温岭油价下跌了吗_温岭油价下跌了吗最近
1.想从台州温岭自驾回安徽黄山老家。
2.0号柴油是不是要涨价了?
想从台州温岭自驾回安徽黄山老家。
驾车路线:全程共466公里,5小时53分钟,收费200元 油费差不多 300元左右
起点:温岭市
1.温岭市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿人民东路行驶180米,稍向右转进入中华路
2) 沿中华路行驶650米,过三星新桥,右前方转弯进入三星大道
3) 沿三星大道行驶2.6公里,左转进入锦屏大道
4) 沿锦屏大道行驶4.4公里,直行进入S76
5) 沿S76行驶40米,左转上匝道
6) 沿匝道行驶360米,直行进入大石一级公路
7) 沿大石一级公路行驶13.0公里,直行
8) 行驶190米,朝宁波/杭州方向,稍向右转进入大溪互通
2.沿大溪互通行驶360米,过大溪互通,在入口,进入G15
3.沿G15行驶28.8公里,朝金华/临海市区/S28方向,稍向右转进入水洋枢纽
4.沿水洋枢纽行驶1.6公里,在入口,进入S28
5.沿S28行驶127.0公里,朝金华/G25(北)方向,稍向右转进入前仓枢纽
6.沿前仓枢纽行驶610米,过前仓枢纽,在入口,进入G25
7.沿G25行驶58.0公里,朝衢州/G60(西)方向,稍向右转进入金华东枢纽
8.沿金华东枢纽行驶1.0公里,过金华东枢纽,在入口,进入G60
9.沿G60行驶103.9公里,过谢家约150米后,朝黄山/南平方向,稍向右转进入五里枢纽
10.沿五里枢纽行驶290米,朝黄山/开化/G3方向,稍向右转进入五里枢纽
11.沿五里枢纽行驶760米,过五里枢纽,在入口,进入G3
12.沿G3行驶92.4公里,过小贺枢纽约380米后,直行进入G56
13.沿G56行驶16.6公里,朝机场/市区2/市区3/杭州方向,稍向右转进入G56
14.黄山市内驾车方案
1) 沿G56行驶6.5公里,在市区2/机场出口,
2) 行驶260米,直行
3) 行驶780米,直行上匝道
4) 沿匝道行驶430米,右转
5) 行驶420米,直行进入G205
6) 沿G205行驶1.1公里,直行进入徽州大道
7) 沿徽州大道行驶20米,左转
8) 行驶20米,直行进入G205
9) 沿G205行驶3.6公里,过左侧的宇隆大厦约190米后,右前方转弯进入环岛
10) 沿环岛行驶50米,在第1个出口,稍向右转进入天都大道
11) 沿天都大道行驶720米,到达终点(在道路右侧)
终点:黄山市鐧惧害鍦板浘
0号柴油是不是要涨价了?
车主不必过分紧张,也没有必要囤积
温岭司机陶师傅近日给本报来电:听说油价又要涨了,泽国加油站天天都有车排长队加柴油,把国道都堵了!
记者调查: 柴油紧缺,加油排队
当天下午,记者来到泽国加油站,只见数十辆大、小货车与轿车排着长队等候加油,加油站停满了,后面的车辆只能排队在国道上等候,把路都堵了,过不去的司机在拼命地摁喇叭。
工作人员忙得根本没时间接受记者的访。一位正在加油的小货车司机叹了一口气,“汽油正常,0号柴油真的很紧缺啊!加油站每天限量供应,不早点来,根本加不到。”
另一个老司机接过话茬:这里的情况还算不错,好歹有油加,很多私人加油站都不卖柴油了。他叹口气:“现在加柴油就要靠运气,运气不好的话连一滴都加不上!”
一位姓王的司机告诉记者,其实他的车前一天刚加了油,还没用一半,本来没打算再加,可刚才经过这里时,有个熟人告诉他过几天油价可能要涨了,所以就想赶在涨价前将油箱加满。
柴油紧缺,原因复杂
记者了解到,排长队加柴油现象,除了温岭,在临海、玉环也存在。据统计,玉环每日柴油需求量约190吨,而全县各加油站的实际总日供应量约110吨,缺口达80吨。许多私人加油站停止供应柴油,一些较有规模的加油站,每日限量供应。有的加油站规定,大车每次只能加300元,小车每次只能加100元。
中国石化台州石油分公司主管经营的陶经理,在接受记者访时就柴油紧缺现象解释说,这是多方面因素造成的,如近年来车辆增长速度很快,用油的消费需求增加;另一方面适逢工业限电频繁期,用于发电的工业用油与交通运输用油出现“争嘴”,造成供油紧张。加上中石化炼油厂的设备近期在检修,供油量降低。此外,社会上谣传油价还会上调,一些人抢购甚至是囤积柴油。
不会上涨,不必担心
针对一些车主担心0号柴油紧缺会不会导致价格上涨这一顾虑,陶经理表示,柴油涨价必须有国家相关部门的正式批文。到昨天为止,该公司尚无收到有关涨价批文,因此,车主不必过分紧张,也没有必要囤积。
“8月底供油特别紧张是因为不少地方到月底指标没了,9月份情况会好转,我们将尽量保证交通运输的正常用油。”陶经理说,他们会均衡供给,保证重点,兼顾一般,以维护社会稳定。 稿件来源:台州晚报 作者:记者 赵 虹记者 赵 虹
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