雪铁龙皮卡柴油价格多少_雪铁龙柴油车

1.长安凯程F70自动挡皮卡曝光 2.4T+6AT 上半年上市

2.中法合造合资背景皮卡是这价

3.皮卡解禁大潮袭来，这些合资合作皮卡哪款更适合你？

4.买不到海拉克斯？这款国产皮卡一样满足你！80L超大油箱越野强悍

5.官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿

长安凯程F70自动挡皮卡曝光 2.4T+6AT 上半年上市

近年来，国内皮卡市场的关键词以“高端”、“豪华”、“宽体”等为主。作为我国唯一一款中外合作的全新大皮卡—长安凯程F70的上市令行业印象深刻，其中柴油版搭载2.5T?VM发动机，汽油版用2.4T?4K22D4T发动机，同时具备长/短货箱、两/四驱版本，产品体系齐全，成为我国皮卡市场中9-14万元区间的搅局者。

日前，我们获悉，长安凯程F70将推出自动挡车型，预计将在今年上半年正式上市。6AT变速箱将首先搭载至汽油版皮卡上，满足国六排放标准，并增加sports和eco两种驾驶模式，以进一步满足目前更多城市用户的多元化用车需求。目前，2.4T?4K22D4T发动机同6MT变速箱相匹配可以爆发155kW的功率和320N·m的扭矩。

将思绪拉回至今年2月底，国外标致官方正式发布了旗下全新皮卡Landtrek，该车用的便是一款自动变速箱，且其增加了多种驾驶模式。基于此，我们猜测，长安凯程F70自动挡车型将会作为一款与标致皮卡同步发售的车款。

长安凯程F70皮卡的车身尺寸在国产皮卡中占据上风，尤其1930mm的车身宽度在同级别产品中名列前茅，彰显宽体大皮卡风范。

由于用深度的中欧“1+1>2”的合作方式，长安凯程F70从市场研究到生产制造都集双方意见和全球标准，保证符合全球多地标准法规，并保持全球产品品质相同。

长安凯程F70融入了标致汽车的设计理念，用航空座舱设计，这种造型在国内皮卡产品中独一无二，具有一定的吸引力，和许多其他车型相比更加年轻化，更容易激发驾驶者的驾驶欲望。用自动挡车型后，该车将进一步开拓年轻化汽车用户，同时受更多城市家庭的青睐。

长安凯程F70皮卡在研发过程中，经历了67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况严苛测试。同时，该车还经历着5000米高海拔测试、52℃高温验证、零下40摄氏度高寒验证、95%的高湿度验证以及1000万公里的高里程验证等。

长安凯程F70整车底盘系统是由雪铁龙底盘大师打造，长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，可实现极限状态下的动态稳定，也将赋予这款大皮卡在越野路段更加出众的操控表现。

长安凯程F70皮卡还拥有着丰富的车辆配置，包括自适应巡航、360°全景影像、无钥匙进入/一键启动以及基于“北斗天枢”的in-Call3.0系统，集成了语音控制、森林空气净化系统及远程监控等。

面对近年来国内皮卡行业的发展不断加快，高端皮卡已经成为行业的发展趋势，其不仅具备传统皮卡的产品特性，而且还能在多种用车场景满足用户的用车需求，长安凯程F70就是一辆拥有高标准和高性能的中欧合作高端皮卡。自动挡车型上市后，长安凯程F70将进一步增强产品竞争力，凭借多元化的产品类型和产品性能在国内皮卡市场中分得一杯羹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中法合造合资背景皮卡是这价

中法合造合资背景皮卡价格比较

长安凯程F70由我国长安汽车与法国标致雪铁龙集团（PSA）共同研发，集合了全球一流大牌供应链体系，并用了“雪铁龙底盘大师”核心技术，可以说，该车融入了中欧商用车领域的顶尖技术，是一款名副其实的合资背景皮卡。

长安凯程F70预售价仅为10.38万起，面对这仅10万块的合资背景皮卡，同是合资背景皮卡的纳瓦拉、D-MAX，售价便高出许多，但萝卜青菜各有所爱，它们也都有着各自的特点。

长安凯程F70

三款车中凯程F70售价最低，同时，该车的一大亮点在于其底盘承袭“法国PSA底盘大师”之手，在性能与舒适度上均表现出色。动力上为家庭和越野用户分别打造，家庭版车型用2.0T德威柴油发动机，而越野版车型则用了2.5TVM柴油发动机。两版本底盘调教也会有所不同。长安凯程F70是三款中价格最低、最人性化合资背景皮卡。

郑州日产纳瓦拉

该车仍搭载QR25发动机，是目前三款中唯一用汽油发动机的车型。同时，也是唯一符合国六b排放标准的车型。相比于上款国五车型，配置更为精致，但价格也水涨船高。

江西五十铃D-MAX

值得一提的是，该车搭载了3.0T的4JJ1柴油发动机，是三款中动力最大的车型，峰值扭矩达到430Nm。因此，对于越野爱好者来说，D-MAX在动力方面能够提供更多的保障。

令人惊喜的是，D-MAX推出全新的2020款车型不仅外观上更加运动，同时性能方面也向家庭用户侧倾。其搭载了五十铃最新研发的1.9T的RZ4E发动机，满足国六排放标准，在NVH表现和燃油经济性方面，也表现极佳。

皮卡解禁大潮袭来，这些合资合作皮卡哪款更适合你？

2019年已经过去了，对于国内车市的整体而言，这一年依旧很艰难。虽然造成车市寒冬的原因多种多样，但车型领域细分化、功能细分化则是改变现有状况的首要条件。在这一年中有一类车型异军突起，那就是皮卡。其实皮卡在北美等地区是定义为家用多功能车的，只是因为国内对车型分类的政策限制，造成了使用的壁垒。还好！皮卡解禁的动作在不断加快，更多的购车者选择皮卡已经成为不争的事实。

在国内的皮卡领域可以分为自主品牌、合作合资品牌和进口品牌这三大类，其中合作合资品牌是皮卡界的主力军。长安凯程F70是2019年10月28日上市的中欧合作全球新一代大皮卡，在其之前准确的说这一类只有合资皮卡产品，长安凯程F70开创了合作皮卡的先河。

这里需要解释一下合资与合作的区别，合资大家应该都很了解了，简单地说就是引进产品并进行本土化改变。而合作则是从设计研发、生产制造、国际化销售、全球标准化产品质量、包括共有知识产权等方面的整个产品体系。合作比合资还有一个很大的优势就是能以更低的价格买到全球原版的车型，而长安凯程F70就是由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)联合打造的合作产品代表。所以长安凯程F70是在国内及全球其他地区共同销售的国际化车型。

中欧合作是一方面，长安凯程F70的底盘也是经过雪铁龙底盘大师设计打造，并且由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校的，其中长安美国底特律研发中心底盘技术专家，有着在道奇、猛禽等硬派越野底盘上十多年的调校经验。这使得长安凯程F70拥有超越同级车型的基础优势，以2分45秒73成功挑战“万里长江第一梯”，并在无改装情况下，1分钟原地定点漂移14圈的大世界基尼斯纪录，让长安凯程F70的首次亮相耀眼夺目。而在上市之后的实地测试当中，特别是在越野脱困能力上的表现，又证明了挑战进口纯硬派越野车的实力，业内人士的认可之声不绝于耳。

动力方面，2.5T柴油发动机最大功率150马力、360牛米，并满足国六排放标准，这对于纠结国五国六地区的购车者是绝对的福音。车身尺寸为5330/5580×1930×1835/1875，轴距有3180mm和3430mm两个版本，拥有1600/1595/500mm和1850mm/1595/500mm两种货厢尺寸，全面超越同级郑州日产、江西五十铃等皮卡车型，这也就是为什么称之为新一代的“大”皮卡了。

在主被动安全方面，长安凯程F70全面配置化，ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、HHC坡道、HDC陡坡缓降、BAS刹车等一应俱全。长安最新智能车载互联in-Call3.0系统及360°3D全息影像，支持12种语言、网络多媒体、语音控制、远程监控、自动光线感应大灯、CarPlay手机互联、TOMTOM全球导航系统、森林空气净化、锁车自动折叠后视镜等功能，同时出现在车内，可以说用科技武装到了牙齿。

再来说说其他合资皮卡，郑州日产可以算前期的领跑者，纳瓦拉、日产D22都是比较受欢迎的车型。由于实施国六排放标准的地区逐渐扩大，还以国五为主的日产D22车型会面临比较尴尬的局面。纳瓦拉倒是不必担心，已经达到国六标准。

动力方面，纳瓦拉依然用2.5L自然吸汽油气发动机，最大功率193马力、245牛米。如果是在5年前，这款发动机还是说得过去的，但以现在的情况看，扭矩不足的劣势就要更明显了，好在这款老发动机确实耐用，且故障率很低。5266x1850x?1808mm的车身尺寸+?3150mm的轴距，虽然不算优秀，也是正常标准了。

科技配置方面，9寸中控显示屏带导航、中控门锁、无钥匙启动、可选装倒车影像、胎压监测等基础配置还是有的。

合资皮卡的另一大车系就是江西五十铃，D-MAX与铃拓都相继推出了国六版车型，相对来说低一个级别的铃拓价格要便宜些。

D-MAX的1.9T柴油发动机有一定优势，最大功率163马力、360牛米。铃拓用的是2.5T柴油发动机，最大功率150马力、360牛米。关注度较高的D-MAX车身尺寸为5290x1860x1830mm?轴距3095，也属于常规水平，铃拓的车身尺寸5295x1860x1775mm?轴距3095mm?与其相差不多。

D-MAX在性配置方面相比铃拓要高，上坡、陡坡缓降、胎压监测、遥控钥匙、多媒体触控屏带导航、自动防炫目后视镜、后倒车雷达、倒车影像等常规配置都在D-MAX上配备，而铃拓只有后倒车雷达、倒车影像、遥控钥匙、中央触控屏等基础配置，很显然铃拓的性价比要低一些。

写在最后：

可以看到长安凯程皮卡的产品线虽说现在没有那些老牌合资皮卡的丰富，可实力与高度已经展露无遗了，满足中国及欧洲的双重标准会让长安凯程F70走的更远更广。就在笔者想怎样聊聊2020年皮卡会有什么发展态势的时候，忽闻继石家庄、济南、秦皇岛、唐山全面解禁皮卡城市限行规定之后，重庆、南昌、宁波、吉林又加入解禁队伍！新年初始便以一剂强心针打入了皮卡市场，想必这一年会更加的精彩啊。如果说2019年是中国的皮卡元年，那么2020就是蓬勃的开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买不到海拉克斯？这款国产皮卡一样满足你！80L超大油箱越野强悍

长安 汽车 作为国内四大 汽车 集团之一，直到现在已经有好几十年 历史 了，也因为雄厚的背景和多年技术积淀， 汽车 品质一直很好。

其旗下长安凯程F70，是长安 汽车 和标致雪铁龙集团(PSA)联合打造的新一代大皮卡，在此前长安刚推出的凯程F70掀背版车型也大受欢迎，现自动挡也亮相了。下面就来看看这款自动挡版的凯程F70。

买不到海拉克斯？这款国产皮卡一样能满足你！80L超大油箱越野强悍！

自动挡版的凯程F70的整体配置和性能，与之前的手动挡车型几乎一样，如双幅式多功能方向盘、3D影像以及10.25英寸的大液晶屏等，内部配置体现了时下流行的高端现代皮卡特点。

安全配置有双气囊、四气帘设计等非常人性化。

但这些并不是这款皮卡的主要优势，令人惊喜的是它的动力以及越野潜力。

动力方面，新车搭载三菱代号4K22D4T，四缸汽油2.4T涡轮增压发动机（满足国VI排放标准），最大功率218马力，峰值扭矩320牛·米。6速手自一体变速箱将与发动机匹配，能想象汽油版的冲劲+218马力，上路动力输出不弱。

当然长安凯程F70同样具备满足国VI排放的2.5T柴油动力，低扭充沛的优势，即使是较为崎岖的山路也可以轻松征服。

900mm涉水深度、最小离地间隙230mm+行业领先的接近角离去角，使这款国产皮卡可爬过近100%的坡度；除此之外，新车还用了与PSA合力调校的新一代皮卡底盘，强度较高，抗颠簸性能更好，与此同时还搭配了博格华纳四驱系统，抓地力稳稳的，上手时操控感会很不错。

80L的超大油箱更是为这款皮卡带来强大的续航——1000公里以上。

高效稳定具有一定的改装空间，并且超长续航，越野潜力很大！买不到海拉克斯也没什么，这款凯程F70的坚实耐用一样满足车主。并且现在长安推出了凯程F70自动挡版，让城市用户的驾驶也更加方便，两全其美选择更丰富。

注：

车身尺寸：长宽高5330x1930 x1835(选装行李架后1875)mm，货箱尺寸1600x1595x500mm，轴距3180mm。

官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿

中国皮卡网?配件改装一直以来，笔者喜欢给卡友介绍一些国外的改装信息。在国外，改装厂除了有专业的改装方案外，还会专门针对某个皮卡品牌进行改装，比如Hennessey改装厂就是专门针对车辆套件和动力进行改装的，改装后的皮卡可以拥有威猛的外观、更强的动力，最重要的是，他们能合法上路。

在国内，其实也有不少玩家改装皮卡，但由于制度的限制，很多改装并不合法，这也导致了国内皮卡玩家在改装上经常处于半地下的状态。不过，随着国内皮卡政策的不断放宽以及皮卡多用途属性的释放，许多厂家推出了改装版皮卡，来满足发烧友的需求。这些改装皮卡拥有个性化的外观和高实用性，最重要的是，其中多款皮卡拥有合法的身份，走在路上不用怕被交警查扣。接下来，让我们一起看看都有哪些官方改装的皮卡。

●?在售官方改装车型

上汽MAXUS?T60?Cross

售价：13.142-19.142万元

在2018年广州车展上，上汽MAXUS官方推出12款Cross版车型。车身搭配Cross套件专属车身拉花，彩装纹理质感十足，足够满足车主个性化需求。该车加装了前防护杠，既美观又能吸收和缓冲冲击力，防护车身。

上汽MAXUS?T60?Cross版替换掉了原车245/65?R17的邓禄普轮胎，改成用全新风格的大轮毂、255/55?R19的德国马牌Conti?Sport?Contact运动型高性能轮胎，如此一来，该车在外观与性能方面都有了很大提升。

上汽MAXUS?T70?Cross

售价：11.98-20.28万元

2019年上海车展上，上汽MAXUS再次出手，推出又一款改装皮卡产品——上汽MAXUS?T70?Cross版。该车前格栅升级为蜂窝式，并增加了一组运动套件、255/55?R19德国马牌Conti?Sport?Contact运动型高性能轮胎、前防护杠、一体式防滚架、后拖车杠、侧面黑黄双色车身拉花和行李架等。

车展上的车型用黑色和红色双拼的内饰配色，红色偏向浆果色，整体搭配更加显档次。另外，上汽MAXUS?T70?Cross内饰还有棕色和黑色双拼等5种配色。动力上，上汽MAXUS?T70?Cross搭载“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。

江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版

售价：19.88-21.98万元

江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版相比老款D-MAX，在外观、内饰上都有着很大的改变。熏黑风格的前中网加上江西五十铃重新开模设计的运动风格保险杠，整车喷涂“英雄”专属的陨石灰车漆，前杠与轮毂撞色设计，辨识度很高。

另外，由泰国原装进口侧风翼取代了原有的货架设计，能有效地降低风阻与风噪。动力上，江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版搭载4JJ1的3.0T柴油发动机，最大功率130kW，最大扭矩430N·m，配备来自爱信6AT手自一体变速箱。

郑州日产纳瓦拉运动版

售价：原车售价基础上+3800元

作为紧跟“皮卡乘用车化”的集大成者，郑州日产纳瓦拉也要凑一下皮卡改装的潮流。郑州日产纳瓦拉上市后，推出了运动版、PRO版和脸谱版。随着时间的推移，目前在售的只有运动版，排放为国六标准。

这辆纳瓦拉运动版基于纳瓦拉顶配车型改装而来，以适应皮卡个人化、生活化的消费趋势，为皮卡玩家、户外生活及越野爱好者、追求座驾个性表达的消费者，提供更加多样化的选择。动力这块笔者就不介绍了，卡友们都已经很熟悉了。

●?未上市官方改装车型

长安凯程F70沙漠版

售价：未知

长安凯程F70沙漠版对车身进行了迷彩涂彩，该车在量产版的基础上进行了抬高并加装了诸多套件。发动机舱盖上设有碳纤维进气孔，前杠部分配备绞盘，装饰性的雾灯实用又炫酷，橙色防撞梁增大了接近角。

车顶部分配备了行李架，并在前方加装了LED射灯，右前A柱的地方配备涉水喉；轮胎选用了科马仕CF3000越野胎，轮拱上方均配备了黑色轮眉；车身侧下方的设计沿用了雪铁龙C4?AIR?CROSS的设计风格。底盘部分，沙漠版前悬架为双插臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为单减震筒，并配备了左右各一只的双向阻尼氮气避震器。

长城炮越野皮卡

售价：未知

广州车展预售限量99台

长城炮越野皮卡以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”著称，是卡友们最期待的产品之一。长城炮越野皮卡搭载了2.0T汽油国六发动机，功率为140kW，扭矩达360N·m，与之匹配的是埃孚8AT变速箱；柴油版搭载了与商用炮同款的GW4D20M的2.0T柴油动力，最大功率120kW，最大扭矩达400N·m。

长城炮越野皮卡的配置也是相当丰富，6安全气囊、360度全景影像、FCW前碰撞预警、TSR交通标志信息识别、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等安全配置一应俱全，同时，越野炮匹配L2级别自动驾驶，在乘用炮上见到的半自动泊车、天窗以及8AT、多连杆后悬架等同样可以见到。除此之外，该车还预留了多功能线束、后拖车装置、车箱导轨等改装接口，以提升越野出行、户外露营时的便利性。

长城风骏7越野版

售价：未知

长城风骏7越野版基于风骏7改装而来，在原车基础上对越野性能与外观上进行大幅升级。车身喷涂用了区别于原厂的蓝靛色车漆，前进气格栅、保险杠等外部件以及车身拉花用了奶白色，轮毂及车顶行李架、龙门架则为亚光黑，凸显了运动感和档次感。

该车用前双叉臂独立悬架，后5片式钢板弹簧整体桥配黑曼巴氮气绞牙减震套件，悬架升高约2寸左右。轮毂换装了美国TUFF五幅式卡车轮毂，轮胎则换装了固铂DISCOVER的265/75?R16越野轮胎，前后轮的刹车盘活塞卡钳均漆成了蓝色，姿态十足。动力系统与原车保持一致，依然搭载的代号为GW4D20D的2.0T柴油机，最大功率110kW，峰值扭矩315N·m，匹配6速手动变速箱。

福田拓陆者战途9

售价：未知

去年年底，福田拓陆者驭途9正式上市！在上市发布会现场，福田拓陆者官方展出了一款名为“战途9”的改装皮卡，据厂家表示，战途9未来会推出量产车型，免去用户自己改装后的年审问题，这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格，还会向越野化、玩乐属性发展。

战途9在驭途9的基础上经过了全面改装，肌肉感和运动气息浓重。最新换装的硬派保险杠安装了前置绞盘，加装了挡泥板，车顶上方配备行李架和前射照灯，便于越野路况的照明使用，右侧还增加了涉水喉。车身侧面，炫酷拉花十分个性，轮拱上方均配备了黑色轮眉，增加了不少野性。尾部同样进行了换装，货箱上粗壮的龙门架野性又实用，便于捆绑越野物资，货箱上方带有可挂备胎和副油箱的龙门架等配件。

江铃域虎者

售价：未知

江铃域虎者是江铃汽车于2018年北京车展亮相的基于域虎5打造的越野改装车型。

者用了全新的“海洋风”涂装，车顶及车头增设越野射灯，前保险杠改为金属材质保险杠并集成拖车钩与绞盘，轮毂选用了美国METHOD轮毂，轮胎用百路驰全地形轮胎，龙门架也进行了相应的升级改装。

郑州日产锐骐6丝路守护者

售价：未知

锐骐6丝路守护者是基于普通版锐骐6升级改装而来，加装了定制款前杠、泰国进口后杠、美国沃恩绞盘、黑曼巴竞技避震套件，4颗射灯和前杠上的2颗射灯均来自PIAA。

锐骐6丝路守护者的这套轮胎是科马仕的CF3000大花纹轮胎，轮胎尺寸315/75?R16，胎纹深且宽大，能够从容应对各种恶劣路面，与之匹配的是国产16寸轮毂。来自锴固的底盘护板，将整个底盘最易损部位覆盖，彻底“与世隔绝”，这也是锐骐6官方改装件。

编后语：

如今有不少卡友都讲究个性，并把这股热情运用在皮卡改装上面。今天笔者介绍的这些官方改装的皮卡里，像长城炮越野皮卡、福田拓陆者战途9、上汽MAXUS?T60/T70?Cross、江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版、郑州日产纳瓦拉运动版都是能通过年检的，而且可以合法上路的。与其冒着违法的风险，把皮卡改成汽配城范儿，不如买一台官方改装的皮卡，开着拉风，用着也放心。（图/皮卡网?文/穆伟）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。