堵车增加油耗_堵车油价怎么提高

1.提高油价能缓解堵车吗?

2.国内油价分别提高190元和185元，油价上涨对生活有什么影响？

3.堵车时，车子堵了10分钟，那么多出的油耗是多少升，合计多少钱/

4.油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

5.兰博基尼怎样才能节油啊.北京油价贵

6.开车如何省油

提高油价能缓解堵车吗?

不会。

对于那些准备买新车的人来说，油价过高会不去购买油车，但是他们可能就会去选择纯电动车或者是混动车型了。因为靠电力行驶的电动汽车，每公里的成本连一毛钱都不到。

国内油价分别提高190元和185元，油价上涨对生活有什么影响？

国际油价上涨对国内燃油的价格肯定有影响，因为有这样一句话，原油上涨我上涨，原油对我有影响，国际原油价格上涨，国内燃油的价格就得跟着涨，会导致有车一族的通勤成本更高，无车一族的上下班也会受影响。

有车一族的开车成本肯定是高了呀，因为买了燃油汽车最大成本什么除了养护之外就是燃油。因为按照正常通勤的这个距离，一天往返三四公里这个一点都不算多吧，就是自己家到公司15公里左右的这个行驶距离，那直线公里数可能就10公里左右，因为城市里面还会堵车。所以就算一天30公里，三天100公里一个月呢，正好1000公里一个车子，如果按照正常的百公里8升汽油来计算的话，一个月大概需要80升的汽油。

一升汽油价格上涨两毛钱，80升的汽油差不多上涨16块钱，加上周六周末偶尔出趟远门，那一个月的加油可能多花20块钱左右。这价格大家觉得倒也不是承受不起，但是仔细想一想，一个月加油的费用可能就100块钱多一点，现在多花了20多块钱，相当于多花了4%，接近5%，这个难道还没有影响了吗？而且这还只是一次燃油价格的调整，谁能保证接下来那几次燃油价格调整不是接着涨的呢？

但是再开燃油汽车肯定会精打细算，甚至有部分上班族会考虑是否要拼车的问题，是否要乘坐一些公共交通工具的问题，一个月收入水平比较高的月入过万的那种那一个月几百块钱的加油钱都不交钱。但是普通人可能一个月就5000块钱，他有500块钱都是加油的，他不得不考虑这个缩减成本的问题。

堵车时，车子堵了10分钟，那么多出的油耗是多少升，合计多少钱/

设你新车从4S店买出来，刚出门你遇上堵车堵了50分钟原地烧了10升油，然后开了10分钟烧了10升油，开的这10分钟走了100公里，那么你的百公里油耗就是20升。其它不解释。全手打原创，欢迎转载。

油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

不能，因为对于大多数车主来说，真正跑高速的人并不是很多，跑高速的基本上都是那些走长途的，但对大多数普通车主，大家平时都只在市内跑跑，根本不用上高速，但却要承担因为高速公路免费而带来的更高油价成本，这其实是并不划算的。所以取消高速公路收费，将高速公路通行费加到油费里面去，根本不具有可行性，这没法做到公平。

这种不设置高速公路收费站的做法，可以大大提高高速公路的通行效率，降低堵车的概率。但即便海南省取消高速公路收费，也并不代表着大家的开车成本就下降了。所谓羊毛出在羊身上，虽然海南省的高速公路不收费，但海南省的油价成本却要比其他省份更高。

92号汽油报价最低的是陕西省，每升汽油只有7.93元，而报价最高的海南省每升92号汽油达到9.16元，其他省份92号汽油均价基本上都是在8元到8.2元之间。

相当于目前海南省内的汽油价格要比其他省份高出一块钱左右，这一块钱其实就是高速公路免费带来的机会成本。而且虽然海南省实施高速公路免费了，但他的油价并不会因为高速公路免费而永远不涨了，实际上海南省油价的定价也是跟市场保持一致的，当全国整体油价上涨了，海南省的油价也会跟着上涨。

我觉得这个涨幅对于大多数车主来说，成本要远远比高速公路收费带来的成本更高。

如全国所有的高速公路都全部免费，然后将通行费全部加到油价当中，对于那些长期跑高速的长途客车货车来说，他们当然非常乐意接受，这样可以大大降低他们的运行成本。但是对于那些长期不跑高速公路，一年到头只跑几次的车主来说，明显要吃亏。

如现在将高速公路通行费取消掉，然后把通行费加到油价里面去，平均每升油价上升1元，那么这位车主在非高速公路上通行需要多支付的成本就达到800元，这个成本要比单独支付高速公路通行费多出300元。

通过简单的计算就可以看出，如果大家不经常上高速，取消高速通行费然后将油价提升上去完全不可行，这种做法肯定会遭到众多车主的反对。

最关键的是，目前我国高速公路的建设都是由各省单独负责的，如果取消高速公路通行费，把通行费加到油价里面去，怎么分？这是一个大难题。比如有一些人竟然在两省交界跑来跑去，他有可能在本省加油，但却跑到另一个省的高速公路里面去，相当于另外一个省提供了高速公路通行服务，却没有收到相应的服务费，那他们岂不是吃亏？

所以从全国范围来看，只要高速公路没有实行统一的建设统一的管理，将高速公路通行费加到油价里面去，都不具有可行性。

兰博基尼怎样才能节油啊.北京油价贵

油价飞涨时代的省油绝招

1增加4轮气压，减少摩擦

2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重

3少去城里

4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着

5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候

6下班和出门尽可能少带顺道的同事

7绝对禁止满载，少装一个是一个

8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的

9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了

10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车

11不要在车里放过多装饰品

12加油不要加满，减少负重

13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油

14车速控制在60－90最为经济

15车里不要放水，多余

16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多

17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数

18适当使用空挡和带挡溜车

19不养宠物，养了也不用车带出去

20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的

21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力

22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票

23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢

24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦

25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借

26不用点烟器，费电

27不要换宽胎，换了的换回来

终极办法：把车卖掉,买自行车！

虽然有搞笑的成份，

但也有道理，

借鉴一下吧。。。

：）

十不”偏方省油省到家

1 不虚荣

——微型车够用就好

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2 不懒惰

——经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

3 不逞强

——爬坡时不硬撑

陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气

——低速不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。

陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

5 不盲目

——好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

6 不变道

——变道使路程更远

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

7 不急躁

——早出门几分钟

有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8 不粗心

——晚上加油多

陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9 不空转

——停1分钟就熄火

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10 不超速

——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧

开车如何省油

开车怎么省油呢？

除非买一台电动车，相信“开车如何省油”是广大车主非常关注的一个话题。其实，良好的驾驶方式，可以有效的节省燃油的消耗。下面，我就跟大家分享几个小贴士。

一、不要长时间热车

众所周知，车辆怠速时，燃油消耗时最“无意义”的。因为消耗了燃油，却没有获得行驶里程，那么这部分燃油就白白消耗了。某些车主习惯在冬季启动车辆后，原地等待车辆水温升至正常，这无疑是在和自己的钱包过不去。

告诉你合理的方式：启动车辆后，热车15-30秒就可以挂挡行车了，然后低转速行驶一段距离，当水温显示正常后，就可以正常。当然，冬季严寒地区的车主们，可以适当延长热车时间，但最好也不超过1分钟。

二、保持轮胎状态良好

发动机做工，通过轮胎与地面摩擦，从而推动车辆前进或后退。如果轮胎胎压过低，那么轮胎与地面接触面积就会增大，车辆行驶的滚动阻力也相应增加了，发动机需要消耗的燃油自然也上升了。而某些车主习惯性将胎压充高一些，这样确实能够省油，但是这样也会增加轮胎爆胎、偏磨的风险，行驶舒适性也会降低。

提醒各位车主，尽量使用原厂推荐的轮胎规格，并按照厂家建议的胎压给轮胎充气，同时每月定期检查轮胎，保持轮胎状态良好。

三、提前出行路线

随着车辆保有量的增加，一线城市上下班高峰期拥堵已经是常态化了。堵车时，车辆起步、刹车、怠速的频率都会增加很多，车辆油耗自然就上升了。

建议各位车主，在出门之前，通过广播、手机导航软件等方式查看路况，提前规矩行驶路线，规避拥堵路段。这样可以有效节省燃油，同时也能让出行不堵心。

四、开启自动启停功能

目前，大部分新车都配备了发动机自动启停功能。如果车主有效利用这个功能，确实能够节省一笔可观的费用。我们经常可以看到出租车司机在排队等客时选择关闭发动机去推车，这确实是最省油的方式，而我们也可以在长时间等待的时候关闭发动机。

建议，行车时开启自动启停功能，在城市行车等待红绿灯时，能够有效节省燃油。而且大部分拥有此功能的车辆的电瓶和启动电机都经过优化，使用寿命都是有保障的，车主不必担心伤车。

五、保持良好驾驶心态

很多车主在驾驶车辆时，看到前车缓行或堵车时就会“心态大崩”，加油、前插、急刹等等，这些行为都会造成燃油不必要的消耗。如果遇到拥堵前车缓行，可以听听音乐、广播放松心情。

建议，开车上路要保持良好心态，行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

六、要给车辆清理减负

很多车主都会把车辆后备箱当成移动储物室，各种各样的物品一股脑往里放。有些车主会给自己的爱车内饰、外观进行改造，加装各种豪华坐垫、地毯、大包围、行李架等等。而这些额外的重量都是要付出代价的，加装的设备越多，燃油消耗就相应的上升。

建议各位车主，定期清理车辆后备箱，不要放置太多不必要的闲置物品。如果没有确切的需求，建议外观、内饰改装的包围、行李架、坐垫等装饰件都拆除，给爱车减减负。

七、合理使用空调

大家都知道夏天开空调车内人员会舒服很多，可是燃油的消耗自然也会上升。有些车主想省油就会不开空调，开窗通风降温。但是，很多车主不知道，有时候开窗通风反而不如开空调省油。因为高速行驶时候，开窗造成的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗。

建议各位车主，在低速行驶时，开车降温；而在高速公路上，行驶速度达到80km/h以上时，最好还是关闭车窗，开启空调。另外，如果低速拥堵时开空调，油耗会大大上升，如果车外温度可以接受的话，建议还是关闭空调为好。

怎么开车最省油？

你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

、开车省油16个技巧

1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；

2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；

3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；

4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；

5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；

6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；

7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。

、驾驶技巧

1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；

2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；

3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；

4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；

5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；

6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；

7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

、电子设备使用

1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；

2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。

希望对你有帮助！

怎样开车最省油

1.开车如何省油一直是新手司机最关心的话题。同样的车，走同样的路，让不同的人开，燃油的使用肯定会不一样。开车如何省油，主要看司机的驾驶习惯。培养良好的驾驶习惯需要时间和经验。2,1.不要加热汽车太久。

3.冬天气温下降，热车是必须的。但原地热车时间不宜过长，一分钟即可。时间太长只是浪费汽油，还会增加积碳。1分钟后，在路上慢慢开。尽量保持发动机转速在2000转左右。不要踩油门，根据自己的车况慢慢提高速度。正常行驶前水温最好保持在60。

4,2.慢慢开始。

5.开始时，你应该慢慢给阀门上油。有些新手司机可能害怕起步时毁了自己的车，所以养成了大力踩油门的习惯。据统计，吹油门要比平时多花一倍的油，这个习惯亟待纠正。更重要的是，起步时要注意配油的配合。配合好的话，不需要多大油门。另外，如果用力踩油门，发动机转速会瞬间升高。长此以往，对发动机的损害会更大。

6,3.避免低档高速行驶。

7.对于新手来说，上路既刺激又有压力。有时候，为了追求速度，他们只是踩油门，忘了换挡。他们早就忘记了发动机在嗡嗡作响。他们甚至不知道发动机是3000转还是4000转。话说回来，那种状态下，谁会想到看转速表呢？众所周知，这种驾驶是最耗油的。

8.所以正确的驾驶习惯是尽量使用高挡位。油门不要踩太多，轻轻就好。经常看转速表，尽量不要超过2000转。

9.4.保持匀速行驶。

10.路况好的时候，尽量匀速行驶。不要突然加速或刹车。当你进入十字路口时，在红绿灯处减速。如何尽可能保持匀速？这里面有窍门，当然，除了堵车的时候。

11.与前车保持距离，不要跟得太近。当当前车减速或路线改变时，我们有充足的时间做出反应。提前关好油门，避免急刹车。

12.开车时，除了观察前方车辆，最好观察前方车辆。我说清楚了吗？是前面的车辆。把目光移开，这样你会有更多的时间反应，不至于手忙脚乱。

13,5.带挡滑行时，几乎不需要加油。

14.在市区开车，难免会加速减速。如果减速时直接刹车，肯定能解决问题。但是，如果你提高速度，你会消耗石油。如果发现前车减速，可以先踩离合，让车挂档滑行，降低速度。据说带挡滑行时，油耗为0。反正有这么一句话，就算不是0，省油也是肯定的。

15.很多时候，前车刹车不是为了停下来，而是为了调整速度。当你在刹车前滑行时，前车再次加速，这样就避免了很多不必要的刹车。

16.能不能省油，很大程度上取决于人的驾驶习惯和车辆的状态。如果发动机状况不好或者轮胎阻力增大，会消耗更多的燃油。

17.对于发动机，必要时尽可能更换机油和三滤。同时，别忘了清理发动机内外的积碳，让发动机处于最佳工作状态，汽油的燃烧效率才会最高。

18.对于轮胎，除了经常检查胎压，还要定期做四轮定位，一年一次。如果定位数据不准确，不仅会对轮胎造成偏磨，还会增加车轮的前进阻力，从而增加油耗。@2019

汽车怎么开省油？

1、柔和起步挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。

3、高挡行车

忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。

4、换挡及时

换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5、用经济车速

一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

6、减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。

7、避免长时间怠速

很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

8、正确使用空调制冷系统

空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

开车比较省油的技巧是什么呢？

第一，保持最佳速度

它需要最多的燃料来加速。驾驶越平稳，刹车越少，加速度越小，燃油经济性就越好。此外，如果驾驶员将油门踩在地上，油耗可能会翻倍。最低经济行驶速度通常为50~60公里/小时。

二、避免空转

发动机空转时消耗汽油。当发动机达到每分钟2000~3000转左右时，应及时换高挡。如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车的同伴下车做事，你需要等待，那么你最好关掉发动机，尽量避免发动机空转。发动机空转3分钟的油耗可使汽车行驶1公里。

三、窗户和空调

在关闭车窗、时速超过75公里的高速公路上行驶时，克服空气阻力所需的燃料将是经济速度的1.5倍。打开窗户会对燃料消耗产生负面影响。换句话说，开空调可能比开窗户节省更多的燃料。

四、定期对轿车进行检查和保养

保养不善的汽车可能会遇到一些问题，如局部过滤器堵塞和燃油性能差，这可能会增加油耗和排放。同时要注意轮胎气压的检查，避免气压不足增加车辆轮胎与路面之间的滚动阻力，这样会消耗更多的燃料。

五、养成良好的驾驶习惯就是“省钱”

实践证明，油耗的增加很大程度上与驾驶员的使用方法、使用环境、维修保养质量有关。其实除了自身车辆的理论油耗不同之外，燃油成本的差距也更大，在驾驶员的驾驶方式和汽车习惯上都可以节省燃油。同一辆车，由不同的司机驾驶，由于驾驶技术的不同，油耗的差异可以达到8%-15%。

六、“扔掉”车上多余的东西，省油2%

据有关部门介绍，每增加45公斤的重量就会增加汽车2%左右的油耗，所以汽车后备箱不宜用作储藏室，要定期清理不必要的物品。如果你加的油比别人多，首先要检查的是你的行李箱里是否带了太多的行李。

所以主要的汽车要保持自己的汽车一直以来的高性能和相对较低的油耗，科学的绿色驾驶方法是必不可少的。从长远来看，良好的习惯是节省燃料和金钱的最好方法，而糟糕的驾驶不仅消耗燃料，它实际上消耗金钱。