骐达门板钣金价格_骐达门板钣金价格及图片

1.日产骐达怎么样

2.日产 骐达的缺点 真实的 谢谢

3.今年4月份出险，叶子板4S做了钣金喷漆。听说以后还是会生锈，原厂电镀的就不会。为什么会生锈，怎么办？

日产骐达怎么样

优点：

骐达的优点很多，我感觉好开省油空间大，毛病少是骐达最大的优点！当然最喜欢她的外形，很流行的两厢家轿之王！

缺点：

骐达的漆面很薄，后悬挂有点硬，操控性能不是很好，CVT变速箱起步时有些肉。

外观：

对于骐达的外观很满意，设计的很动感！修长的腰线很漂亮，尤其喜欢大灯的造型，很独特。尾部很丰满，也很。轮毂很漂亮，大脚跑起来很稳。整体外形很有国际范，时尚感感很强。

内饰：

骐达的内饰很家居，一共有三种颜色可以选择。我的是黑色内饰，很有运动的感觉。中控台造型很独特，各个按钮按起来很舒服，功能区简单明了。扶手箱可以前后滑动很人性化，混搭皮和布座椅很舒服，车门的真皮摸起来很舒服。

日产 骐达的缺点 真实的 谢谢

骐达的缺点：

一、挂档抖动，行驶无力

故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差

重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、火花塞老化需要更换

2、喷油器故障需要更换

二、车辆起步转速高无法行驶

故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶

重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现

故障原因：

1、转速传感器故障需要进行更换

三、前减震异响

故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。

检测建议：

1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。

2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。

3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。

四、油门异响

故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。

2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。

扩展资料：

日产骐达性能配置：

1、外形

TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。

综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感；

一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现；

一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透，不时映射出浪漫的影像；

硬朗的车身腰线用了欧洲流行的经典五门揭背设计，一直延伸至尾部；

车顶处理用国际流行的流线型造型，扩大了前排的视野范围。

2、空间

TIIDA骐达更不辜负众望，用日产最先进的构造设计理念，虽然车身上比TIIDA颐达短了190毫米，

但是空间并不缩水。宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵活的分配后备箱的空间，并且放入大件物品显得更轻松自如，使用可前后移动的后排座椅更成为国内两厢车的开山之作。

车内柔光氛围灯仅在高级车上装配过，柔和的光线使车内气氛倍添温馨，高亮度的地图灯更是让您在的夜晚驾车时，查看到车内的任何细节。

百度百科-日产骐达

今年4月份出险，叶子板4S做了钣金喷漆。听说以后还是会生锈，原厂电镀的就不会。为什么会生锈，怎么办？

不知道您的叶子板的损伤程度，一般损伤不是很严重的话，4S店会用那个整形机给整形，也就是说动不动火都会破坏原车的防锈层，原车的防锈层是度的一层锌，只要破坏以后再想跟原车一样是不太可能了，如果想多坚持几年的话，建议在整形叶子板的时候拆下来，只能是前叶子板可以的。做双面的喷漆，一般4S店只做表面的处理！但是这样叶子板后面的钢板会慢慢的生锈，拆下来以后叶子板反面做防锈处理，这样虽然达不到原车的效果！但是可以坚持好几年不生锈是没有问题的！前提是叶子板内部必须要喷防锈漆！