1.用车报告:盲定买来的长安欧尚X7 用两个月以后说了实话

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用车报告:盲定买来的长安欧尚X7 用两个月以后说了实话

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时间来到了3月,又该到了狗熊出门撒欢的季节,可是全国人民都在这段时间里全力支持防控状肺炎,没有能够出门。面对忽然发生的疫情,打乱了我们过新年的节奏,小编想趁着新年期出门旅游落空,年前买的那台长安欧尚X7里程表停留在2千以内,关于这台没经过试驾就买下的车到底怎么样?往下接着说。

关于为什么买这台车?因为好看,选择一台车首先是要一眼就觉得顺眼,第一次见到长安欧尚X7是在重庆车展,大气的前脸、平直的腰线、有特色的车尾这些看起来与众不同,还有修长的车身尺寸满足对空间大的需求,更有展车那20寸的轮毂给人的视觉感非常强列,整车的原创度非常高,也有自己的特色。当时就在想“如果价格合适的话买一台”,再后来就见识了长安欧尚的办事效率,也就是推出新车速度,从展会上的样车到11月开启预售用了不到半年的时间,印证了“打铁要趁热”的真理。

上市预售的免费保养及质保政策更是促使下单的重点,因为接触过长安的其它很多车型,对于发动机、车身、变速箱是什么属性都有一定了解,长安汽车的“安心“是首要的,当然超长的质保期能让车主更放心。同款的发动机动力强劲,在其它长安车型有装配而且卖得还挺火,变速箱是最新的湿式双离合,本着对换挡机构的了解,总结“宁选双离合不选CVT”的原则,也充分做好了选择这台车变速箱会顿挫的准备。相信,对于没试驾体验过就下单的大多数都是出于对长安汽车技术实力的认可,在我徘徊那几天过后,再下单已经排在了2千名以后。好在有优先提车权,还有终身免费的流量,及等车红包补贴等等。再到后来的提车的表情是下图这样的。

或许是首批下线车的原因,这段时间使用中还是有要吐槽的地方,例如:在实际用车这段时间,在低速跟车、掉头挪车时还是会感到顿挫,偶然出现在1挡换2挡的时候,由于双离合变速箱的机械结构特性,没有液力变矩机构,发动机转速与低挡位配合很难做到像AT变速箱一样平顺,但换来变速箱更快的执行效率,这都在情理之中,2至6挡升降挡跟行云流水一样顺畅,在1500转——2000转之间跟据车速很自然的切换,或是厂家对于SUV车型调校不同,也可能设计师低估了这台1.5T发动机的加速能力,行驶中大部分时间整体转速在2000转以上,以至于高速行驶中车速110公里,发动机2500转以上时才跳到7挡,有时不得不切换到手动模式推上7档去。我们日常习惯在90公里左右速度跳到7挡的设计,高速挡位有更宽泛的速度区间,这样对于降低油耗是很有帮助的。建议厂家修改ECU调整变速箱换挡时机,在贴合日常使用环境的同时更能降低油耗。

还有就是由于定的是次顶配车型,也是最多车主选择的这台售价10.77万自动尊享版,车尾刹车灯只显示一半,晚上的显示效果相比最高配全部亮起来效果差了不少,首先在气势上就输了。据经销商描述说后面的车型都改成了全显示,首批车以后还是会改过来。从这些细微处也看出来长安欧尚品牌厂家对消费者诉求还是非常重视的。

除此以外,我很难挑出其它毛病,在用车的这段时间,这台车的无钥匙进入无钥匙启动功能带来很大的便利,当人靠近车时车灯打开、车门自然解锁,这些贴心的功能首先就给人一种尊贵感,更人性化的车机系统上,能对车辆状况一目了然,语音控制功能响应速度也能满足日常使用,语音能单独打开每一个车窗,并且支持单独的“透气”“全开”模式,还能语音调整动力系统工作模式,在行进途中都能随意切换这点很方便。长安对于底盘的调校一直以扎实著称,行驶中带来的整体感十足,减震在接触地面凹凸的前段舒适,后段的支撑较有力,在满座状态下对路面反馈的质感比空载更爽。

关于油耗是大家都关心的问题,看到这里我个人对动力系统的看法,很多人都会担心这个大块头的油耗会不会很高?首先,这台欧尚X7为了保证有足够的推力,舒适模式下大部分时间这台1.5T发动机会工作在2千转,整套动力系统在0——120的速度区间加速感都很强,油门踏板非常线性,丝毫没有在某个速度点有乏力的感觉,脚感非常好。120公里的时速下发动机2500转左右,这样带来的实测油耗高速都在8升左右,对于停停走走的城区道路,如果温柔对待会长时间停留在9升/百公里。在这个尺寸的家用SUV里已经是很优秀的水平。如果长期在节能模式下使用油耗稍稍下降一点,我更期待厂家未来对变速箱程序升级。

不可否认,长安欧尚X7从外观设计到内饰作工等细节来看,都是近年来国产车的精品,同时顶配才11.77万算是业界良心,拿我盲定的这台次顶配来说,10.77万能买到顶多是合资小型SUV车型优惠后的乞丐版而已!当然,选择一台车有一个硬指标就是“刚需”。要求要空间大、动力强、还能舍得面对当前油价每公里6角的现实,如果需求一台每天都要用的代步车,这个真不适合。

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长安汽车油气两用的车怎么样

从经济性来说油气两用的车当然好一些,毕竟气价比油价低很多。但烧气的车有个致命弱点,你烧了一段时间气以后,再改成烧油,油耗会很高。你是私车,不能仅仅只考虑油耗问题,应该综合考虑很多问题。首先私车每月的行驶里程不会很多,燃料消耗不会很多。没有必要选择烧气。其次,烧气的车要背一个气罐,通常会放置在行李箱里,挤占了空间,在日常使用特别是出游时,这个问题特别明显,还有一点,由于我国现在燃气车还不普及和使用地域不广泛,在各个城市内尚且会出现加气困难的情况,更别谈跨区域了,不利于燃气车出长途。建议你还是买单纯用汽油的车比较好。

上海长安奔奔油车还能买到吗

新车现在是买不到了,只能买个二手的了。

这款车19年的时候就已经停产了,销量不好,而且现在主打电动汽车,像这种没什么特别优势的汽油车肯定会被淘汰。

况且现在油价上升的厉害,还是看看电动车比较划算,一年下来能省几千的油钱。