消20%进口关税确实可以刺激美国乙醇出口至巴西市场，但巴西在评估乙醇进口关税问题上，除了考虑能源价格因素外，还得评估对乙醇生产行业影响，此外，与美国间的政治关系也尤为关键。因此，预计取消乙醇进口关税不会是巴西决策层的首选。