1.沙特王储说和伊朗开战会打击全球经济,这句话有道理吗?

2.什么原因导致欧元、澳元、英镑兑人民币比5月跌了很多?后市如何?

3.乌克兰危机对能源的影响

4.发生了什么?美股史诗级暴涨!狂飙800点,油价大涨超10%!A50也嗨了

5.意大利租车自驾游攻略意大利租车要什么证件

6.乱套!粮食还没“荒”饲料倒先“荒”意大利要杀牛?

沙特王储说和伊朗开战会打击全球经济,这句话有道理吗?

意大利柴油价格_意大利去年油价走势

这是很有道理的,沙特是世界上最重要的能源输出国家,他们的石油影响着国际石油价格的水平,如果沙特的石油供给出问题,将会影响全世界的石油危机,很多国家都无法正常使用石油,会引起危机,进而影响全球经济。

大宗商品石油的主要供应国和调控主力,作为最富裕的阿拉伯国家,巨大的外汇储备基本全部都是美元和美国国债,基本可以视同于美国的最大钱袋子和油桶,军事地位等同于搞笑的意大利在欧盟中的地位,在中东的影响力主要是对所有阿拉伯国家的教育和宗教投资产生的间接影响力。

胡赛武装袭击使沙特关闭了一半的石油产量,这意味着每天将影响近500万桶石油产量,约占世界每日产量的百分之五。业内人士称,沙特石油设施遇袭,将影响市场很大一部分参与者的预期,国际油价短期剧烈波动不可避免,如果损失过大,且影响了供需平衡,那原油期货价格会走高,会不会形成趋势性的走势还需要验证。

油价走高对世界各国的影响各不相同。油价高企的影响也体现在金融市场领域,随着油价大幅度上扬,美元价额可能会持续下滑。油价走高对世界各国的影响各不相同。对于石油国、生产国和途径国,国际油价的急升是增强国家实力的利好因素。而对于石油消费国,油价每提升1美元,其生产成本将大幅上升。

什么原因导致欧元、澳元、英镑兑人民币比5月跌了很多?后市如何?

美国商务部7月31日公布的初步统计数据显示,今年第二季度美国经济按年率计算增长了1.9%。数据显示,第二季度美国经济增长加速主要得益于出口强劲以及消费支出增加。受美元贬值推动,第二季度美国出口增速为9.2%,高于第一季度的5.1%。

与此同时,欧盟统计局8月14日公布的初步统计数据则显示,第二季度,欧元区经济比前一季度下降0.2%,这是自1995年开始相关统计以来欧元区经济首次环比出现负增长。同期,欧元区第一大经济体德国经济环比下降0.5%,另两大经济体法国和意大利均下降了0.3%。

除了美国和欧元区经济基本面出现了有利于美元汇率反弹的迹象外,投资者对美联储和欧洲央行今后利率政策的不同预期也是推动美元对欧元比价走高的重要因素。

从去年9月18日到今年4月30日,为避免次贷危机导致美国经济陷入衰退,美联储连续7次降息,将联邦基金利率从5.25%降至2.0%。但此后随着美国通货膨胀压力上升,美联储停止降息。目前,外界普遍认为,美联储最新一轮降息周期可能已经结束,今后短期内美联储将维持利率不变,而随着金融市场回稳和通胀压力上升,甚至不排除美联储加息的可能。

在欧元区方面,从2005年12月份到去年6月份,欧洲央行为抑制通胀,先后8次加息,将欧元区主导利率从2%提高到4%。此后,欧洲央行一直将欧元区主导利率维持在这一相对较高的水平,并在今年7月份再次将欧元区主导利率提高到4.25%。

分析人士指出,从今年年初开始,美国联邦基金利率便一直低于欧元区主导利率,这是推动欧元对美元比价连创新高的重要因素。但鉴于目前欧元区经济面临衰退风险,短期内欧洲央行将很难继续加息,而美联储则很难继续降息,因此美国和欧元区的利率政策更有利于美元对欧元比价走高。

随着近来美元不断升值,其影响也逐步显现出来。其中最明显的表现是,美元升值压低了国际市场以美元计价的石油、粮食及其他大宗商品的价格。以油价为例,美元升值抑制了市场投机炒作风潮,助推油价回落。目前纽约市场基准原油期货价格已跌至每桶114美元左右,与7月11日创下的每桶147.27美元的盘中历史最高纪录相比,跌幅超过20%。除原油外,美元升值还带动粮食及其他大宗商品价格回落,这有助于在全球范围内缓解通胀压力。

分析人士认为,关于未来美元汇率的走势,主要还是要看美欧经济基本面和美联储及欧洲央行的利率政策等因素。其中,如果美国经济逐渐好转,加上美联储相应的利率政策,美元汇率有望继续回升;反之,美元汇率的反弹势头也有可能受阻。

乌克兰危机对能源的影响

从中长期看,俄乌冲突将加速能源替代和能源转型的步伐。石油、天然气市场的不稳定已经使欧盟和亚洲等国家意识到寻找替代能源的紧迫性,各国加快发展可再生能源的政治意愿显著上升,未来各国的政策设计和资金都可能加大向可再生能源倾斜。

作为全球第三大天然气生产国和第二大石油生产国,俄罗斯在全球能源供应体系中扮演着举足轻重的角色。俄乌冲突爆发以来,在地缘政治风险和市场担忧情绪的刺激下,世界能源价格大幅上涨。随着冲突的持续以及西方与俄罗斯之间制裁和反制裁的不断升级,全球能源市场和能源格局将发生深刻改变。

一、全球能源价格短期内将保持高位震荡

俄乌冲突以及美欧等对俄实施制裁,刺激了国际能源价格大幅上涨,加深了各国对于能源安全的担忧。

在俄乌冲突爆发之前,石油价格就已出现巨大涨幅。随着全球经济反弹,石油需求出现强劲增长。但疫情导致的投资缺乏以及欧佩克+大规模减产,使得世界石油供应呈现疲软态势。全球石油市场的供需矛盾,导致去年石油价格迅速上涨。俄乌冲突则进一步加剧了油价上涨的趋势。俄乌冲突爆发以来,美国已经宣布禁止进口俄罗斯石油、天然气和其他能源产品;欧盟出于对俄罗斯的能源依赖,在能源领域的对俄制裁方面取了保守态度,然而欧盟扩大经济处罚的意愿正在上升。

为了抑制油价,国际能源署(IEA)成员国连续两次取集体行动,从其紧急储备中释放了总计1.2亿桶石油,石油价格一度回落。然而,俄乌冲突局势的不明朗随时会使油价再度攀升。对于世界主要的石油进口大国,如欧洲国家、中国、日本等,油价上涨将使其经济承受巨大压力,增长受到拖累。

受冲突和制裁影响,天然气和煤炭市场也处于持续紧张和波动状态。天然气价格今年以来一直保持上涨态势。欧洲和亚洲部分地区的天然气价格在俄乌危机爆发前已经大幅上涨。冲突爆发以后,欧洲天然气价格风向标 ——TTF基准荷兰天然气期货价格最高时一度飙升至近330欧元/兆瓦。

俄罗斯是欧洲天然气的关键供应商。为了减少对俄罗斯天然气的依赖,欧洲国家正多方寻求增加从其他地区购液化天然气。由于欧洲的强劲需求,目前全球液化天然气出口量几乎已达到极限。4月19日,美国液化天然气期货价格达到7.82美元/百万英热单位的高位,是2008年9月以来的最高纪录。尽管美国市场液化天然气价格远低于欧洲和亚洲市场,但其相对于欧洲和亚洲市场的折价幅度一直在缩小。

二、俄罗斯能源供需体系将遭受重大冲击

受冲突和西方制裁的影响,俄罗斯的能源出口未来可能面临供大于求的局面。许多运输公司拒绝运输俄罗斯原油,使得俄罗斯石油的运输成本大幅提高。地缘政治因素也推动了国际资本大规模撤出俄罗斯能源产业。随着挪威国家石油公司、壳牌、英国石油公司、埃克森美孚等国际能源巨头退出俄罗斯市场,俄罗斯能源贸易的空间将进一步收缩。目前,俄罗斯约60%的石油出口流向欧洲,另外20%流向中国,俄还是包括乌克兰在内的大多数前苏联国家石油的重要供应国。IEA预计,由于美国及其部分盟国的制裁,俄罗斯的石油供应将进一步下降。4月以来,俄罗斯每天约有70万桶的原油生产被关闭;从5月起,可能每天有近300万桶的石油停产。

三、欧盟将加速能源进口来源多元化

俄罗斯在2021年提供了欧盟天然气约45%的进口总量,有几条输气管道都是经由乌克兰通往欧盟国家。俄乌冲突爆发以来,为了保障欧洲能源安全,欧盟正在极力寻找俄罗斯以外的能源供应来源。IEA专门针对欧盟发布了10条摆脱对俄罗斯能源依赖的,包括停止与俄罗斯签订新的天然气供应合同、用替代来源的天然气取代俄罗斯的供应、加快可再生能源的部署,以及增加生物能源和核电站的发电量等。欧盟也于2022年3月8日提出《欧洲廉价、安全、可持续能源联合行动》(REPowerEU)。根据该,欧盟将通过从“开源节流”两方面逐步摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖。一是增加俄罗斯之外的供应方的液化及管道天然气的进口,同时增加对生物甲烷和可再生氢的进口;二是提高能效,加快可再生能源的发展及电气化水平。在天然气进口方面,欧盟加大了与美国、挪威、卡塔尔、阿塞拜疆、阿尔及利亚、埃及、韩国、日本、尼日利亚、土耳其、以色列等伙伴的合作。意大利已与阿尔及利亚签署增加天然气供应的协议。预计在2023~2024年间阿尔及利亚对意大利的天然气供应量将达到每年90亿立方米,约是意大利从俄罗斯进口的1/3。欧盟还积极开展与中亚和里海国家的天然气跨境合作,分别建设了跨安纳托利亚管道项目和跨亚得里亚海管道项目,以降低对俄罗斯管道天然气的过境依赖。

四、美国有望成为全球领先的液化天然气供应国

如果欧洲减少从俄罗斯进口天然气,最大的受益者之一将是美国。欧洲***承诺在未来十年左右大幅增加对美国液化天然气的购。2021年,美国等向欧洲供应了220亿立方米的天然气。根据美国和欧盟近期签署的天然气供应协议,在2022年,美国将与国际伙伴合作确保欧盟市场在2021年基础上再额外获得至少150亿立方米的液化天然气。这意味着美国对欧洲的天然气出口将增加2/3。协议还提到,美国全力支持欧盟的REPowerEU,实现欧盟提出的2030年前每年进口500亿立方米的液化天然气的目标。可以预见未来欧盟对美国液化天然气的依赖将会大大加强,欧洲买家、亚洲及其他地区买家争夺全球有限的液化天然气供应的竞争也将加剧。

五、全球可再生能源部署将加速

从中长期看,俄乌冲突将加速能源替代和能源转型的步伐。石油、天然气市场的不稳定已经使欧盟和亚洲等国家意识到寻找替代能源的紧迫性,各国加快发展可再生能源的政治意愿显著上升,未来各国的政策设计和资金都可能加大向可再生能源倾斜。一是太阳能、风能和热泵的部署有望提升。根据欧盟2021年7月发布的“Fit for55”能源和气候一揽子,到2030年欧盟可再生能源比例将达到40%。欧盟委员会预计,按照部署,如果2022年屋顶太阳能光伏系统的年发电量增加15太瓦时,可以额外节省25亿立方米天然气。德国的《可再生能源法案》(EEG)规定,到2030年德国可再生能源将占到电力需求的80%,到2035年将达到100%。德国还安装 600 万台热泵,用电力代替天然气为建筑物供暖。二是核能发展可能加速。在2021年底召开的第26届联合国气候变化大会(COP26)上,多数经济体对核能发展持乐观态度,缔约方承诺将提升核能在清洁能源转型中的作用。IEA预计,到2050年,90%的发电将来自可再生能源,风光电的份额将占到近70%,其余大部分需要由核能来提供。当前,围绕核能是否应归类为绿色能源在欧盟展开了激烈的争论。2021年底爆发的能源危机以及今年爆发的俄乌冲突带来的能源安全挑战,使得德国淘汰核能的步伐可能放缓。三是全球对电池储能系统、海上风能、低碳氢、碳捕获和储存等低碳技术的关注度将上升。储能在许多国家的政策框架中的作用将变得更加清晰。

发生了什么?美股史诗级暴涨!狂飙800点,油价大涨超10%!A50也嗨了

美股18日晚间暴力开盘,道琼斯指数直接暴涨800点,到底背后发生了什么事情?

美股暴力开盘

大涨超800点

18日晚间,关于疫苗研发的利好消息给市场带来了乐观的情绪,使得三大股指强劲高开,其中道琼斯工业平均指数一度高开700点。

截至发稿,道指上涨超3%,标普500指数上涨3%,而纳斯达克综合指数上涨2%。在板块方面,能源,航空和酒店等板块涨幅居前,领涨大盘。衡量市场恐慌情绪的VIX指数大跌超过10%,显示市场信心的显著回升。

欧洲股市也大涨!

随着冠状传播疫情形势趋缓,全球多国都已经开始或已经讨论过分阶段重启经济。周一,法国、意大利、西班牙、比利时、希腊等国都宣布了结束做空禁令,另外,欧洲多个国家宣布将解除申根地区旅行限制,加强了市场对发达经济体解封的期待。

这无疑刺激了风险情绪,欧洲主要股指高开高走,主要股指涨幅都接近或超过5%。

原来是疫苗传来好消息

毫无疑问,给市场注入强心剂的是美国莫德纳公司。这家总部位于美国波士顿的生物 科技 公司表示,在疫苗研发的第一阶段数据积极,经过两剂治疗,所有45名试验参与者全部在体内产生肺炎的抗体。公司预计在7月开始最终阶段的疫苗试验。莫德纳公司在美股周一早盘期间大涨超过20%。

此前该公司表示用于肺炎的疫苗MRNA-1273是安全且耐受性良好的;预计在7月开始最终阶段的疫苗试验。

根据一项小规模首次人体试验的数据样本,来自Moderna Inc.的实验性疫苗显示出有希望的早期迹象,表明它可以产生免疫系统反应,而这种反应有助于人体抵御。

该公司周一在公告中表示,这项研究的主要目的是观察疫苗的安全性,在小型第一阶段试验中未显示重大警告信号。该试验与美国联合进行,Moderna继续推进更广泛的试验。

研究人员还检查了试验对象的血液样本,以及疫苗是否帮助他们产生了可以抵抗的抗体。研究人员发现,在这项研究中使用的两个较低剂量水平下,在第二次巩固注射后发现的抗体水平等于或超过感染康复患者的抗体水平。

“这是一个非常好的信号,表明我们产生了可以阻止复制的抗体,”Moderna首席执行官 tephane Bancel接受访时表示。他说,数据“好得不能再好了”。

Bancel说,安全性似乎良好,反应是典型的疫苗反应。他说,这些反应症状包括注射部位疼痛和发红,以及迅速自行消失的暂时性发烧或发冷。

Bancel表示,由于关系重大,该公司感到有必要发布该试验的中期数据。

油价大涨

与此同时,全球经济活动重新活跃的希望、疫苗进展的新闻也拉动油价大涨。一份报告显示,中国的原油需求量基本恢复到了疫情之前的水平,这些利好消息助推油价跳涨至两个月来新高,美国原油期货大涨8.12%,WIT原油大涨超10%,伦敦布伦特原油期货涨超7%,接近35美元关口。另外,市场避险情绪的缓解拉低了黄金价格,黄金期货收跌于每盎司1734.40美元。

美联储鲍威尔:将“没有任何限制”地帮助经济

同时,美联储鲍威尔接受了美国CBS电视台的专访。鲍威尔表示,美国二季度失业率可能达到25%,与上世纪30年代非常相似。但他表示,对美国经济将从当前的衰退中完全恢复“抱有高度信心”。对于美联储而言,还有非常多事情要做,而鲍威尔再次强调,还没打完并且美联储会“没有任何限制”的继续竭尽所能帮助经济。但鲍威尔也警告说,在的疫苗正式问世之前,经济可能无法完全恢复。因此,鲍威尔的言论也印证了如今市场对于疫苗消息的看重。

A50期货大涨1%

截至上午收盘,沪指涨0.53%,报2890.56点;深成指涨0.70%,报109.56点;创指涨0.87%,报2133.17点。

从盘面上看,光刻胶、机场航运、REITs板块表现较强;黄金、国防军工、农业板块表现较差。

意大利租车自驾游攻略意大利租车要什么证件

这几年自驾游越来越流行了,在国内租车还是比较好租的,但是国外租车就会比较复杂了,下面小编就来给大家说说在租车的时候我们可能会遇到的一些问题,大家可以提前准备一下呢。

行前证件需求

意大利租车翻译认证件

许多国家租车需要翻译公证件,而意大利需要的使馆出具的翻译认证件,注意,是使馆认证件!!!这是意大利大使馆在上公示的租车所需的、唯一的材料!!!

申请租车翻译认证时申请人或其代理人应携带如下文件

1)中国驾照的原件以及复印件;

2)打印在一张A4纸上的驾照的意大利文翻译件。翻译可以由翻译公司或个人完成(模版见最下方链接LINK);

3)护照原件和首页复印件;

4)签证类型为C类的有效申根签证以及签证页复印件;

5)如申请人无法亲自来使馆办理,可以委托别人代为申请,需要提交委托书(包括被委托人的姓名和证件号码),被委托人的证件原件及复印件。

意大利大使馆上也给出中/意文对照版的申请表,可以对照着填写。

网址:s://ambpechino.esteri.it/ambasciata_pechino/zh/informazioni_e_servizi/servizi_consolari/patente-cinese-uso-in-italia-da.html(点开网址后在全文最下方醒目位置)

注意

:填写申请表必须用意大利语,会意大利语的自然好说,不会的可以选择找位翻译帮忙填写。也可以选择联系正规机构,例如我们的客服人员就可以帮助或指导您填写信息

申请驾照翻译认证无需预约,带好东西直接前往就好。

申请翻译认证时间:周一至周五上午9点-12点,中/意法定日与使馆重大活动均不开放。

领事认证费:13欧元;处理时间:正常为5个工作日。

加急费:48欧元;处理时间:正常为24小时。

意大利驻华大使馆

地址:北京市三里屯东二街2号。

电话:+861085327665/7628;+861085327665/7693

邮箱:consolare.pechino@esteri.it

邮编:100600

关于国际驾照

现在在许多平台上,都有很多号称能够办理国际驾照的机构。这里,一定要明确的告诉大家,这些9成9都是的。因为中国压根儿就不是《联合国道路交通公约》缔约国。也就是说中国就没有国际驾照这个东西,国外也不会承认这些机构做的东西是他们认可的国家驾照。

许多外国警察和车行都只是把这些东西当成驾照翻译件,虽然靠这东西在海外也可以提到车,但一旦警察仔细看或出交通事故,就是无照驾驶!因为在实际上,这种证件完全没有法律效用。

当然,也有那0.1成是真的,但那些都是去个别几个允许外国人考驾照的缔约国家十几天,去考个真的外国驾照,这种才是真的。

但这种也不推荐,因为目前还没有明确的法律条文能保证这种国际驾照的获取方式是合法的,目前依旧在流通只是因为近年还没有重大事故引出的处理案例而已。

意大利租车

1.预定

在网上预约订车是目前欧美大车行普遍流行的租车方式,像AVIS、Hertz、National、Europcar、Budget、sixts等等跨国大车行都提供完善的网上租车服务。

另外,国内一些租车平台也开始搞国外租车,同样接受网上预约,只是国内车行的实力比起那些老牌巨头还是稍有不足。

另外,欧洲的自动挡车普遍比手动挡要贵一些,但要注意,意大利比较多山,多沿海公路,狭窄的城区小路也很多,所以对于驾驶手动挡的经验不是特别丰富的话,还是推荐去订自动挡。

作为意大利本土品牌,菲亚特产的汽车在意大利的车行是又多又便宜,但菲亚特的车有一个问题,就是普遍比较小,如果是小两口出游,那租一辆菲亚特自然是好选择,但若是3-4个人一车的旅行,那还是租一辆大一点的进口SUV或者SPV吧,虽然贵一些,但能放得下行李。

另外必须要说就是,车行订车都是同级车预定,预订单上的车型只是参考车型,真正取车时提取的车并不一定是预订单上的那一款。所以取车时取到的车有些不同于自己的期待也是正常的。(比如BMW的X5取车时就可能被换成奔驰ML350,大众途锐之类的同级车)

2.提车

上面我们说了租车翻译认证件是唯一所需材料,但千万别办了这个之后连驾照都不带,在意大利租车也要核对国内的驾照原件的。切记,切记,一定要带驾照!!!

此外必须要带的还有

1、护照

2、意大利使馆出具的租车翻译认证件

3、本人名下的国际(Visa、Master、AMERICANEXPRESS都没问题)

4、英文或者意大利文的提车预订单(纸质版和电子版都可以)

一般我们提车的地点主要是在机场或者火车站附近,具体需要注意的是准确的提车地点,上面说的那些大车行在机场或者火车站之内一般就都有服务点,提车也就在机场的停车场。但一些小车行就需要出去再在周边寻找。(这也是推荐租车找大车行的一个原因)

见到自己的座驾后,第一步是仔细验伤,核查车上的剐蹭和伤痕车行是否已经登记,然后对仪表盘区域进行拍照记录,尤其是油表数据(满油取车,满油还车是基本规则)。意大利有个别车行从业人员素质较低,有坑骗租客的行为,要保存好证据,谨防中招。

3.导航

总体来说,意大利的网络状况很不错,全国城市网络基本都有较好的信号,所以一般情况下,googlemap就足以应付绝大多数情况。如果走的山区比较多,也可以使用车载GPS,信号更强,更稳定。

不过意大利南部风光是围绕众多小城镇展开的,许多景观的名字和位置在google上可能不是特别明确,所以推荐在寻路是直接输入经纬度坐标。没有查坐标经验的,或者意大利语不太灵光的朋友,同样建议找一个靠谱的旅行机构,比如我们七十迈(坏笑)。因为我们有专业的自驾路书,可以直接导航到停车场,而且还有24小时在线导游服务哟~!

4.加油

在意大利加油与在欧洲其他国家的加油方式没什么区别,也是人工和自助两种。人工不用多说,自助式是自己刷买油加。(人工比自助每升要贵0.15欧元左右)

一定要注意的是,意大利加油站的油桩也是柴油汽油并排放,但意大利语也不需要特意去学,只要记得黑枪是柴油,绿枪是汽油,千万别加错了。

5.高速公路

意大利的高速公路是收费公路,不过收费方式比较多。有现金缴费、缴费以及类似于国内ETC的方式缴费。

然后缴费地点也有不同,比较常见的是入口领卡,然后出口缴费和入口直接缴费。

不过入口的取卡机有可能有损坏或者缺墨造成的出票不清或不对的情况,可以使用取卡机上的应急按钮联系高速人工客服人员。但要注意的是,这些客服人员可能英语很让人捉急,请做好心理准备。(话又说回来了,有个靠谱的旅游客服组这就都不是事儿了)

不同于德国,意大利的高速是有限速的,大多数高速路段的限速是130km/h,极个别路段允许到140或150km/h的限速上线。注意不要超速,要知道意大利警方是在高速上部署了兰博基尼的,真可能有开着超跑的警察来给你开天价的罚单。

Tips:

意大利的普通公路的正常限制为90km/h,雨天限速为60km/h。

乡村/牧场等人动区域必须减速,限速为60km/h。

至于居民区内部、学校周边等区域则请参阅实际道路指示牌,最高限速不定。

交规

意大利也是左舵国家,交规大体上与国内没什么区别,但有几条与国内就加大差别,一定要注意。

1.先行权

这个基本是欧洲绝大多数国家交规的核心,欧洲其他国家是白边的**菱形,在意大利则是红色空心三角,中间是黑色前行箭头。看到这个,在路口也不用减速,而如果看到的是红色空心倒三角,就说明你没有先行权,侧面可能有车正在全速冲过来。

国内交规不太重视这个,许多司机都不让行直行车,直接拐弯或者通行。但在意大利,这个是非常危险的行为,因为欧洲人开车在有先行权时完全没有让行或者减速的意识,违反这项规则很容易出事故。

2.安全带

国内一般只是要求司机和坐在副驾的人要带安全带,但在欧洲,全车都必须带安全带。如果有儿童在车内,也必须使用儿童座椅。全车任何人违规,责任都会追究到驾驶员身上。

3.红灯不能右转

中国的交规里,右转车是不受信号灯影响的,可以随时转向。但在意大利,除了有右转指示灯的路口,其他情况下,全都需要能等直行的绿灯亮后才能右转!

4.ZTL

我们都知道去意大利,很多城市都要收城市税,但ZTL这个同样被众多大城市使用的的东西就不那么有名了。ZTL其实不完全算是交规的范畴,更是更类似一种城市的保障性规则。

“ZTL”的全称是“ZonaaTraffico

Limitato”,翻译过来就是“交通限制区”。也就是说有这个标志的地方是古城保护区域,是只允许市政车辆通行的,自驾车进去了,自然要被“罚个痛快”。

但这些区域也不是全天不让进,每天晚上7:30-次日早上9:30之间是不限制的,所以哪怕是酒店定在了老城区也不用担心车开不进去。

如果行程中,入城时间比较早,那可以与预定的酒店联系,在酒店登记车牌也可以获得短时间的临时通行权。

当然,如果超时被开了罚单,那就还是老老实实的去交罚款吧,这个确实是明文规定的规章制度,绝对不是意大利人乱收费。

推荐自驾线路

意大利南部区域自然风光非常好,特色鲜明的小城镇也非常多,坐铁路大巴这类的交通工具确实很不方便,在这里非常推荐通过自驾的方式游玩意大利南部。

尤其是从罗马出发,沿海岸线一路向南,途径那不勒斯、阿马尔菲海岸线、众神海岸线、西西里岛的线路。沿途每隔十几公里就有一处漂亮的小城,独特的沙滩,再加上风景美到震撼的海滨公路,自驾再好不过。

另外提一下,意大利是地道的贫油国,油价很贵,但越往南油价也越便宜,尤其以西西里岛为最,对于节约旅行经费也是大有好处的。(与罗马每50升差约6-7欧元)

Tips:

意大速公路加油站多是人工服务,也比较贵,不如在沿途小城的城区里找自助式加油站,也比较便宜。

乱套!粮食还没“荒”饲料倒先“荒”意大利要杀牛?

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最近一段时间,关于俄乌冲突带来的影响数次被讨论,主要集中在能源和粮食领域,而从市场反应来看,也属这两大领域的波动最大。

比如,国际油价当前仍然在百元位置波动,而国际小麦、玉米等价格也仍然在高位震荡。

俄罗斯与乌克兰作为粮食出口大国,两国的小麦和玉米出口量分别占到了全球的29%和19%。

而随着俄乌冲突的爆发及一系列制裁的影响,粮食出口供给将明显下降,这不得不使多国为粮食发愁。

一方面,许多国家开始收紧粮食出口;而另一方面,也开始加大粮食购,以优先保障本国的口粮供应。

不过令人没想到的是,全球各国担忧的粮食危机还没爆发,饲料领域倒先爆发了库存“荒”。

我们都知道,玉米是重要的饲料用粮。

俄乌冲突爆发后,相关港口关闭,而乌克兰前不久也宣布将暂停粮食出口,这使得全球玉米的出口供给大幅下降,进而使饲料领域也受到影响。

例如,意大利近日就表示,该国的饲料库存将“告急”。

数据显示,意大利约有1/4的玉米饲料均来自于乌克兰和匈牙利。

而俄乌冲突爆发后,玉米等价格继续上涨,导致欧洲的饲料成本普遍上浮了30%,使得养殖业受到严重冲击。

而在乌克兰宣布暂停粮食出口后,意大利玉米饲料的另一个主要供应国匈牙利也宣布,为了保障本国的供应,将禁止所有谷物出口,直到5月份,这使得意大利的饲料库存开始捉襟见肘。

据意大利全国牲畜饲料制造商协会日前表示,由于供应不及时,目前该国生产饲料所需的原料库存只够维持20天到一个月左右的时间,这让意大利的畜牧业从业者们非常发愁。

而最新数据显示,意大利用于动物饲料所需的玉米约为900万吨,但是目前玉米的产量仅为600万吨,缺口达300万吨。

意大利某奶制品公司的首席执行官表示,饲料原料短缺的情况已经在很多农场都发生了,接下来农场要取的措施首先是要减少饲料的投喂,而如果饲料短缺问题一直不能缓解,不排除下一步可能会用最极端的方法,即宰杀部分动物以来保障农场的正常运转。

意大利出现的问题不会是单独的现象,如果粮食供应紧张问题不断加剧,那么后续将会有更多国家出现类似的现象。

最后,再来说说对中国会有什么影响?

今年中国饲料价格也是频频上涨,但是国内饲料价格上涨倒不是因为原料不足,而是因为原料成本上升引发的。

受全球通胀高企,大宗商品价格走高以及俄乌冲突导致的化肥价格上涨等诸多原因影响,种植成本已出现了明显抬高,因此粮价上涨导致饲料生产成本增加,所以饲料企业频频提价。

这与意大利可能会被迫宰杀牲畜的情况截然不同,我国的养殖业当前面临的主要问题是生猪的产能过剩,即需要的是主动去产能。

由于前两年猪瘟疫情后,我国全面恢复生猪产能,使产能超预期恢复并呈惯性增长,于是导致产能上升,消费下降,猪价频频下跌。

当前猪价均价已跌入了“5字头”,已经三次触发了中央收储工作。

但是鉴于生猪领域当前的情况,短期内很难有回转。

我们判断,在接下来的两个月中,猪价会继续反复在底部摩擦,而饲料价格却仍有上涨的空间,这意味着接下来可能会多次触发中央收储。

欢迎关注“新农观”,一起了解新时代下农业的新发展。