1.柴油车价格便宜省油还动力足,那为什么很多人都不愿意买柴油?

2.全国柴油质量一样吗,为什么价格不同呢!!!

3.国标柴油与京标柴油有什么区别?

柴油车价格便宜省油还动力足,那为什么很多人都不愿意买柴油?

国标柴油价钱如何_国标柴油价格

现在人们在买车的时候,最要紧的就是追求汽车的性价比。那么在选车的时候,尽量都会选择一些价格便宜,而且油耗也低的车型。那么我们都知道,现在市场上面的车子分为,汽油车还有柴油车。而相比较于汽油车来说,柴油车更加的经济省油,但是为什么大家都不选择它呢?为什么柴油车动力强还省油,很多人还是不愿意购买?原因很简单!

柴油发动机的优点是燃烧效率高,但效率的提升主要是柴油的热值高,燃烧同样质量的柴油释放出的能量比汽油高出30%左右,不过柴油除了热值高以外燃点、粘度、燃烧速度要比汽油更低,这种特性不适合依靠火花塞电弧点燃,只能依靠压缩空气达到自燃温度引燃。

众所周知,我国的道路都是比较平坦、流畅的,即使是有坡那也只是很小的坡度,因此这样的道路完全发挥不出柴油机的优点,柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,所以特殊复杂的路况上行驶,比如上坡,泥泞道路,载重,柴油车的动力表现要高汽油车。这也是为什么很多大货车是柴油车的原因。

我们对于柴油车的印象中,“脏”和“不高端”都不太正确,唯独这个“吵”还真的就是如此。其实这也是由于柴油发动机的点火方式导致的。压缩空气的时候,因为压缩比高,所以气体压力也大。柴油机的噪音来源,很大一部分就是在气缸内不断爆炸的声音。

国内由于技术层面的问题,柴油车噪音的问题就是一大障碍;其次柴油车排放不达标,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,很少能得到厂商们的重用;最后加上油品的问题已经几乎掩盖掉柴油车的优势,柴油版车型也逐渐在国内消失得无影无踪了。

全国柴油质量一样吗,为什么价格不同呢!!!

国内销售的柴油,在出厂指标上面是又要求和限制的,但是同样标号及级别的柴油,质量不会低于国家标准,但是高出多少,就不一定了。如:同时国三标准的0#车用柴油,都是执行的是一个国标,指标参数只能优于国家标准,不能差于国家标准。

价格不同主要是的原因:

1、柴油、汽油等成品油都是从原油炼制而成的,原油的产地不同,质量不同会有不同的价格,各大油田和炼厂的结算也不尽相同。如新疆的、大庆的、四川的、进口俄罗斯的、中东的等。

2、原油等级的不同,决定加工工艺、加工流程的不同,不同的加工工艺最终的结果直接影响加工成本,比如说,进口原油密度轻、机械杂质少、硫含量低,加工容易,对各类设备损害小,防腐、去渣、脱硫、调和的成本就低;国产有杂质多,损耗大,脱硫大量消耗催化剂,出油率低等原因。

3、各大炼厂炼制成品符合标准出售的时候,在仓储、运输、损耗方面的差异,也造成价格会有小许不同。管道运输成本最低、其次船运、火车、最贵是车运。

4、各大区地市公司在配置和消耗方面不尽相同。(不过此因素最多影响大宗批发价格,不会影响零售价格)

国标柴油与京标柴油有什么区别?

我只能跟你说国标柴油.

国标柴油有国2和国3

国3柴油是为了提倡环保而生产的

像深圳这样的大城市.每天有那么多的车在跑,排放尾气是很惊人的

像国2的柴油(不是我自己测试的.是有网友经过测试的数据,有待考证)就比国3的耐烧10%-15%之间.

不知道能不能帮到你.