水泥柴油价格走势分析_水泥柴油价格走势
1.传帮带心得体会怎么写三篇
2.请问在做预算调差的时候,水泥,汽油,柴油的量是怎么算出来的呢?
3.调价函格式范文
4.水泥搅拌桩价格
5.铁路大亨怎么玩,具体详细点的玩法,我整不明白了
传帮带心得体会怎么写三篇
篇一传帮带心得体会怎么写
为了更好的服务项目建设,提高机料人员专业技能水平,让有经验的老骨干进行“传帮带”培训,加强机料各岗位人员的相互交流学习,2018年1月16日下午,七分公司组织机料管理交流学习会。
在孙部长主持下,工会赵对我们提出了学习要求,专业、老道的付素珍,付姐全面细致的讲解了机料人员特别是机料会计的工作流程,从进场的了解施工班组合同到工地撤场,从月初填报到月末盘点,从规范技术员开具领料单的流程制度到建钢筋台帐追溯领料缺漏,从日常机料会计本职工作到不定期盘点对库房的管理,从录入系统到向财务报送资料,从头至尾、方方面面的机料会计工作任务都涉及到了。通过这次学习交流,我感触最深的是重新体悟了“天下难事,必作于易;天下大事,必作于细”这句话,从中总结了四个“细”:
细心,从几年前金蝶系统培训的男人帮到现在交流会的一群娘子军,看得出机料会计工作越来越适合静得下来,细心、耐心的女士,工程项目数量庞大的出入库单据,付姐抽带最少一个月的凭证来当样本都是一大箱,数据量越大不是容错率越高,而是越要细心,否则需要对账、查账时的工作量惊人,一旦出现差错翻查原单更是困难,造成时间、人力、金钱的损失。这就要求我们在拿到单据要细心整理审核、细心录入,力争把错误率降到最低,更优质高效的完成工作。
细节,材料管理不外乎“收、发、存”三个字,而在管理的工作过程中却有千千万万的细节需要注意。细节决定成败,每一个细节都要注意。比如,付姐讲到的验收入库,要单据齐全、数量核对、供应商盖章是否与合同一致,磅房、库房、主管技术员签认、后续完善领导审核签字,还要收集相应质保书书面交接给试验室,单据多联的要注意约定各方保留的是哪一联,检查单号,尽量不用复印件入账,以免造成重复入账和不必要的争议。发料时领料单不仅要填写规范、工整,工程部位细到具体桩号、墩柱号段,一料一单,明确是否价拨,不价拨写明原因,班组签认必须是班组本人或有委托函的代班,等等,这些都是以后进入新工地一开始就要规范好,要倍加小心的,要做好的细节。
细微,从微小的变化做出预判,机料会计是协助科长工作,向各科室提供材料、设备基础数据,更是要利用这些数据差缺补漏,及时发现问题、反映问题,帮助解决问题。即时了解材料单价动态,特别是钢材、水泥、柴油价格变化,核对库存状况,做好储存通知。施工部位改变、混凝土配合比调整,在材料设备、在领料单上体现,盘点对比后发现细微的变化并及时反映材料耗用异常,共同查找分析原因,趁早解决问题,以免量越积越多,造成工程后期无法调整,大额盘亏。
细致,库房物资的堆放,不仅要按规范要求的堆码整齐、上垫下盖、分类堆放,还要根据是否常用、轻重等多重考虑,标识清晰、建工具领用登记卡、劳保用品发放表、安全用品发放表。出入库单据不是录入系统后整理一下放着就好,凭证按单据顺序整理,附件粘贴整齐,班组扣款单独装订,封面标明相关信息,这些细致的工作不只是为了漂亮好看,更是便于查找原始单据。
有了老前辈的经验之谈和帮助,相信我们今后加强相互间的交流学习,能把好的经验分享传播开来,运用到我们日常的机料账务和管理工作中去,像付姐PPT最后写的那样:,继续前进,我要把细小繁杂的工作细心细致的做好,从细微处、细节处踏踏实实的做好,把难事变易事,完成好机料会计工作。
篇二传帮带心得体会怎么写
5月28日,刘局长在指导新录用协管员工作时,做出“发挥老带新表率作用,相互融入,取长补短,持续提升”的指示。结合一线管理经验,通过和新录用人员的交流,现就如何做好“传帮带”工作谈几点体会。
40余名新城管人的加入,进一步壮大了城管队伍。如何带、如何管、怎样见成效成了当务之急。建立城管队伍日常管理“传帮带”网络,通过上级对下级、党员对一般同志、老同志对新同志的结对帮带联系,“传”思想、“传”经验、“传”方法,“帮”学习、“帮”工作、“帮”生活,“带”新风、“带”正气、“带”干劲。积极探索“传帮带”方式方法,切实发挥新录用协管员的生力军、先锋队作用。
“传”思想、“传”经验、“传”方法。进了城管门,就是城管人。“传思想”就是要引导新录用协管员端正思想认识,珍惜工作机会,感恩组织关怀,牢固树立“端谁的碗受谁管”的责任意识;“传经验”就是老同志、老党员把一线执法行之有效的“独门绝技”,手把手地传授给新同志,使他们尽快进入合格执法员角色;“传方法”就是要求老同志不吝赐教,告知管理的难点在哪里、如何破解,告知执法的流程,既要严格执法又不失人性化措施。
“帮”学习、“帮”工作、“帮”生活。一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。新老队员互帮互助,互相搭台,台台唱大戏。“帮学习”就是老同志、正式人员主动带着新同志、协管员学习法律法规,学习执法文件,在一线管理中做到“肚里有水心里不慌”;“帮工作”一方面不要把新老队员、正式人员协管队员分得太清,工作上都是同事,取长补短,互为替补,工作抢着干;另一方面就是发挥新协管员以前在乡镇的工作经验,帮助老同志讲好的传统,共同剖析攻克管理中的难题。“帮生活”就是帮带人员多跟新协管员聊聊家常,听听诉求,看看生活上有哪些需要帮助的事,帮带人员要清楚他们在想些啥、在干啥、需要啥,成为生活上的好弟妹弟兄。
“带”新风、“带”正气、“带”干劲。风清气正干劲足,文明执法树形象。“带新风”我理解为,要把城乡管理行政执法局成立的前后形象对比作一介绍,从内心打牢“我是城管人我自豪”的感情基础,要把我局文明执法、英勇救人的典型故事口口相传,树立一种能干事、干光荣事的文明新风。在路上执勤时,执法队员总是一路纵队,着装整洁,昂首挺胸,不卑不亢;“带正气”的反义词是带邪气,老同志在帮带过程中要教会新同志明辨是非、分清美丑,以实际行动扭转个别群众对城管工作的偏见与误解,城管人不为三瓜两枣而折腰,更不屑于香烟美酒一杯茶,城管是人民城管,是人民的公仆;“带干劲”我理解为三个层次:老同志做给新同志看、老同志带着新同志干、新同志做给老同志看。一线管理中,帮带人员既要讲理论,又要身先士卒做示范,强将手下无弱兵,帮带人冲锋陷阵在前,一个车组一个中队的战斗力不言而喻。
“传帮带”就是一种能力复制行之有效的方法,在学习业务技能的基础上,如何把优良的管理经验代代相传,仁者见仁,智者见智,在具体管理中因人而异,顺势引导,互相融入,争取与协管员一道各种能力持续提升。
篇三传帮带心得体会怎么写
“传帮带”是我校的优良传统,开展好教师“传帮带”活动不仅可以完成学校“以老带新、共同发展”活动的任务,而且可以加强教师队伍建设,可以促进教师的团结与融合,更有利于继承和发扬我校的优良传统,加强教育教学科研,使全体教师共同发展、共同进步、共同提高。在各种培训和实际工作中,我学到了很多,现将这些年的点滴收获总结如下:
从教几年来我有很多的机会外出听课、培训。每一次都有很多收获。但我没有把这些经验据为己有,而是把新信息尽我所能传授给其他教师,把新的教学理念,教学方式带回来,鼓励教师走新路子,利用上公开课的机会,向老师们渗透这些思想。如有老师向我提出疑问,我会毫不犹豫地把我所理解的观点讲出来。另外,在帮助老师改善观念的过程中,校领导也交给我一些任务。要先给老师们上课、说课,然后听老师上课、说课,我参与评课,把有疑问的地方指出来,与老师共同切磋。由于地理环境差异,我们的教学设备比较落后,很难调动的学生的学习积极性。学生学习没有兴趣就很难学好,学生和老师之间的主体位置更容易颠倒。折兑这些问题,我首先从自身做起,寻找方法。渐渐地,我发现了孩子听话不是骂出来的,而是表扬和鼓励出来的。要用自己的眼睛观察每一位学生的心理变化,抓住他们的弱点,切中要害,一点点去说服。这样,学生的心理就会掌控在老师手中,凝聚力大了,心齐了。于是,我试着跟老师们说:“要经常谈心,用爱去感化他们。”收到很好的效果,老师们也不觉得上课累,学生不好管理了。
这些年,新老师逐渐走进校园,他们的基本功底子很厚,而且能说一口标准的普通话。相对来说上课经验少,对学生缺少耐心,学校成立了“传帮带”工作小组,我带两个新教师----简老师、梁老师,我们经常联系,深入其课堂听课,就课堂当中的问题和教学中的困惑进行探讨,尤其在学校教研课活动之后,与他们进行倾心交流;经常座谈,交换教学感受和最新的教学方法,相互学习。使我校教师的听课、评课得到实惠,真正达到了共同交流,共同进步的效果。上学期梁老师承担了一节数学学校教研课,本学期简老师的一节数学学校教研课,备课前,我帮她们查阅大量的相关资料,提供优秀的课例课件;备课时,我都耐心地指导她们分析教材,明确教学目标,准确把握教学重难点,选择恰当的教学方法,如何发挥电教媒体优化课堂教学的作用,如何利用学科整合,如何指导学生课前搜集资料等等,悉心地与他们一起讨论交流整节课的每一环节的设计;在说课过程中,我就一些细节性问题及时提出改进意见;在试讲的过程我发现这两位教师都非常虚心好学,有着良好的素质和悟性。课后与她们交换了想法,在交流和探讨过程中二位都有了很明显的进步,两节教研课都收到了意想不到的效果。
总之,在这几年的骨干教师生涯中,我体会很深,收获很大,是上级有关部门给我成长提供了广阔的平台与帮助,我将继续努力工作,发挥自身的潜能,实现自身的价值。
请问在做预算调差的时候,水泥,汽油,柴油的量是怎么算出来的呢?
我来说说:无论是哪一类工程的预算编制程序基本相同:
1.按照图纸计算工程量(同时应符合定额规定的工程量计算规则)
2.用计算出来的工程量套用本专业定额(你讲在用EXCEL做,不知道是否如此)。
3.套定额后可计算出单位工程量的工、料、机的费用以及数量这个数量就是调差的量。
4.定额中每单位工程量消耗的各种材料(其实是主要材料)数量是经过科学测算综合取定的,所以经套用并汇总出的各种材料数量可以作为实际消耗量的参考;
5.辅材在定额中不可能一一列出,往往列出一笔其他材料费,调差也是按照系数调。
调价函格式范文
调价通知函
尊敬的客户:
您好!
感谢贵公司长期对XXX有限公司的信赖与支持,全体员工在此深表感谢,在未来的日子里,还望能与贵公司继续多多合作,携手前进。
长时间以来,由于原材料及柴油等价格直线般快速暴涨而导致生产成本不断上升,所造成的影响令我公司实在难以负荷。
公司财务核算:由于水泥每吨上涨元,石子每吨上涨元,黄沙每吨上涨元,柴油每公升上涨元,从而导致混凝土成本每方上涨X元。
经我公司领导层研究及多方面的思虑,决定遵照合同约定,进行同比调整:在原合同价基础上上调X元/方,XXXXX不变。原材料价格一旦下调,我公司另行及时通知调价。
为不影响贵公司的业务工期,上述信息请贵公司三日内予以回复,逾期视同默认。
因价格变动给贵公司带来的不便,敬请谅解!我们也将一如既往的以高质量产品和优质服务全力回报广大客户的厚爱和支持。
顺祝!
商祺!
XXX有限公司
X年X月X日
水泥搅拌桩价格
这个估计在六十元上下,就算是600mm的也不过六十多,差别是那几块钱每米的水泥,这和桩径、水泥配合比有关系。主要还是有机械费人工费,例如用于桩机发电机的柴油就用不少,反正这里一块加起来一般最多六十多/米吧。
铁路大亨怎么玩,具体详细点的玩法,我整不明白了
你是一个商人 垄断铁路运输业 造铁轨 买火车 然后搞运输 赚钱 再建铁路 再运输 .......
不过得看你玩的是几?
铁路大亨Ⅱ》的资料篇“第二世纪”的推出,无疑又给该系列游戏
的忠实支持者注入了一支,使这股“铁路旋风”愈刮愈烈。就笔者
自己的感受而言,这两部游戏无疑是我见到过的最出色的模拟经营类游戏。
我不得不由衷的感谢游戏的天才设计师——菲尔·斯坦梅尔及其制作小组,
为我们提供了如此精美的游戏。
我相信凡是玩过这两部游戏的人都会有这样一种感觉:设计与制作的
细致程度几乎到了苛刻的地步,它可以让你在游戏进行的过程中,通过一
些最微小的细节时刻感受到游戏制作者用心之良苦,制作之精美,并让玩
家由此获得全面的享受。
游戏的画面支持X768及十六位色显示,其逼真细致且富有活力的
景物精心营造着不同的氛围:一方面是工厂里繁忙地运转机器,码头上繁
忙操作的吊装机,以及畜牧场里在欢快吃草的牛羊还有那令人倍感温馨的
小木屋,这一切是那么的欣欣向荣,充满生机;另一方面却是众多铁路巨
子们冷峻的面容,以及他们用铁路编织的弱肉强食的钢铁王朝。
游戏的音乐用CD音轨是典型的美国乡村音乐,,旋律悠扬悦耳很容
易将人带入一种淳朴的乡村生活的气氛之中,更值得一提的是游戏的音效,
在游戏中你可以听到火车飞驰的呼啸声,车站的大钟和人们的嘈杂声,更
有意思的是开头那个只闻其声未见其人的解说者,如果你长时间不理睬他,
就可以听到独具特色的鼾声了(有意思吧!)。
不仅如此,该游戏的最大成功之处在它于打破了以往模拟经营类游戏
的一贯模式,即游戏中的一切都围绕着“金钱至上”这一唯一的主题,玩
家所要做的就是处心积虑的去积累财富。而在“铁路大亨Ⅱ”尤其是它的
资料篇“第二世纪”的剧情中,你会发现金钱并不是万能的,甚至有些任
务的完成根本与金钱无关,而是需要你在规定时间内最大限度的综合利用
现有的条件统筹安排完成任务。
这无疑大大增强了游戏的挑战性和通关的乐趣。相对前一部作品而言,
“第二世纪”整体上给人更强烈的紧迫感,同时它还增加了一些新的设施
如:军需库、兵营、兵工厂、厂以及跨海大桥。好啦,究竟是被授予
荣誉勋章还是在瑟瑟的寒风中被扫地出门就看各位的表现了。
剧情一:一举两得
1932年的美国处于内忧外患之中,一方面经济萧条使美国的经济陷入
低谷;另一方面正在迅速崛起的日本对远离美国本土的阿拉斯加虎视眈眈。
基于这两方面原因,美国决定修建从西雅图至费尔班克斯的铁路。这
样一来既可以创造就业机会又可以加强阿拉斯加的防御。
会提供给你一些现成的铁路和车站还有一千五百万的起动资金,
再有就是你每年一百五十万的薪金了。但这些同修建几乎要纵穿北美大陆
的铁路线来说,只是杯水车薪,在铁路修建的过程中,必须经过加拿大国
土,幸好加拿大已同意你的铁路穿越这个国家,但该国要求你向
其交纳一定的税金,所以你在其国土上修建铁路的费用要提高25%。可选
择的条件:
1. 钢铁收益增加30%
2. 公司资金增加20万
3. 燃料价格下浮20%
铜质奖章--在1846年以前,你完成从西雅图至费尔班克斯的铁路。
银质奖章--在1846年以前,还要使公司净资产总值超过一千万。
金质奖章--在1846年以前,除了完成以上两项任务外还要运送12车
厢的旅客或货物。
剧情二:英伦保卫战
英国凭借英吉利海峡顽强的抵抗着德军的猛烈攻势。为
了使英国屈服开始出动大量飞机对英国本土进行狂轰烂炸。尽奋英
国空军进行了顽强的反击,但英伦三岛也蒙受了巨大的损失,尤其
是为各地输送军需物资的铁路线几乎陷入瘫痪。而你的任务就是修
好铁路并在12天内及时为各地运送所需物资。可选择的条件:
1. 机车速度提高10%
2. 加速性能提高30%
3. 工业产量提高15%
铜质奖章--各运送四车皮食物、两车皮士兵、两车皮到
牛津、波特兰和利物浦。
银质奖章--各运送八车皮食物、四车皮士兵、四车皮到
牛津、波特兰和利物浦
金质奖章--各运送十二车皮食物、六车皮士兵、六车皮
到牛津、波特兰和利物浦
在这一任务中你一共有10列机车去完成任务,记住是仅有的10
列,因为在完成任务的过程中,你不仅不能修建车站,进入股市,
而且即使有机车损坏了,也不能购买新的机车,而且更糟糕的是尽
管在这一关中,资金并没有问题,但你每天允许修复的被炸毁的铁
路是有限制的。但不管怎样,决不能让日不落帝国落入德国人的手
中。为了自由,努力吧!
剧情三:卫国战争
墩刚结束了英伦三岛的运输任务,游戏又将我们带入了历史上
著名的苏联卫国战争。为了遏制德军的疯狂进攻,苏联军民展开了
艰苦卓绝的保卫战。你的任务就是要向各战区及时的输送武器、弹
药和士兵,阻止德军对国土的占领。每一战区的沦陷与否,取决于
该战区的敌我力量对比。每向该战区运送一车皮武器、或士兵,
则我方对该地区的控制权数值加1点; 而每一敌占区使敌人在其相
邻的区域内每天增加3点的控制权数值, 如我方区域与两个敌占区
相邻,则敌人在该区域内每天增加4点的控制权数值, 依此类推。
如果敌人对该区域的控制权数值大于我方,则该地区沦陷。(具体
情况详见“公司手册”的领土一页)。
在本关中,各地武器、和士兵的数量是有限的,而敌人是
从地图左侧开始进攻的,因此把守住相邻的关键区域是制胜的关键,
应优先将物资运往那里。如果你将有限的物资运往整个版图,是不
可能保证在规定时间内最大限度保住战区的。“同志,你的出色工
作会大大降低财产损失和避免更大的牺牲,努力吧!”。可选择的
条件:
1. 加速性能提高30%
2. 行车安全提高50%
3. 车站滞留时间缩短40%
铜质奖章--在1941年6月22日——7月22日内,沦陷战区少于
10个。
银质奖章--在1941年6月22日——7月22日内,沦陷战区少于
5个。
金质奖章--在1941年6月22日——7月22日内,沦陷战区少于
3个。
剧情四:奥地利铁路的重建
1946年,二战后的奥地利开始着手战后的恢复建设,此时国内
的铁路线千疮百孔,这极大阻碍了各项建设的进行,因此当务之急
是重建铁路,而且为了避免卷入以美苏为代表的东西方两大势力的
斗争,奥国决定自力更生,保持中立。在这一剧情中将有艾萨
伯德·布鲁尼,汉克尔·范·多那斯马克与你一争高下。可选择的
条件:
1. 电力铁轨的造价降低20%
2. 商品收益增加30%
3. 车站建设费用减少50%
铜质奖章--在1966年以前,完成500车皮的运送任务。
银质奖章--在1966年以前,完成1000车皮的运送任务,并有
5百万的工业利润。
金质奖章--在1966年以前,完成2000车皮的运送任务,有一
千万的工业利润和三千万的个人资产。
剧情五:阿尔泰山的
1946年,战后的苏联准备重建穿越西伯利亚的铁路。你的任务
是修建铁路并获取阿尔泰山脉的。在这一剧情中你不可以买卖
股票,进行工业投资。可选择的条件:
1. 年薪增加10万
2. 机车费用减少25%
3. 电力铁轨的造价降低35%
铜质奖章--在1967年以前,运往OMSK的钢铁达到100车皮。
银质奖章--在1967年以前,运往OMSK的钢铁达到100车皮,
修建从OMSK到VCADIVOSTOCK的铁路,并使公司资
产达到一千万以上。
金质奖章--在1967年以前, 运往OMSK的钢铁达到100车皮,
修建从OMSK到VCADIVOSTOCK的铁路,并使公司资
产达到两千万以上,还要在两地间完成20车皮的
运送量。
剧情六:柏林墙下的阴影
1948年,被柏林墙分隔的东西德之间,由于不同国家性质矛盾
而出现紧张局势。逐步升级的趋势是整个柏林的空气几乎凝固。更
糟的是封锁使城市物资极为匮乏。 你必须在6月25日以前,将足够
的物资运抵柏林以度过封锁期。此剧情物资分散,因此要注意路线
的安排,还应将如何装卸货物的标识旗调成**,这样一来就可以
一次运抵柏林多样货物而中途不会有物资被卸下了。可选择的
条件:
1. 行车安全提高25%
2. 机车速度提高10%
3. 加速性能提高15%
铜质奖章--运送八车皮食物、五车皮柴油、四车皮士兵到柏林。
银质奖章--运送八车皮食物、五车皮柴油、四车皮士兵、三车
皮钢铁到柏林。
金质奖章--运送八车皮食物、五车皮柴油、四车皮士兵、三车
皮钢铁、两车皮、两车皮武器到柏林。
剧情七:超级火车
新技术的应用带动了铁路业的崛起,与之相伴的是诱人的巨大
财富。法国相信:利用高速火车进行旅客的运输,并开展邮件
快递业务,会为带来可观的财政收入。于是你被授权完成这一
任务。可选择的条件:
1. 燃料费用降低15%
2. 机车速度提高10%
3. 电力铁轨的造价降低25%
铜质奖章--在1981年以前,使个人资产达到5百万。
银质奖章--在同一时期内, 除了实现以上目标, 还要完成
200车皮的运输任务,并使机车平均速度达到60MPH。
金质奖章--除了公司资产总值要超过一千万,并连接巴黎、
第戎、里昂、马赛,其它同上。
剧情八:枢纽西雅图
17年,你获得了兴建以西雅图为交通枢纽的铁路干线的授权,
并得到了二百五十万的启动资金,而且在头一年内,你拆除各种建
筑的费用是打五折的。不过不要高兴的太早,去看看燃料柴油的价
格吧,可整整提高了一倍。建议应从城市以北的INVERNESS、GREEN
WOOD、UNIVERCITY三处着手建设。可选择的条件:
1. 建筑物的拆除费用降低40%
2. 铁轨建设费用降低15%
3. 购置机车费用降低20%
铜质奖章--在1993年以前 , 修建从SEATTLE到SHORELINE和
SEATAC,并完成500车皮的运输任务。
银质奖章--在同一时期内,除了实现以上目标,还要完成到
BELLEVUE的铁路并完成1000车皮的运输任务。
金质奖章--还要连接MONROE和ISSAQUAH,并完成2000车皮的
运输任务。
剧情九:核泄漏的阴影
THREE MILE岛的核电站发生了泄漏, FEMA ( FEDERAL
EMERGENCY MANEMENT ENCY, 国家紧急情况处理小组)为了及
时将核废料运往指定的地点,临时征用了那一地区所有的铁路。而
你则受电厂的委托协助FEMA清理核废料。
在这一剧情中,运送核废料途中所经过的车站,是不会向你开
放第二次的,因此合理安排路线是十分必要的。在游戏进行的过程
中一些城市的居民会帮助你的,只要你能在一定期限内优先抵达他
们的城市,他们就会帮你提高行车安全度。可选择的条件:
1. 获得型号为FP45的机车
2. 获得型号为CLASS 1020的机车
3. 获得型号为SD45的机车
铜质奖章--在FEMA完成36车皮核废料的运输任务以前,你运
送了20车皮核废料到指定的垃圾处理场。
银质奖章--在FEMA完成36车皮核废料的运输任务以前,你运
送了28车皮核废料到指定的垃圾处理场。
金质奖章--在FEMA完成36车皮核废料的运输任务以前,你运
送了34车皮核废料到指定的垃圾处理场。
剧情十:一争高下
空中客车的蓬勃发展很大程度上无疑是对铁路业的沉重打击,
AMTRAK公司为了寻求出路,并同航空公司一争高下决定由你负责修
建从三藩市到落山矶的高速铁路。事实证明这条“黄金通道”的开
通,不仅为AMTRAK公司带来了可观的利润,而且为铁路业的发展指
明了方向。可选择的条件:
1. 公司资金增加30万
2. 燃料价格降低20%
3. 柴油机车费用降低25%
铜质奖章--在2006年以前,你应完成从三藩市到落山矶的高
速铁路,并完成12车皮的运输任务,而且还要使
AMTRAK公司的利润保持三年持续增长。
银质奖章--在2001年以前完成任务。
金质奖章--在1996年以前完成任务。
剧情十一:幕尼黑的私营铁路
一个难得的机遇展现在你面前:你将在幕尼黑建立一条私营的
铁路干线。向这个具有特殊历史意义的西德城市展现你的才能吧!
告诉世人,在这样的国家中私营铁路的存在不仅可能,而且拥有巨
大的发展潜力。完成65车皮的月票乘客的运送任务,并以此证明你
诚实可靠的商业道德,你的铁路就会获准穿越幕尼黑的繁华商业中
心。可选择的条件:
1. 燃料价格降低20%
2. 机车购置费用降低20%
3. 加速性能提高30%
铜质奖章--在2000年以前, 应使公司注册资金达到5百万,
并连接商业区。
银质奖章--在2000年以前,应使公司注册资金达到一千万,
并连接商业区,还要使平均车速达到65MPH。
金质奖章--在同一时期内,除了实现以上目标外,还要拥有
一千万的个人资产。
剧情十二:天堑变通途
1994年,撒切尔夫人同密特朗总统的会晤使快速便捷的穿越英
吉利海峡成为现实。人们可以乘火车往返于英伦三岛与欧洲大陆之
间,各国海关在入境问题上达成协议,这大大简化了出入境的手续。
除了你少得可怜的启动资金外似乎没有其它的问题阻碍你完成任务。
可选择的条件:
1. 经理为THEODORE JUDAH
2. 经理为ROY WHITE
3. 经理为RICHRAD TREVITHICK
铜质奖章--在2016年以前, 完成法英之间的100车皮的运输
任务。
银质奖章--在完成第一项任务的同时,还应增加从比利时与
英国之间的75车皮的运送量。
金质奖章--除完成以上任务外,还要在英国与德国、英国与
荷兰之间各完成50车皮的运送任务,且不能负债。
剧情十三:GEOCORE电厂的供应网
GEOCORE电厂一直为欧洲大部分地区、 中东和北非输送能源。
现在你要充当一名测试员去实地检查为电厂供应物资的铁路网。怎
样检测?当然是开着火车满处跑了。好,时间有限赶快行动吧!可
选择的条件:
1. 获得型号为CLASS 232的机车
2. 获得型号为EUROSTAR的机车
3. 获得型号为DB18-201的机车
铜质奖章--从1月1日零点至1月10日凌晨2点, 完成70%铁路
的检测并使停过的车站总数达到17个。
银质奖章--从1月1日零点至1月10日凌晨2点, 完成80%铁路
的检测并使停过的车站总数达到18个。
金质奖章--从1月1日零点至1月10日凌晨2点, 完成87%铁路
的检测并使停过的车站总数达到19个。
剧情十四:游刃有余
地中海地区的经济正在迅速发展, 而GEOCORE电厂也急需运送
大量货物。这为你赚取可观的财富提供了一个不可多得的良机。可
选择的条件:
1. 水泥的收益增加25%
2. 食物的收益增加25%
3. 商品的收益增加15%
铜质奖章--在2032年以前,将100车皮化学品运往电厂。
银质奖章--在2032年以前,除了完成以上任务,还要工业利
润总值达到一千二百万。
金质奖章--在2032年以前,除了完成以上任务,还要使个人
资金达到四千五百万。
剧情十五:拯救世界
P.A.H组织的激进分子炸毁了GEOCORE电厂,爆炸所释放的能
量几乎摧毁了西班牙的大部分地区,并在原电厂所在地炸出了一个
巨大的裂缝,从中喷出夹杂着大量尘埃的灼热的气体。科学家断言
如果不及时将裂缝封死,那么随之而来的全球性的温室效应将使南
北两极的冰雪消融,到那时整个世界将会是一片汪洋。
你受命用仅有的三列机车将水泥运至马德里以封闭裂缝。注意
如果你不能及时的将水泥运往马德里,随着时间的推移,上涨的海
水会逐步吞噬掉陆地,包括运行在那里的火车。所以最好派两列机
车前往各地,将水泥和沙石运到一个靠近马德里且可以将沙石制成
水泥的城市集中,而另一列机车专门负责前往马德里运送水泥。可
选择的条件:
1. 获得型号为GG-1的机车
2. 获得型号为THALYS的机车
3. 获得型号为CLASS E111的机车
铜质奖章--在1月17日以前, 完成运送60车皮水泥到马德里
的任务。
银质奖章--在1月14日以前, 完成运送60车皮水泥到马德里
的任务。
金质奖章--在1月10日以前, 完成运送60车皮水泥到马德里
的任务。
剧情十六:希望岛
大批饥饿的难民涌入“希望岛”——非洲的中南部地区,但是
这里并没有充足的粮食。你必须在难民饿死之前想尽办法为他们运
来粮食。你所面临的问题在于制成食物的原料较分散,且在游戏的
开始只允许你修建450节铁轨。 不过随着游戏的进行会有公司你提
供更多的铁轨,当然价格也要提高50%。可选择的条件:
1. 农作物产量增加25%
2. 燃料价格降低15%
3. 商品的收益提高15%
铜质奖章--在2058年以前,完成100车皮食物的运送任务。
银质奖章--在2058年以前, 完成125车皮食物的运送任务,
还要将铁路延伸到约翰内斯堡、萨和多多马。
金质奖章--在2058年以前, 除了完成170车皮食物的运送任
务和有5百万个人资产以外,其它同上。
剧情十七:乱世英豪
2039年的美国陷入了一片混乱之中,人为的冲突和自然界的洪
水使这个国家的陷入了前所未有的尴尬境地。由于一些地区原
有的铁路线几乎毁坏殆尽,无论是谁抓住这个重建运输干线的机会,
一旦成功,没人会为他所拥有的巨大财富感到吃惊。你想试试吗?
在游戏开始的时候你只能在有问题的区域修建铁路,所以能否获
得进入其它区域的权利是你制胜的关键。另外,在本剧情中你只能使
用蒸汽机车。可选择的条件:
1. 农作物增加30%的收成
2. 与其它区域的友好程度提高50%
3. 加速性能提高30%
铜质奖章--在2060年以前,个人资产总额超过五百万。
银质奖章--在2060年以前,个人资产总额超过一千五百万。
金质奖章--在2060年以前,个人资产总额超过两千五百万,
并成为一名最杰出的铁路大亨。
剧情十八:征服南极
经过多年的努力,人类终于要在冰天雪地的南极铺设铁路了。
这是人类征服自然的又一证明,但或许也是在毁坏自身生存环境的
路上又迈进了一步。但无论如何作为一名出色的铁路大亨是不会允
许别人来分一杯羹的。
你所要做的就是在这块寒冷的土地上,彻底冻结自己的竞争对
手,垄断南极的铁路运输业。可选择的条件:
1. 煤和铁的产量增加15%
2. 牛的产量增加20%
3. 农作物产量增加20%
铜质奖章--在2073年以前,公司注册资产总值超过五百万。
银质奖章--在2073年以前,公司注册资产总值超过一千五百
万,且有最多的个人资产。
金质奖章--在2073年以前,除完成以上任务外,应成为唯一
幸存下的公司
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