1.轻质循环油属于什么油？轻质循环油可以代替柴油吗

2.轻循环油的用途是什么?

轻质循环油属于什么油？轻质循环油可以代替柴油吗

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轻质循环油指的是未经过加工的柴油，是炼油厂对国标柴油的原材料；轻质循环油属于轻质油，轻质油主要是指沸点为50~350摄氏度的烃类混合物，其英文为light cycle oil，英文简称为LCO，且不可以代替柴油来使用。

轻质循环油和柴油的优点各不相同；轻质循环油，顾名思义它的密度相对来说是比较轻的，主要是由二次加工柴油与直馏柴油掺合成的，轻质循环油的十六烷值高，且含硫量和凝固点都比较低，粘度也比较小；因为其粘度较小，所以它的流动性也要比柴油好，良好的低温流动性可以保证在燃料供给系统中输送和过滤。而柴油的优点就是含硫量低，不会腐蚀设备，且燃点低，一般适用于柴油低速机和中速机。

既然轻质循环油也是柴油，那么轻质循环油可以代替柴油吗？

虽然轻质循环油的优点很明显，但是柴油机所使用的柴油要求很高；因为轻质循环油是高速柴油机和拖拉机的燃料，但同时也作为柴油的原材料和调和柴油的用途，所以是不可以在柴油机上面使用的，如果柴油机不小心误加了轻质循环油，对柴油机的危害是很大的，所以轻质循环油不可代替柴油来使用。

轻循环油的用途是什么?

可以用于大型机械、矿山、船舶等燃料用油。轻循环油具有的流动性能。良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。低温流动性可用浊点、凝点或冷滤堵塞点等指标评价，它们都能为爱车，提供动力。

轻质循环油就是轻质油一种，大型石化企业使用原油经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，生产出的一种中间馏分油，叫做循环油。这部分馏分循环油进一步深加工可以加工成柴油。这部分馏分油经过脱硫装置后，用于低速柴油机。主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上用途广泛。

轻循环油注意事项

相比较市场上销售的国Ⅵ标准柴油，轻质循环油的各项指标均不符合标准，比如十六烷值（一项衡量柴油在压缩发动机中发火性能的重要指标），轻质循环油比国Ⅵ标准柴油低很多，但硫含量明显“超标”。按照现行国Ⅵ标准，每千克柴油含硫量不超过10mg，但轻质循环油的含硫量最高达到17000mg，比国Ⅵ标准高出约1700倍。

轻质循环油燃烧后生成的二氧化硫，遇到空气中的水，就会生成酸性物质，并以酸雨的形式给人和环境都造成危害。所以很多人把加注轻质循环油的车辆称为移动的污染源。