新款红旗suv油耗多少-最新红旗汽车油价

1.红旗H5，如何从百公里12个油到控制到7个油的经验！

2.月薪多少 才能养得起一台红旗H5

3.作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何？并没有想象中的高

4.红旗H5购车、用车成本分析，准备买的朋友、车主可参考

5.红旗HS5购车、用车成本分析，并没有高高在上，普通消费者养得起

红旗H5，如何从百公里12个油到控制到7个油的经验！

红旗这个品牌最早给我的感觉就是高端，不接地气！ 比如之前大家耳熟能详的L5、H7这种高端车型，也很难走入我们寻常百姓的家庭，所以之前是没有考虑入手红旗H5的。 做生意的缘故，一个朋友抵账，于是就有了这台红旗H5，当时到手才开了不到3000多公里。这台车，就成了我家老爷子的代步车，当然，外形方面我觉的更适合年轻人一些，这个之后再谈 红旗H5摆脱了之前高高在上的姿态，成为老百姓买的起的可望又可及的车型。

H5的外观既有家族设计语言的延续，也有大张阔斧的改动 沉稳与运动兼备吧

平时停在小区，如果挡住红旗车标，真猜不出这是红旗车

H5的尾部造型，较为圆润、饱满

车身轴距和长度，都值得表扬

红旗的logo位于引擎盖上，与时俱进的设计风格，也具档次感

老爷子平常开的比较多，都是带上老战友们去钓钓鱼，打打牌，我们来聊下的油耗

百公里12.6[冷汗] 不过一般都是10个油左右

车子到手，都是在老爷子手上开的多，这车我开的极少，除非车子在保养，不然很少碰这个车，导致去年8月份车子到手跑到现在也就多了4000多公里。 城市一直在修地铁，修高架，恰巧我们家附近就是一个地铁和高架交回的重灾区，基本上出门，就是双向两车道的堵车路段，公交车、货车、私家车彼此加塞，谁都不让谁，导致从小区到最近的通畅路段，少则10余分钟，上下班高峰多达半个小时。 当然除了路况的特殊原因外，平常跑的少，老爷子怠速不熄火，也都是原因，另外夏季开着空调等人，也都是屡教不改，之前也提醒过，这样除了油耗高，还有就是存在危险。话只能这么说，怎么开，我也不好多说。偶尔开过几次，基本弄上，同样的路段，基本上，我都能控制在7-8个油之间。我把控制油耗的经验和大家分享： 1、爱信6AT的变速箱，反应灵敏，换挡积极，所以这车前端加速较快，这时候油门轻塌，不要一脚到底，反而没有效果，还导致油耗增高 2、虽然前端加速较快，但是这车的后半段加速感觉不太给力，这时候油门适当加重一些，但是也不要过猛，注意保持车辆跟车距离，减少急刹急停 3、减少停车，怠速开空调等人，除了危险不说，油耗也是刷刷刷的往上涨。 4、10个油左右， 其实就是市区堵车上下班的正常情况了，我也控制不下来，1.8T的车，再要求更低，就过分了。 5、至于7个油怎么开呢？市区尽可能跑高架，控制在60或者80这两个段，上下浮动5km/h，油门保持稳定，减少急加速、急减速，遇到上坡，提前预判，做好提速，预留冲坡的动力，不要到了上坡，猛踩油门，至于下坡，不要完全松掉油门，还是要带着点油门。 当然春秋两季和夏季的油耗也不相同，大家都知道原因的。至于这些方法，我和老爷子聊也没意义，他说现在油价便宜，他的车开的又不多，怎么都行，做儿子的，也不能太啰嗦不是？

对于老红旗的印象，相信很多人也和我一样，H5的出现，确实让很多国人有机会开上了红旗车。 2018款红旗是推出5款车型，价格14.95-19.58万，当然当时购车有没有优惠，我是不清楚了，不过这个价格比L5、H7是不是亲民的多？！ 至于这车的颜值，我是觉的真高

H5的外形方面和以往其实有很大的不同，不过这车和H7差别到是蛮大的 至少要运动的多的多的多的多！

直瀑式的中网，在红旗车家族里面估计都是最大的

车标位于引擎盖上，精致有格调

H5的远近光都是LED光源 下面的雾灯也同样采用LED光源 忘记说了还带自适应远近光功能

转向灯是**LED光带，醒目美观

H5的侧身线条最为美观，当然45度角也很耐看 溜背的造型，也是它与家族其他车型的不同

触摸进入的门把手

这台是顶配的智联御动型，不过并没有360的影像 带自动折

这个大耳朵，位于门板上，带LED转向灯、自动折叠等功能

不过，我还是觉的电加热功能更实用，老爷子雨天出门，和我说这个好用

h5采用了短前悬后长悬的轴距设计，2875mm的轴距，同级别领先 而后排采用了侧隐私的玻璃，也挺实用

加的是92号油，也不挑

鲨鱼鳍还蛮大的

顶配是前6、后6的雷达，安全系数高

打开引擎盖，抬起特方便

这点红旗没省钱，用的是液压助力开启的引擎盖

这台红旗1.8T的发动机还是较为成熟的，动力方面足够家用

19寸铝合金轮圈、枪灰色设计

不过我发现中间是红旗字样logo，和以往看的红旗车不太相同

尾部的大灯，也是采用了LED光源设计，为了和前大灯相呼应吧

红旗的提字，你知道是谁提的吗？

红旗在中国一汽手里面，现在真的是越来越风光咯

H5车身尾部的这个30TD还真的蛮唬人的 看不懂的，还以为是3.0T的车呢[嘻嘻]

顶配在外观方面，就只有这一个倒车影像，看看其他车都是顶配360了，不知道新款会不会上

后备箱，面积足够大 但是不能独立开启，必须在车内开启，麻烦

h5支持4、6比例放倒，放倒后的后备箱空间利用率颇佳

福耀的玻璃

说H5的外观确实偏运动风格，而且在设计方面，H5的底盘据说也是和马自达阿特兹同平台，不过从内饰和操控方面，我就感觉不到运动了，则是红旗给人一贯的舒适、平稳风格。 也真是这样的风格，让我们家老爷子开起来很舒服，不过对年轻人而言，运动跑哪里去了！

车内采用了环抱式的中控台设计，没有外观显的那么运动

运动型方向盘和随处可见的木纹面板，总感觉不是那么搭调

不过中控上，门板上木纹的饰板，显的也不是那么年轻，更适合年龄比较大朋友的喜爱

H5的用料较为厚道，中控台上采用软性材质 门板上也有皮质的包裹

方向盘和档杆都是皮质包裹，手感不错，方向盘还是平底方向盘 方向盘上集中了自适应巡航功能，也挺实用

仪表盘中央有个小的液晶屏

功能和信息都是一目了然

10.25寸的中控大屏 采用悬浮设计，功能齐全

红旗专门为年轻人打造的智联系统，到老爷子手里就没啥用了

我开车，也是更多的用手机和Carlife链接

老爷子，用到最多的就是倒车影像咯

左下方是其他的车辆安全配置 车身稳定系统、车道保持、自动启停一应俱全

变速箱控制区域才用了金属的饰板

档把两旁分别是一键启动和后备箱开启按钮

变速箱是爱信6At，换挡很积极

不过吐槽一下，换挡后方的储物空间不合理，放水影响档把换挡

而且放了两瓶水，手搭在这里也不舒服

扶手箱的空间就太小了，不过可以放点零碎的物品和零钱什么的

空调控制区，操控没有反馈，不便于盲操 不过座椅加热和通风功能特别实用

可惜后排只有出风口，没有点烟器接口 再吐槽一下，整车的充电口都很少

主驾驶电动调节，还有3组记忆功能

副驾驶的调节也是电动，不过可调整空间偏小

副驾驶座椅带boss按钮，挺方便的

天窗的面积较大，视野很好

前后排座椅，都是皮质包裹，前排有不错的支撑，后排略微差一些

后排有3个头枕，乘坐空间也大，所以长途行驶，后排家人坐着舒服

后排地台还是有点偏高，所以更适合两个人乘坐

车门内侧看一看

四个车窗都带一键升降

不过我不太喜欢这个木纹面板

红旗的踏板也很精致

后排门把手带有左右车窗的控制，这个同级车上也很少见

外观运动的红旗H5和马自达的达特兹同平台，但是开起来没有那么运动 采用了红旗一向的舒适平稳的风格

顶配用的1.8T涡轮增加发动机，调节也是舒适为主，至于对动力的追求，也是点到为止

油门和刹车的力度比较轻松，所以行程比较长 我开起来不太习惯，老爷子开刚好

H5的起步较为轻盈，前半段加速很快，后半段感觉不够给力 这点不是拿我自己的车做对比，朋友开这车也是这样的感觉

H5的隔音、降噪都还不错，时速120以下，可以打95分

电子助力的方向盘，转向力度轻柔

可惜转向系统和运动没有关系

H5的外观是个年轻小伙子 内饰和动力方面是个成熟稳重的男人

前麦弗逊加后多连杆独立悬架的设计，表演也是马马虎虎

乘坐的舒适度有保证，运动型偏弱

老爷子喜欢钓鱼的地方比较多

在这里也有蛮多的钓友

设备也是相当齐全

外观大气，乘坐空间大，内饰用料实在、适合多样化的人群，都是H5的优势

加速能力较弱、车内供电接口较少，也是H5的不足

好了，就说这么多吧，你眼中的H5到底什么样呢？

老爷子开到12个油，其实不算多，去年冬季，我最多开到过14个油 把12个油开到7个油也很简单，因为我看有些车友看到5、6个油也不是难事 那么开这红旗H5，省油，真的很重要吗？ 我觉的不是，顶配1.8T的发动机，10个油左右，都很合理，路况不同，驾驶习惯不同，油耗更是有所不同 预期为了省油，让自己开着不自在 不然按照自己的喜好，随行驾驶，至少H5带给我们的驾驶乐趣是在路上，你说呢？！

月薪多少 才能养得起一台红旗H5

红旗虽然作为自主品牌，但在国人的心中是不次于一些合资品牌的，就是因为红旗这两个字有太多的回忆，这两个字也有着沉甸甸的重量，如今，红旗崛起，带来的产品也富有新意，今天这篇文章主要探讨的是一台车买到手后的花费，其中包括保养，油费以及保险的费用，那么这台红旗H5，官方给出的是10万公里免费保养的政策，有可能你还没等花钱保养，就已经换车了，看得出红旗是富有诚意的。

保养费用解析：

首先，根据保养手册来看，红旗H5官方的保修期为四年或10万公里，并且是终生免费质保，同时10万公里内免费保养，免费的项目包括机油、机油滤芯等材料，同时工时费也是免费的，首保里程为5000公里，接下来每10000公里进行一次保养。

保养的配件方面，编辑从4S店方面获悉，如果完全使用厂家规定的原厂配件，那么机油价格在每桶268元，机油滤芯的价格为69元，火花塞的价格为98元，并且还有一定的工时费，价格来看配件属于中等偏高的水平。

据4S店销售人员介绍，红旗H5的一次普通小保养（更换机油，机滤）价格大概为883元左右，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的。

那么交强险950元加上商业保险7621元，总体来看第一年的保险费用就是8571元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮。

油耗方面，红旗H5搭载1.5T直列四缸发动机与1.8T直列四缸发动机，以最畅销的1.8T车型为例，第三方油耗平台显示的百公里综合油耗为9.78L，其中2019款车型支持加注92号汽油，2020款新增了48V轻混系统，仅支持加注95号汽油，以当日的油价5.71元/L为例，如果以一年行驶2万公里来计算，一年的油费在11168.76元，四舍五入为11169元，油钱花费有些偏高，2020款车型还没有可参考的真实油耗，想必增加了轻混系统后，优惠会降低一些。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以中高配车型的225/45?R19尺寸的轮胎为例，换装优科豪马品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为830元/条，四条轮胎的价格为3320元。

最后，因为红旗H5有10万公里免费保养的政策，所以首年保养并不需要花钱，将油费与第一年保险费用加在一起，一年的总费用就是19740元，平均每月为1645元。

假设已经过了免费保养的里程，则需要将保养费用加在其中（以25000公里内保养项目为例，并不准确，具体还请咨询4S店），那么一年的保养费用则是23018元，平均每月为1918元。

买车事大，但后期的附加费用也不少，红旗H5的一年使用费用就是如此。

外观内饰回顾：

红旗H5是一台主打年轻市场的产品，但是当车摆在你面前的时候，你依旧会觉得这台车有一定的商务属性，就是因为整体黑色车漆加上亮闪闪的镀铬饰条，营造出一种端庄的感觉，当然，如果你选择蓝色车漆的话，也会有一些时尚的感觉，编辑还是推荐买黑色的红旗，其他颜色总会觉得有些突兀，就像是你很少见到白色的奥迪A6L与黑色的奥迪A4L一样，车的属性决定了适合它的颜色。

作为一台中型轿车，红旗H5的侧面线条比较舒展，车头和车尾占据了长度的一大部分，中间的乘坐区域看起来会有些显小，但是你绝对想不到，这是一台长度超过四米九的车型，尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。

车尾，两个硕大的红旗字样占据了视觉重心，也是这两个字积聚着多少国人的情怀，车尾造型饱满，下方是双边双出的排气。

内饰设计风格上也讲究对称的美学，整个中控台，从顶部屏幕到下方的地台按键，都是对称的形式排列，仪表盘上，7英寸的液晶显示屏搭配传统的机械式指针，另配有三辐式多功能方向盘，以及中控上10英寸的悬浮式多媒体触控屏，全系还支持CarLife手机互联，部分高配车型还有语音控制系统等科技配置。

座椅造型上，比较讲究对于肩部的支撑，后排头枕还带有软包的靠垫，但是后排的地台偏高。

动力方面，新车将搭载1.5T和1.8T两种动力系统。搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；而搭载1.8T涡轮增压发动机的车型，还新增了48V轻混系统，最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，传动系统则匹配6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何？并没有想象中的高

有人说：普通的紧凑型轿车（SUV）只能算作是家用车，而若想要享受还是要中型车（SUV）及以上。其实这话还是有一定道理的，就拿中型SUV为例，正常的中型SUV来说，在空间上，在性能上，在享受度上都表现的可圈可点。现在我们就来说一款中型SUV——红旗HS5，看看他的整个用车、购车成本。

我们这里就以红旗HS5的2019款?2.0T?手自一体?两驱?智联旗悦版为例算一下他整体的费用，这个版本来说指导价是18.38万，优惠程度来说，一些城市就是在1.4万左右，这里我们按照裸车价17万整来计算他的购车成本。

购车来说，首先就要计算交给国家的费用，红旗HS5的费用是：购置税15044+车船使用费480+交强险950=16474，上牌费用来说，目前一般是代上牌，按照收费500计算，总共就是16974。

至于商业险来说，红旗HS5也肯定是要购买的，这里以50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险来进行计算，大约要5500元，贷款买车来说自然要涉及到手续费的，红旗HS5整体的手续费大约是4000元，至于贷款利息来说，目前很多支持0息。

所以在购车上来说，红旗HS5整体的成本就出来了，按照4成首付3年贷款0息计算：首付款：4成裸车68000+规定费用16974+商业险5500+手续费4000=90874，未来3年每个月还贷约2833.34元。所以来说要把红旗HS5给开回家，准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。

有车要计算的就是用车成本了，红旗HS5搭载的是2.0T+6AT，可拥有165kW/340N.m，整体的性能来说还是非常强劲的，车主的油耗来说，大约百公里要达到9.5L，这油耗高吗？其实是正常表现，毕竟这是中型SUV，非日产逍客，大众探歌等紧凑型SUV。

一年来说家用车就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是950L，官方就要求加95号汽油，这里按照6.4元一升的油价计算，一年的油钱就是6080元。

红旗HS5一年1万公里就是保养2次，按照目前4S店等来说，每次保养大约是600元，一年就是1200元，加上平时的一些小检修，按照总共1500元计算。

而有车之后要涉及到停车等问题。家用停车来说，一般是租停车位，一个月便宜的都要300元，而外出停车一个月就是算150，这样一来停车费大约是5400元。至于违章来说，这里按照一年600计算。

所以来说，有了红旗HS5之后的用车费用是：油钱6080+保养、检修等1500+停车5400+违章600=13580，当然了，还要计算车船使用费480+交强险950+商业险5500=6930（第一年不用计算，买车已买）。这样一来红旗HS5总的用车成本就出来了：13580+6930=20510，平均每个月大约是1709.17元。

从上面计算得知：在购红旗HS5的时候准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。而有了红旗HS5之后，每个月的用车成本大约是1709.17元。对于一款中型SUV，如此的红旗HS5的购车、用车等成本还是正常的，不会说很高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H5购车、用车成本分析，准备买的朋友、车主可参考

红旗H5这是一款中型车，在国产中型车中，红旗H5可以说是国产中型车的销冠，受到了消费者的喜爱。其实对于红旗H5来说，其整体的竞争力也确实很高，我们现在就来说一下红旗H5购车、用车成本，为有意向购买的朋友、车主等提供一个参考。

红旗H5本身的指导价是14.58万-19.08万，对于中型车来说还是非常亲民的，比起凯美瑞，雅阁等便宜很多。我们这里就以2020款?1.5T?双离合?旗悦版为例，这个版本的指导价是14.58万，大约拥有8千的优惠，这里的裸车价按照13.78万计算。

买车就要计算交给国家的费用，以及商业险了。首先规定的费用是购置税约12195，上牌费用算它500元，车船使用费420元，交强险950元，加起来大约是14065元。而商业险来说，一般的家用用车购买的是50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险（自然险种是可增加的，不是说就必然如此），商业险大约是4300元。购车本身来说，支持5成首付2年0息，整体的手续费大约是3000元。

所以红旗H5总的购车费用就出来了，首付款：5成裸车68900+必要规定费用要约14065+商业险4300元+手续费3000=90265元，未来两年每个月还贷约是2870.84元。从购车成本这件事来说，红旗H5整体的费用不算高，比起凯美瑞，雅阁，迈腾等确实有经济、实惠很多了。

而有车之后，考虑的是用车成本等了，红旗H5作为一款中型车，燃油经济性还是很高的，1.5T+7DCT带来百公里最低油耗6.2L，当然了，车主油耗是达不到如此低廉的，车主油耗百公里大约是7.8L。正常家用车来说，每个月行驶1千公里，一年就是行驶1.2万公里，这样一来一年要燃烧汽油936L，油价来说我们算他是6元一升，一年的油钱就是5616元。

有车之后要进行保养的，按照红旗H5来说他要求就是5千-7千公里进行一次保养，这样一来一年大约是2次保养，正常保养来说：一次保养大约要500元，2次就是1000元。而有车要考虑停的问题，家用停车是租停车位，一个月便宜的基本上都要200元，而外出停车来说，一个月算他150元，这样一来一年停车要4200元。至于违章，一年按照600计算。

所以红旗H5的用车费用是：油钱5616元+保养1000元+停车4200+违章600=11416。相关的保险类型也要计算：商业险4300+车船使用费420元+交强险950元=5670（第一年不用计算，购车已买）。所以红旗H5的用车成本就是11416+5670=17086，平均下来每个月大约是1423.84元。

整体来说，红旗H5的购车成本大约就是首付款90265元（5成首付2年0息）+未来2年每个月还约2870.84元。而用车成本来说：除了第一年（第一年保险购车已买），未来每月约1423.84元。对于中型车来说，如此的红旗H5的成本还是经济实惠的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS5购车、用车成本分析，并没有高高在上，普通消费者养得起

红旗汽车，相信不少的消费者也不陌生了，毕竟这是真真正正的国产高端车。那么若是要购买红旗汽车，要准备好多少钱呢，普通的消费者又养得起吗？现在我们就来说一下红旗HS5这款车的购车、用车成本，为有需求的朋友做一个参考。

作为一款中型SUV，红旗HS5整体的指导价还是较为亲民的，指导价是18.38万起，对于一款中型SUV来说，价确实不算贵，毕竟红旗HS5是与大众探岳，丰田汉兰达等同级别的存在。这里我们就以2019款?2.0T?手自一体?两驱?智联旗悦版为例（入门版），指导价是18.38万，优惠来说大约是1.4万，这里我们就按照裸车17万来计算。

买车来说，必然要涉及相关收费的，红旗HS5要缴纳的费用是：购置税15044+车船使用费480+交强险950=16474。而上牌来说，若自己有空的可以选择自己上牌，会更便宜，但一般来说更多的还是4S店代上牌，这里就按照代上牌费500来收费。所以总共费用就是16974。买车来说，商业险也是必须的，正常家用车来说，红旗HS5更多的还是购买50万三者险，车损险，不计免赔特约险等（可根据实际来增加险种），商业险大约是5500元。买车也涉及到相关的杂七杂八的费用，这里就按照4000元来计算。

目前购车来说，很多支持0利息的，这里就按照正常的4成首付3年0利息来计算，所以红旗HS5整体的购车成本就出来了：首付款：4成裸车68000+规定费用16974+商业险5500+手续费4000=90874。而未来3年每个月的还贷金额大约是2833.34元。所以从计算也可得知，要把红旗HS5给开回家，准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元就行。从金额来说，还是正常的，不会说高高在上。

有车之后，就要涉及用车了。第一个要计算的就是油钱问题了，作为一款中型SUV，红旗HS5整体的燃油经济性还是不错的，车主的油耗来说可做到百公里9.5L，在中型SUV中这油耗属于正常。正常的家用车来说，一年的行程就是约1万公里，本身红旗HS5加的是95号汽油，这里就按照6.4元一升的油价计算，所以一年的油钱就是6080元。

而有车之后，自然要对爱车进行保养的，但红旗HS5本身就支持基础的免费保养，基础保养是不用钱的。不过1年车主还是会做一个较为速度的保养，加上平时的检修等，一年费用按照1500元计算。有车总要停车吧，停车分家庭停车和外出停车，家庭停车一般是租停车位的，一个月便宜的都要300元，而外出停车一个月就是算150，这样一来停车费大约是5400元。至于违章来说，一年按照600计算。

所以红旗HS5整体的用车成本就出来了：油钱6080+保养、检修等1500+停车5400+违章600=13580。当然了，上面计算的购车成本有一些一样是用车成本的，如车船使用费480+交强险950+商业险5500=6930（这费用来说，第一年就不用计算，购车已买），所以红旗HS5整体的用车成本就是13580+6930=20510，平均每个月大约是1709.17元。

从上面的计算也可得知：在购买红旗HS5这件事来说，消费者准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元就行，若这金额可以接受，那么红旗HS5就可开回家。而有车之后整体的用车成本是：平均每个月约1709.17元。整体来说，红旗HS5作为一款中型SUV，实际的购车、用车成本也不会说高高在上，普通消费者也买得起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。