1.射出成型机的基本保养与维修?

2.三款紧凑级家轿推荐/安全与价格的均衡

3.M42高速钢是什么材料?

4.橱柜铰链怎么选橱柜铰链如何保养

射出成型机的基本保养与维修?

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射出成型机是塑料工业重要的生产设备,想要达到射出成型机最高使用效率的原则,就是合理、正确的操作及适宜的做好保养工作。

一、射出成型机保养须知

1.塑料射出成型机大致上分为三个主要部份:

1)电控部份:

传统射出机使用接点式继电器来切换各种动作,常因接点螺丝松动及接点老化而故障,通常在使用一百万次后即应更换新品,以确保电控稳定性。尤其灰尘附著及空气潮湿等环境因素亦会影向机台动作。

现代的射出机用无接点式的集成电路,电线的连接大为减少,明显改善导线造成的不良现象,并提高稳定性。

2)机构部份:

机构部份应定期保养润滑借以降低摩擦系数,减少磨损。头板上之螺母及锁紧螺丝应定期检查,以免哥林柱受力不均而断裂。

模厚调整机构应定期检查传动轴大齿轮或链条有无偏移或松弛现象。齿轮上压板螺丝是否松动、润滑油脂是否足够等。

3)油压部份:

油压系统方面应注意液压油之清洁度以保持液压油之质量,应使用安定性佳,质量较高之液压油,除定期更换之外,更应适当控制其工作温度50C以下以避免因劣化而影向油压动作之稳定性。

二、警告讯息

当射出成型机在运作中,系统有任何异常时控制器会发生警报声,并在营幕画面下方出现一行反白的警告讯息,如下所示:

警告编号 讯息

警告000: 修改设定关闭中!!

警告001: 自动模式下禁止输入!!

警告073: 成品未脱落!!

警告078: 加料异常!!

警告079: 射胶异常!!

警告082: 模中有异物或压力过低!!

警告083: 料温预警!!

警告084: 油温过高!!

警告086: 周期时间过长!!

警告094: 热电偶断线!!

警告110: 安全门未关!!

警告111: 马达未启动!!

警告112: 射座进未定位!!

警告117: 等待下一次半自动起动!!

警告121: 未达正常温度!!

警告122: 未关模不可座进!!

警告124: 调模座极限到!!

警告125: 紧急停止!!

警告481: 调模超载!!

三、故障问题分析与解决方法

机器故障的原因,经常是由于操作及设定上的不当而造成的,经由分析可作简易的故障排除。

四、锁模力及低压保护之调整

步骤:

1.锁模高压设定135bar,10%;低压速度设定20%,低压位置设定值100mm;低压时间设定为5秒。

2.利用调模进退建立锁模力;以系统压力表在关模高压时压力表上升最大值为准,可参考锁模力油压压力对照表。

3.开模后将低压位置设定为零。

4.按关模直到模具相接触立即放开,此时动模位置设为〝X〞,则低压位置设定为〝X+1〞mm。

5.接著设定低压保护宽度:低压保护宽度为低速到低压之距离。

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三款紧凑级家轿推荐/安全与价格的均衡

牛车实验室拆解过的车型当中,涉及到各个级别产品,其实这个世界上也不存在完美的东西,汽车作为一个商品而出现在市场上,肯定也是优缺点并存的。在一个相对合理的价格范围内,提供一个尽可能均衡的产品,也就是把安全和价格做个取舍和平衡,还是能够找出一些物美价廉的产品。我们依然要接受好产品也有缺点,比较10几万元的紧凑级家轿,是需要给厂商留出利润空间的。这个级别的产品,几乎不存在品牌的溢价问题,差不多就是个成本价附加一些净利润。所以说选车的时候还是要放宽心态,车无完车嘛。

推荐三款车之一:东风日产第14代轩逸

推荐理由:前防护结构强悍、底盘防护周到、全框式前副车架。

拆开前脸的外皮,露出基本结构。最上面的是防撞梁的缓冲层,和常见的泡沫不同,轩逸使用了塑胶材料,效果上和泡沫近似。而下面的副防撞梁(也就是行人腿部防卷入装置)上也覆盖了一层缓冲层,材料是泡沫。此外,我们可以看到,轩逸前部的散热装置,使用了主动散热装置,车辆冷启动时,百叶窗关闭,使得发动机快速升温,温度达到工作值时百叶窗开启,正常散热。

吸能盒结构是配合防撞梁,在发生碰撞时吸收分散能量用的,而为了更好的吸能,一般还会设计吸能盒压溃诱导槽,也就是在吸能盒上“开凹槽”,这样可以在槽内使得撞击力度更好的被分散。很遗憾,我们在轩逸的前部吸能盒上未见到压溃诱导槽,这是需要加强的地方。

轩逸的前部主副防撞梁都用螺栓与车身连接,这也是比较主流的设计。有部分低端车型用直接焊接的方式,不利于碰撞后的维修更换。

翼子板设计方面,车身上的外皮是一体冲压工艺的钢板材料,整体性还不错,没有出现拼接的痕迹。而外蒙皮这一侧,内部仅有一个三角形的沥青止震贴片,除此之外再无其他的东西了,隔音棉什么的也没有设计。翼子板内也没有空腔结构,整体来说比较简单。

轩逸的底盘几乎全覆盖了树脂护板,未发现金属材料覆盖件,符合这个价位产品的用料。发动机下护板未预留保养维护窗口,拆解时螺丝特别多。

全框式副车架的出现,的确让人比较惊喜。一般这个价位的车型,都用传统的元宝梁结构,简单实用且成本低。全框式副车架可以更好的承载发动机变速箱,前悬挂也可以更稳固的安置。未来全框式结构必然成为主流。

发动机油底壳与变速箱油底壳距离较近,机油滤清器(白色圆柱体)也在此处,保养换油时比较便利。在全框式副车架的后部,还专门设计了两道金属加强结构。

推荐三款车之二:广汽丰田全新换代雷凌

推荐理由:前防护结构不但完整且应用铝合金材料,加宽吸能盒,后门双加强筋,底盘平整,后独立悬挂配有防倾杆。

全新换代雷凌的前部防护结构设计有点出乎预料,弓形铝合金主防撞梁+缓冲泡沫+双宽度吸能盒+行人防卷入钢梁,如此设计超越了很多同价位产品。铝合金成本高,吸能效果好,而超宽的吸能盒更是增强了前部碰撞时的溃缩能力,保护行人降低伤亡。

吸能盒上方带有压溃诱导槽,而侧面并无此设计。主杠体和行人钢梁都是螺栓固定,碰撞后便于维修更换。在紧凑级家轿中,我们此前仅见过本田思域配有类似的双吸能盒结构,无疑是成本较高,碰撞吸能效果更好。但是也带来了一个问题,就是头部区域占用空间大且重量略微增加,且影响周边线束布局,不过还是利大于弊。

行人防卷入钢梁并非国标强制要求,绝大多数20万内的家轿都不会设计这个组件。增加成本虽然不多,但是需要处理配重问题、前杠皮内部造型问题、碰撞试验成本等等,而且多少有点费力不讨好的意味。但是坚持使用行人防卷入钢梁,还是值得肯定的,毕竟有总比没有强。

前门内防护结构为一道圆形钢防撞梁+一道加强筋,成本较低且防护水准比较落后,车门内用了丁基胶止震贴,虽然成本较沥青高,但面积过小。

谁说底盘平整只会出现在20多万的车上,雷凌同样做到了,一眼看去,底盘护板全覆盖,近乎于水平面。但是近看会感觉有点不对劲,比如发动机下护板,材料居然是超单薄的玻璃纤维复合板,这种材料一般是用在轮璇内部的隔音和密封板,出现在发动机下方很少见。树脂或金属护板才是常见的配置。当然,雷凌的护板成本更低一些,随着维修保养和日常行驶,玻璃纤维护板很容易变形和损坏。本身这种材料易粘尘土油泥,而且几乎洗不掉。

前麦弗逊,后多连杆的组合,还是有一定优势的。在10几万的家轿市场里,大多还是用后扭力梁结构,省下几千元的成本不在话下。雷凌的策略还是很聪明的,在很多看不见的地方省成本,而对于消费者都关心的后悬挂则尽量多占些优势,也好宣传。

后悬挂也没有缺失防倾杆,避震筒和弹簧分离也是现在的大趋势,集成式的设计基本上见不到了。而分体式多占用空间的说法,似乎也越来越不成立了。

推荐三款车之三:领克汽车?领克03

推荐理由:前部气压传感器、前杠铝合金材料、车门Ω形状防撞梁、底盘双层防腐。铝合金车轮轴承座、铝合金油底壳、底盘平整。

杠皮内还设计了气压传感器,遇到行人碰撞事故时可激活机舱盖向上弹起功能,减少伤害。

铝合金吸能盒呈类蜂窝状,提升了吸能效果,但没有设计压溃诱导槽仅有溃缩点。

领克03车内地板结构比较常规,很多线束半裸露,沥青贴片和钣金胶同时出现。地毡层用一体压制成型的发泡材料,隔音隔热防潮阻燃。

领克03底盘全覆盖树脂防护板,底盘非常平整,空气动力学优化表现不俗。拆掉护板可见白车身喷涂了防腐层,但有部分裸露。

前副车架为传统元宝梁结构,前后车轮轴承座均用铝合金材料,有效降低簧下质量优化操控调校。发动机油底壳用铝合金并带有棉质防护层,变速箱电脑与箱体直连,电脑位置靠前有一定安全隐患。

中央排气通道全覆盖半球形花纹铝箔板,笔直的排气管布局很少见,排气管中部位置设计了一道加强梁。油路管线隐藏于树脂护板内,较为稳妥。

总结:还是那句话,人无完人,车无完车,本文推荐的三款车型,其实相对于同级别的产品来说,也算是比较厚道了。在安全结构方面,它们的缺点虽然我们今天没有重点去说,但是也并不存在什么重大的硬伤。希望本文能够给您选车带来一点参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

M42高速钢是什么材料?

M42高速钢的材料是高钴韧性高速钢,主要用于高韧性精密耐磨五金冷冲模,也可用于切割工具及刀中冷却。M42粉末高速钢,组织更加细化,性能更加优异,价格相对更高。

用途:适用于制造各种强力切割用耐磨、耐冲击工具。高级冲模、螺丝模、较需韧性及形状复杂的冲头等;刀具业: 刮刀、滚齿刀、铁刀、钻头等;锻造业:锻造模具;螺丝业:六角等打头成型模具、牙攻、冲头 。

扩展资料:

高速钢一般不做抗拉强度检验,而以金相、硬度检验为主。钨系和钼系高速钢经正确的热处理后,洛氏硬度能达到63以上,钴系高速钢在65以上。钢材的酸浸低倍组织不得有肉眼可见的缩孔?、翻皮。中心疏松,一般疏松应小于1级。

应用举例

1) 适于制作各种强力切割用耐磨、耐冲击工具

2) 用于制作各种高硬及超高硬锯条、钻头、丝锥、拉刀、滚刀及各种铣刀。

3) 用于高级冲模、螺丝模以及较需韧性及形状复杂的冲头等。

4) 用于冷锻模和拉深模等。

5) 推荐表壳厂、螺丝厂等冷冲压制品行业使用.

百度百科-M42高速钢

橱柜铰链怎么选橱柜铰链如何保养

有很多的人都会选择铰链,但在购买橱柜铰链的时候会发现有很多很多的产品,第一次购买铰链的人会在选择上比较犹豫,那橱柜铰链怎么选?要是希望铰链能长时间使用,就需要做好它的保养工作才行,那橱柜铰链如何保养?

一、橱柜铰链怎么选

1、观

铰链在外表上看,是很难分辨优质铰链和劣质铰链的。惟一的区分是观察其厚薄,劣质铰链一般是薄铁皮焊制而成,几乎没有回弹力,用的时间稍长便会失去弹性,导致橱柜门关不严实,大大影响机能。美观好的铰链则用合金一次冲压成型,手感厚实,外表光滑,由于外表镀层厚,于是稳固结实,不易生锈,承重能力强。

2、拉

优劣不同的铰链使用手感不同,质量过硬的铰链在开启橱柜柜门时力道比较柔和,关至15度时会自动回弹,回弹力非常均匀。劣质铰链的使用寿命短,且容易脱落,如柜门、吊柜掉下来,都是因为铰链质量不好而导致。

3、试

若铰链的螺丝不好,用起来也会频频出错,如尾部螺丝滑牙,会使柜门与柜体脱离。通常你要确定螺丝是否能经得起考验,可以拿把一把螺丝刀,多试几下铰链的调节螺丝以及铰链尾部的紧固螺丝,看是否容易滑牙,如果容易的话,则要注意了。看看螺丝的螺纹是否清晰,一般差的螺丝做工以及材料都较差,螺纹零乱。

二、橱柜铰链如何保养

1、保持干燥,避免橱柜铰链处在潮湿空气中。

2、每隔几个月要定期加润滑油保养,保证滑轮顺畅。

3、用软布擦拭,禁止用化学物清洁剂或酸性液体清洗;

发现表面有难去除黑点,可用少许煤油擦拭。

4、避免铰链和盐、糖、酱油等调味品接触,接触后立即擦干净。

5、如果出现铰链松动或者门板不齐时,应立即进行紧固或调整。

6、开关柜门时,最好是要避免太大力使用,避免铰链受到猛烈撞击,损伤电镀层。

7、尽量不要使柜门长时间处于打开状态。

橱柜铰链怎么选?在选择橱柜铰链的时候要看质量、价格等等的因素,由于它是一个小五金,就算选择错误了也不用担心。橱柜铰链如何保养?平常使用的时候不要太大力,就能够做好它的保养工作,希望大家能懂得具体保养的方法。