三亚加油站汽油价格表一吨多少钱_三亚加油站汽油价格表一吨
1.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
2.加油站有哪几种油,分别都代表什么意思?拜托各位了 3Q
3.1吨汽油等于多少升
4.私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?
私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
在公共卫生影响下,2020年一季度汽柴终端消费降至历史低位,直到进入二季度才随着国内疫情管控力度严格,终端需求才出现逐步恢复局面。另一方面对于国内成品油价格调整来说,3月份国际原油价格暴跌至?地板价?以下导致国内成品油最高零售限价近三个月时间未做出调整,直到2020年6月28日,才迎来了年内国内批发零售限价的第一次上调。
笔者对2020年历次成品油调价结果统计发现,2020年的调价格局呈现为?两次上涨、三次下跌和十次搁浅?。年内涨跌幅度累计加减计算后,汽柴油分别总计下调1630元/吨和1570元/吨。虽然目前汽柴油零售价格与往年相比有明显下降,但全国大部分地区石化加油站的92汽油价格仍在5.7元每升左右,然后有车主朋友反映个别私人加油站2.83元/升,那么石化和私人加油站的92汽油区别在哪?下边笔者为你您详细解析一下。
一说到私人加油站,给人的感觉就是其各品种汽柴油均远低于石化价格,也就是说低价成为其于终端加油站市场竞争的主要优势。之所以会出现私人加油站92号汽油价格远低于石化加油站的,主要在于三方面:
首先,汽柴等不同型号成品油来源方面,像中石化、中石油以及中海油这类主营加油站的成品油来源主要来自其主营炼厂,但对于私人加油站来说,私人加油站的汽柴油更多来自地方炼厂。地方炼厂与主营炼厂相对来说,地方炼厂成品油出库价较主营炼厂不仅要低且低的很多。
这点我们可以通过当前现状举例说明,拿当前汽油主营和地方炼厂批发价格对比来看,当前北京地区主营92#汽油批发价格约在5800元每吨水平线,相对来说临近山东地方炼厂92#汽油价格就比主营便宜350元/吨,即日前山东地方炼厂批发价格仅5450元/吨,然后山东地炼与北京主营柴油价差比汽油更宽。因此油源不同代表私人加油站和石化等主营加油站的进货成本不一样,相对来说石化等主营加油站的进货成本更高,油品质量更有保证。
其次,私人加油站和石化等主营加油站运营成本方面亦存在很大区别,石化这类主营加油站与私人加油站相比整体更偏正规,石化加油站在软硬件设施上以及员工素质上都要比私人加油站高一点,甚至部分私人加油站更是为节省员工开支以家庭作坊模式存在。整体来看,私人加油站要比石化这类主营加油站低一个档次,不过也有部分新建的私人加油站的员工素质和其装修均处在较高水平,作为消费者的车主朋友还是喜欢那些油品质量有保证且价格低廉的私人加油站。
最后一点,私人加油站和石化这类主营加油站利润方面有很大不同,石化这类主营加油站具有相当大的品牌化效应,品牌也导致其本身油价定价就比较高,但私人加油站想要在终端市场取得一席之地,再加上其油品质量方面不占优势,其只能通过薄利多销这一主要销售策略来占领更多市场,因此私人加油站与石化相比价格便宜很多。
现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为5.7元/升,石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠,但个别私人加油站竟然以2.83元/升的零售价出售,相对来说实现2.87元/升的巨幅优惠。按私人加油站这一优惠幅度来计算,折合吨价为3962元/吨,竟然比石化主营加油站的批发价还要低,因此想必2.83元/升的92号汽油油品质量并不是很好。
此外,虽然私人加油站汽柴油零售价水平要比石化等主营加油站低一些,但私人加油站仅售2.83元/升的这种只属于少数,大部分私人加油站可实现0.4-1.6元/升不等的优惠。以上就是我们对石化和私人加油站的92汽油区别在哪这一问题的探讨,当然还有气候、地理位置等其他非主要因素。
加油站有哪几种油,分别都代表什么意思?拜托各位了 3Q
汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”,辛烷值越高,使其爆燃的温度越高,换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。 标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例,直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。辛烷值高,燃油的抗爆震性就好,反之抗暴性就差。 例如:某燃油辛烷值为80,这就是说该燃油与含异辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同。这就是对燃油抗爆性的评价标准。 同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
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1吨汽油等于多少升
随着经济的快速发展,人们的消费水平不断提高,汽车已经成为大多数家庭出行的必备工具之一。现在的汽车价格已经越来越亲民了。很多车主的烦恼早已从早期的买车费用变成了现在的养车费用。定期保养不说,光是油费就很贵。所以每次看到民营加油站的促销让利活动,很多车主总是特别激动。一箱油最多能打个四五折,长期下来还能剩一大笔油。但是又担心民营加油站价格低是因为油品差,又怕对自己的车造成损害,让很多人为难!今天我们就来看看为什么民营加油站比三桶油便宜那么多。
简化流程,降低各种成本。
目前基于政策要求,民营加油站和三桶油的行业标准其实是一样的,燃油质量一般都能保证。中石油、中石化购买燃油后,必须先进入本系统的油库,然后由国有加油站向油库购买燃油。加上运输成本、运营成本等中间成本,燃油价格自然会上涨。与三桶油不同的是,民营加油站一般直接从地方炼油企业下属的石油公司进行购销。所以民营加油站成本更低,所以燃油价格可以更优惠。
另外,一般来说,民营加油站位置比较偏僻,租金相对便宜,人员构成一般只需要一个老板,外加几个员工。房租、人力等运营成本相对较低。国有加油站一般是一个庞大的群体,各级员工数量众多。这些人员的建设成本需要分摊到油价中,那么三桶油的油价自然会更高。
薄利多销,吸引更多消费者
我们经常可以看到民营加油站经常有特价促销,可能会特别不解。他们能赚钱吗?其实我们真的不用担心他们会赔钱。这里的利润还是很高的。一吨汽油约1,300 L,毛利约2300元。30辆左右可以消耗1吨燃油。即使是偏僻的民营加油站,一天也能卖出至少5吨燃油,大城市甚至能卖出二三十吨。利润可想而知。
在高额利润面前,为了吸引更多的顾客,民营加油站一般会想尽办法取各种促销活动,甚至免费洗车等配套服务,以此来吸引“三桶油”的消费者到自己的加油站加油。这样通过薄利多销的形式,即使每升油有一些利润,仍然有非常惊人的利润。
投机取巧,通过一些小手段获利。
不过,虽然民营加油站的成本相对较低,一定程度上也能保证可观的利润,但并不意味着民营加油站就完全不会有问题,或者或多或少存在一些投机取巧的民营加油站。比如一些无良商家会利用相关技术直接重写加油机程序,调整加油机仪表。简单来说,加油站的油表显示加了200元的油,但实际上可能只有190元的油真正进入油箱,以“缺斤短两”的方式获取更多利润。
此外,一些民营加油站会以调和油作为低价品牌,在燃油中掺入便宜的东西,进一步降低成本。虽然直接在燃油中加水不可行,但可以加入石脑油。一般来说,三桶油的正规燃油气味较轻,油体清澈,而调和油味道较浓,油体浑浊,杂质多。进入发动机燃烧后,容易产生积碳,不仅增加汽车油耗,还会对发动机造成损害。
结论:在油价高企的当下,民营加油站实惠的价格确实可以缓解很多车主的烦恼。如果能保证油品质量,民营加油站可能是个不错的选择。作为消费者,选择哪个加油站加油,只能是见仁见智。通过自己的实际使用和对比感受来判断油品的好坏,相信可以做出正确的选择。
百万购车补贴
私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?
1、质量不同:
中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。
2、规模不同:
地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。
3、价格不同:
可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。
先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。
计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。
总结一点,相信国家相信。
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