油价费改税_油价加了多少税率

1.燃油税是什么税

2.为什么中国油价跟涨不跟跌

3.汽油费中包含哪些税,比例分别多少

燃油税是什么税

摘要：买过车的朋友都知道，买过汽车之后要交各种各样的税，其中有一种就是汽车的燃油税，但是也有很多车主都不知道汽车的燃油税是什么？所谓燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。燃油税怎么计算？下面就以汽车为例，给大家介绍一下燃油税的计算方法。一、燃油税是什么税

燃油税是指对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是：车辆类型及行驶里程长短，载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的，耗油越多证明其享有使用公路的权力越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就随之增多，对公路养护所尽的义务也就越多。

所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出，将被燃油税所取代。

燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。

二、燃油税怎么算

据报道称燃油税的税率可能会在30%到50%之间，如以这个数据征收，对于车主来说，又意味着什么？一位车主说：“我一个月用油大概700元，一年就是8400元，如税率是30%的话，那么我要多花8400元×30%，也就是2520元，养路费一年是大约1300元，也就是说我一年要多交1220元，实际上负担是加重了。”如果按照30%税率计算，车主每月用油高于340元、年高于4200元，则费用着实是增加了，对于大多私车来说，月油费基本上都会大于340，可见绝大多数人的支出会增加，而出租车、运营车则增加更多。而如果按照50%计算，则每月用油大于210元，约合中国2008年11月油价的33.8升，费用就会增加，预计国内99.99%的车主都会因此“亏本”，月用油在80升以上的显然亏大了，而那些动不动就是3.0以上的“大排量”则肯定是“大出血”。此举还有可能造成运输成本增加，形成结垢。

三、汽车燃油税计算方式车辆年燃油费$=L/100*α*A*β

其中L为车辆年行使里程，单位为公里；

α为车辆的实际耗油率，单位为升/百公里；

A为汽油的基价（不含燃油税的价格），单位为元/升；

β为燃油税率。

四、私家车汽车燃油税计算方式

按私家车测算，年行驶里程按10000公里，燃油税率参考美国为30%。汽油基价分别按3、4、5元/升测算，车辆的耗油率分别按经济车、中档车、中高档车、高档车分别取6、9、12、15升/百公里。

1、现行小型车辆规费为100元/月，全年一次1000元/年。车辆平均燃油税可依此作为测算依据，不能过高，也不应过低。

2、燃油税与汽油基价相关，汽油基价越高，燃油税越高。[2008.11.10日，美国汽油1.89美元/加仑，按1美元=6.83元，1加仑=3.78533升计算，约3.41元人民币/每升，扣除30%的燃油税，2.62元/升。由于石油价格长期来看是看涨的，设计燃油税时应以4元/升作为参考依据。

3、经济型车辆由于耗油率低，其燃油税始终低于现有养路费，中档车基本与现有养路费持平。中高档车、高档车由于耗油率高，其燃油税将超过现有养路费水平。可见经济车、中档车将逐渐成为私家车发展主流，燃油税将起到鼓励节能减排的实施。

5、当然，如果你每年的使用里程超过10000公里，你的燃油税将高于上述列表，少于10000公里，你的燃油税将低于上述列表。什么时候开车、什么时候不开车，请考虑好。

6、如果燃油税仅仅取代养路费，建议其燃油税水平介于中档车与中高档车之间，燃油税率取25%。如果还取代路桥费，则燃油税率取35%比较合适。

为什么中国油价跟涨不跟跌

综述

国内税率高

国内的汽油税率是很高的，和国外有一定的差距，根据相关数据显示，一升汽油中，消费税就占去了26.81%，增值税是14.53%，还有2.89%的城建税，剩下的还有企业所得税等等，所有的税收加在一起，汽油的税费高达48.05%，而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢，虽然各个州的税收不同，但是都差不多是中国的三分之一。

美元贬值

从2008年开始，通货膨胀一直都是存在的，在2008年，一升汽油只需要6.3元，而现在是不可能的，需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油，同时美元其实一直都在贬值，而人民币对外也在不断的增值，这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。

国际油价并不等于市场价

国际原油价格对后期的油价有影响，而不是现在的油价，国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”，但是国际原油的定价权在美国手中，所以美国的进价比较便宜，要比我们低得多，那么售价也就低了，汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、税费等组成的。

油价消息

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元 。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。

10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。

汽油费中包含哪些税,比例分别多少

每升汽油含税费为2.71，占比38.6%。

目前国内的成品油价格与包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比仍是低的；目前各项税收占成品油价格的比重不到50%，在世界上属于中等水平。

国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:

2015年1月13日起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。

这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。

税，约0.07元/升

税的核算，按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低70美元/桶计算，汇率按当前中间价6.79，每桶原油需要缴纳税23.77元；而每吨约合7.40桶，合每吨原油交纳税176元，但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨（产量系数，不含其它化工品），汽、柴、煤油约分配84%税，则每吨汽油的税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元，而每吨汽油折合1351升，则每升汽油含税0.07元。

消费税，汽油1.52元/升、柴油1.2元/升

2015年1月12日，财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》，自2015年1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。

暴利税，忽略不计

“暴利税”实行5级超额累进从价定率计征，按月计算、按季缴纳。一般说来，按照现行规定，起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶，征收空间非常有限。

增值税，税率16%（约1.01元/升）

自2018年5月1日期，汽、柴油增值税税率由17%下调为16%，应缴增值税额的计算公式：增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例，增值税是1.01元/升。

城建税与教育附加，税率7%、3%（约0.18元/升、0.08元/升）

城建税与教育税附加，分别按增值税与消费税的7%和3%征收，计算公式：应纳税额=（增值税+消费税）*适用税率。以92#汽油7.31元为例，城建税是0.18元/升，教育附加是0.08元/升。

地方教育费附加，税率2%（约0.05元/升）

地方教育费附加，按增值税与消费税的2%征收，计算公式：应纳税额=（增值税+消费税）*2%。以92#汽油7.31元为例，地方教育费附加是0.05元/升。

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