全氟聚醚乳化剂_吉林抗腐蚀全氟聚醚油价格

1.求闪点最高的润滑油名称和详细介绍。

2.什么是氟素油

3.全氟聚醚共混改性塑料是什么

4.什么是全氟聚醚高温润滑脂

求闪点最高的润滑油名称和详细介绍。

氟素油你可以了解一下，有杜邦和道康宁等知名品牌，代号为PFPE的全氟聚醚。

关于全氟聚醚，你可以打电话咨询生产公司，简单了解可以查百度百科。

全氟聚醚油的特性

1、耐热性和氧化安定性　

全氟聚醚油虽然具有不燃性，但是暴露在空气中使用时，超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中，分解后产生极高的发热温度，这一点完全不具备醚的性质。　

2、化学稳定性　

全氟聚醚油对腐蚀性极强的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向，这是全氟聚醚所特有的通性，也是醚键位的不足之处。但在常温下，只有用金属钠和液氨才促使其分解，除此之外，对其它所有化学品都比较稳定。　

3、粘度特性　

全氟聚醚油的粘度指数为150----400(分子量越大的油，其粘度指数也越大)，与矿物油相比有较大的优越性　

4、蒸汽压—温度特性　

全氟聚醚油的分子量大且流动点低，润滑油从低温到高温都显示出了很低的蒸汽压。　

5、润滑特性　

据报道，全氟聚醚油呈现低的摩擦系数与高的耐荷重性和良好的润滑性。从法莱克斯(Fal ex)试验机的试验结果说明，S—20在1200磅时出现烧结现象，略优于一般矿油。S—65以上的高分子型润沿油，在3000磅压力下也没有出现烧结。根据润滑理论分析，这可能是由于全氟聚醚也具有极性，能吸附于金属表面之故。　

6、粘度—压力关系　

从摩擦学的观点出发，润滑剂的粘度—压力关系非常重要。高速铀承的连续运转依赖于其上形成的弹流润滑(EHD)膜，影响EHD膜形成的两个物理因素为：绝对粘度和粘压系数。绝对粘度受分子质量和结构的影响，而对于高分子量的PFPE流体而言，粘压系数值只与PFY2的分子结构有关.　

7、热—氧化稳定性　

在无有效催化剂的情况下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的范围内仍很稳定，而某些催化剂或抑制剂的存在则会改变PFPE的热稳定极限和降解速率。

什么是氟素油

氟素油氟素油有两种类型： 一是氟素润滑剂，一是氟素润滑脂 氟素润滑剂又分速干性润滑剂、半干性润滑剂、不干性润滑剂!

1)氟素润滑剂:氟素润滑剂是由不可燃氟素溶剂混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯颗粒，并添加耐热、抗腐蚀等添加剂配制而成的干性皮膜润滑剂。此速干性润滑剂干燥后在工件表面形成一层均匀润滑薄膜，具有洁性、低扭矩润滑、消音、防静电、不淅油的特性，并解决传统油性润滑剂的扩散、污染问题。适用温度范围：-65～+250℃。 ://baike.baidu/view/47271.htm

2)氟素润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围：-30～+280℃。://baike.baidu/view/6601584.htm

全氟聚醚共混改性塑料是什么

该塑料是一种高性能塑料材料。

全氟聚醚共混改性塑料由全氟乙烯和聚醚两种材料混合而成，具有优异的耐腐蚀性、耐高温性、耐化学性和电气绝缘性等特点。该材料可以广泛应用于电子、化工、航空航天等领域，如制造电容器、半导体、密封件、管道等。

此外，全氟聚醚共混改性塑料还可以进行共混改性和合金化技术开发和应用。

什么是全氟聚醚高温润滑脂

广东菲尔特全氟聚醚高温润滑脂是由聚四氟乙烯稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的。此氟素高温润滑脂专用于高低温、化学腐蚀环境中以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。不腐蚀材料，不产生油烟，不燃烧，不积碳，对环境无害，具有极强的化学稳定性、热稳定性和抗氧化能力。其润滑和密封性能卓越，与金属、橡胶、塑料等材料的相容性很好。可用于高低温，高真空等恶劣环境中，达到终身长效润滑。

热稳定性?：脂不可燃，并抗氧化。在环境温度超过280℃时，它才会随温度升高而分解。

耐化学腐蚀：脂能抵抗包括烃类油，油雾，酒精，强酸，碱，过氧化氢，氨水及淀粉等物质的氧化和污染。

不易溶解：脂不溶于烃类溶剂和燃料，但能被氟化溶剂分解或清洗。