承德油价调整最新_承德市今日油价

2024-07-12 07:45:40

1.从天津工业大学到河北承德医学院的路线极其费用

2.我要买房，请问承德什么位置比较好？

3.汉巴旅游汉巴地图

4.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

5.石油个人职业生涯规划书范文

6.承德到北京，自驾车，走101国道和走京承公路哪个省钱？

7.承德发天津的班车每天都有么?大概几点可以路过滦平?

从天津工业大学到河北承德医学院的路线极其费用

承德油价调整最新_承德市今日油价

驾车路线：全程约329.9公里

起点：天津工业大学

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿卓越西路行驶110米，左转进入卓越南路

2) 沿卓越南路行驶240米，右转

3) 行驶30米，左转进入北环路

4) 沿北环路行驶320米，右转进入东环路

5) 沿东环路行驶390米，左转进入碧缘道

6) 沿碧缘道行驶200米，右转

7) 行驶90米，直行进入桑麻东道

8) 沿桑麻东道行驶30米，左转

9) 行驶50米，过天津工业大学东门，左转进入工一号路

10) 沿工一号路行驶800米，右转进入宾水西道

11) 沿宾水西道行驶2.9公里，过滨西立交桥，朝中石油桥方向，右后方转弯进入红旗南路延长线

12) 沿红旗南路延长线行驶120米，过右侧的万豪大厦，左转

13) 行驶270米，直行进入红旗南路

14) 沿红旗南路行驶500米，稍向左转上匝道

15) 沿匝道行驶110米，直行进入红旗南路

16) 沿红旗南路行驶1.9公里，过右侧的濠景国际D座，稍向左转进入黑牛城道

17) 沿黑牛城道行驶6.7公里，过海津大桥，直行进入昆仑路

18) 沿昆仑路行驶10.8公里，直行进入昆仑路

19) 沿昆仑路行驶50米，左前方转弯进入外环东路

20) 沿外环东路行驶1.3公里，朝津蓟高速/京津高速方向，稍向右转进入金钟桥

21) 沿金钟桥行驶470米，右前方转弯进入津蓟联络线

22) 沿津蓟联络线行驶1.6公里，朝S2/津宁高速/S30/京津高速方向，稍向右转进入津蓟高速公路

23) 沿津蓟高速公路行驶40米，直行进入津蓟高速公路

24) 沿津蓟高速公路行驶4.0公里，过新开河大桥，朝陆路港/芦台/北辰开发区/温东西路方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶，过新开河大桥约1.0公里后，直行进入津宁高速公路

3.沿津宁高速公路行驶40.6公里，过桥沽互通立交，朝北京/保定/唐山/芦台南方向，稍向右转进入兰台互通立交

4.沿兰台互通立交行驶780米，过兰台互通立交约570米后，直行进入滨保高速公路

5.沿滨保高速公路行驶8.8公里，稍向右转进入汉沽北互通立交

6.沿汉沽北互通立交行驶920米，过汉沽北互通立交约1.2公里后，直行进入长深高速公路

7.沿长深高速公路行驶30.3公里，朝承德/曹妃甸/南湖/唐山西方向，稍向右转进入长深高速公路

8.沿长深高速公路行驶1.7公里，直行进入唐山西环城高速公路

9.沿唐山西环城高速公路行驶31.8公里，过泥河大桥，朝承德方向，稍向左转进入长深高速公路

10.沿长深高速公路行驶490米，直行进入长深高速公路

11.沿长深高速公路行驶144.3公里，朝承德/长春/围场/赤峰方向，稍向左转上匝道

12.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速公路

13.承德市内驾车方案

1) 沿大广高速公路行驶11.0公里，直行上匝道

2) 沿匝道行驶1.1公里，过承德南互通约470米后，直行进入长深高速公路

3) 沿长深高速公路行驶15.0公里，在双峰寺/隆化/外八庙/S354出口，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶1.3公里，左转进入S254

5) 沿S254行驶1.0公里，直行进入双峰寺隧道

6) 沿双峰寺隧道行驶3.2公里，到达终点(在道路左侧)

终点：承德医学院-停车场

我要买房，请问承德什么位置比较好？

承德市域发展“南扩、西进、北延、中疏”双滦区是城市西进扩展的重要组成部分，京承、承唐以及承赤、承张高速公路在双滦接入，交通方便。双滦城区主要由滦河钢城区、滨水新城区、双塔山老城区、滦广新区四部分组成。已建成或建成部分的小区主要有：悦城华府、泰和家园、锦绣城、御水花园、明佳花园、美好佳园、顺发鑫顺、三岔口小区、枫林绿州等，价格在2000—3000之间。位置特点各有不同。

汉巴旅游汉巴地图

1.寒罕坝地图

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约219.2km。

起点：承德避暑山庄

1.从起点向东，沿李正门大街行驶250米，经过右侧金龙购物广场A座约60米，直行进入山庄路。

2.沿山庄路行驶230米，向普勒北路/京承高速/程潮高速行驶，直行进入山庄路。

3.沿山庄路行驶410米，过宋河桥左转。

4.行驶280米，直行进入普勒路。

5.沿普勒路行驶2.5公里，过安元寺桥，转围场/赤峰/程潮高速，向前右转，进入普勒路。

6.沿着普勒路行驶40米。在第一个出口，右转进入安源路。

7.沿安源路行驶3.1km，直行进入双峰寺隧道。

8.沿双峰寺隧道行驶2.1km，直行进入S254。

9.沿S254行驶1.1公里，直行进入沈畅高速公路。

10.沿沈畅高速行驶8.0公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转。

11.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

12.沿大广高速行驶50.7公里，向蓝旗卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向微右转。

13.沿匝道行驶1.2公里，直行进入程维高速公路。

14.沿程维高速行驶70.8公里，向多伦/塞罕坝森林公园/G111方向行驶，直行进入程维高速。

15.沿程维高速行驶60米，在左后方左转进入龙源路。

16.沿龙源路行驶5.3km，右转进入四御线。

17.沿于斯线行驶11.7公里，经过左侧的伟昌百货棋盘山分店约130米，然后直行进入棋塞线。

18.沿棋线行驶60.6公里至终点(道路左侧)

终点：木兰围场

2.塞罕坝地点

塞罕坝林场位于河北省承德市围场满族蒙古族自治县北部坝上地区。塞罕坝林场全称塞罕坝机械林场。塞罕坝是蒙古语和汉语的结合，意思是美丽的高陵。历史上，塞罕坝曾是一座天然花园，水生植物丰富，森林茂密，动物众多。它叫做千里松林辽金时期。塞罕坝也是木兰围场的重要组成部分。

塞罕坝机械林场属于内蒙古浑善达克沙地南缘，是内蒙古高原和大兴安陵和阴山。北河与内蒙古多伦县、克什克腾旗接壤，南、东与承德市御道口牧场、围场县五乡一镇相邻，海拔1010至1939.9米。是中国滦河、辽河的发源地之一。

塞罕坝机械林场1962年由原林业部组建，1968年划归河北省林业厅管理。国家AAAAA旅游区总营业面积140万亩，其中林地112万亩，森林覆盖率80%，森林蓄积量1012万立方米。

3.塞罕坝周边地图

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约446.4公里。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶360米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走960米，然后一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.5km，转东北二环/朝阳门桥/东南二环，右转进入建国门桥。

4)沿建国门桥行驶210米，前方右转进入东二环。

5)沿东二环行驶4.2km，往机场高速/三元桥方向，稍微右转进入东直门北桥。

6)沿东直门北桥行驶480米，直行进入机场高速。

7)沿机场高速行驶4.2km，面向北四环/亚运村方向，稍微右转进入思源桥。

8)沿着于斯开车

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.3公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转。

6.沿匝道行驶780米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向兰琪卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转。

8.沿匝道行驶1.2km，直行进入成多高速。

9.沿成多高速行驶70.7公里，往多伦/塞罕坝森林公园/G111方向，直行进入成多高速。

10.沿成多高速行驶50米，左后方转弯，进入京加线。

11.沿京加线行驶5.2km，右转进入四御线。

12.承德市驾驶方案

1)沿四条御线行驶72.1km，前方右转进入御线。

2)沿柯宇线行驶60米，向前右转，进入柯宇线。

3)沿柯宇线行驶9.2公里，到达终点。

终点：塞罕坝国家森林公园

4.塞罕坝卫星地图

此数据来自地图，最终结果以地图最新数据为准。

行车路线：全程约446.5km。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶370米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走960米，然后一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.5km，过建国门桥，转东北二环/朝阳门桥/东南二环，右转进入建国门桥。

4)沿建国门桥行驶210米，过建国门桥，前方右转，进入二环路。

5)沿二环路行驶4.2km，过东直门大桥，往机场高速/三元桥方向，稍微右转进入东直门北桥。

6)沿东直门北桥行驶480米，直行进入东直门北桥。

7)沿东直门北桥行驶130米，直行进入机场高速。

8)沿机场高速行驶20米，直行进入机场高速。

9)沿机场高速行驶4.0km，过思源桥，面向北四环/亚运村方向，微右转进入思源桥。

10)沿四元桥行驶，过四元桥约350米，直行进入北东四环。

11)沿东北四环行驶80米，穿过思源桥，直行进入东北四环。

12)沿北四环东行驶2.0公里，往京承高速/五环/顺义方向行驶，右转进入王河桥。

13)沿王河桥行驶650米，直行进入京承高速。

2.沿京承高速行驶19.2km，过酸枣岭大桥，直行进入大广高速。

3.沿大广高速行驶195.4公里，面向朝阳/赤峰/围场，稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.4公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转，然后走匝道。

6.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向兰琪卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转。

8.沿匝道行驶1.2km，直行进入成多高速。

9.沿成多高速行驶70.7公里，往多伦/塞罕坝森林公园/G111方向，直行进入成多高速。

10.沿成多高速行驶50米，左后方转弯，进入京加线。

11.沿京加线行驶5.3km，往塞罕坝景区/X524方向行驶，右转进入四御线。

12.承德市驾驶方案

1)沿四条御线行驶72.1km，前方右转进入御线。

2)沿柯宇线行驶60米，向前右转，进入柯宇线。

3)沿柯宇线行驶9.2公里，到达终点。

终点：塞罕坝国家森林公园

5.塞罕坝地图全图

塞罕坝世外桃源隶属承德市兴隆县青松岭镇。是江南小镇的高级酒店，可以住，可以吃，可以开会。可以选择这家酒店入住，顺便逛逛江南小镇。除了标准房和豪华房，还有别墅式的房间

6.赛罕坝地理位置

此数据来自地图，最终结果以地图最新数据为准。

行驶路线：全程约466.2km。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶370米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走970米，一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.4公里，直行进入建国门桥。

4)沿建国门桥行驶100米，过建国门桥，面向东北二环/朝阳门桥/东南二环方向，前方右转进入建国门桥。

5)沿建国门桥行驶200米，过建国门桥，右转进入二环路。

6)沿二环路行驶4.2km，过东直门大桥，往机场高速/三元桥方向，稍微右转进入东直门北桥。

7)沿东直门北桥行驶420米。过东直门北桥约210米，直行进入首都机场高速。

8)沿首都机场高速行驶4.1km，过思源桥，面向北四环/亚运村方向，微右转进入思源桥。

9)沿思源桥行驶。过了思源桥约370米，直行进入四环。

10)沿四环路行驶2.6km，过望京桥，往京承高速/五环路/顺义方向，右转，进入望河桥。

11)沿王河桥行驶260米，过王河桥约410米后，直行进入京承高速。

12)沿京承高速行驶18.8km，过水原久长桥，面对大庆/怀柔/承德/G45，左转进入大广高速。

2.沿大广高速行驶470米，过酸枣岭大桥，直行进入大广高速。

3.沿大广高速行驶195.5公里，面向朝阳/赤峰/围场，稍微右转走匝道。

4.沿着坡道行驶690米。穿过干沟子大桥约670米后，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.3公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转。

6.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向蓝旗卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转，然后走匝道。

8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入程维高速公路。

9.沿程维高速行驶70.8公里，向多伦/塞罕坝森林公园/G111方向行驶，直行进入程维高速。

10.沿程维高速行驶60米，在左后方左转进入龙源路。

11.沿龙源路行驶5.3km，稍微右转，进入四御线。

12.沿着四大帝国线行驶99.2公里到达终点(道路右侧)

终点：塞罕坝国家森林公园.

7.塞罕坝风景区地图

2017年12月5日，在肯尼亚首都内罗毕举行的第三届联合国环境大会发布了2017年度地球卫士奖，中国塞罕坝林场获此殊荣。五年来，三代塞罕坝人植树112万亩，成为世界上最大的人工林。沙漠中的沙地黄沙遮日，鸟无栖树已经变成了美丽的高山。塞罕坝林场荣获2017地球卫士行动与激励奖，这表明塞罕坝其精神和实践在世界上具有借鉴和复制的意义。这是对人类生态文明建设的重大贡献，也是对中国生态文明理论和实践的充分肯定联合国的生态文明建设。

8.寒罕坝林场在哪里

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行车路线：全程约446.5km。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶370米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走960米，然后一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.5km，过建国门桥，转东北二环/朝阳门桥/东南二环，右转进入建国门桥。

4)沿建国路行驶

10)沿四元桥行驶，过四元桥约350米，直行进入北东四环。

11)沿东北四环行驶80米，穿过思源桥，直行进入东北四环。

12)沿北四环东行驶2.0公里，往京承高速/五环/顺义方向，右转进入王河桥。

13)沿王河桥行驶650米，直行进入京承高速。

2.沿京承高速行驶19.2km，过酸枣岭大桥，直行进入大广高速。

3.沿大广高速行驶195.4公里，面向朝阳/赤峰/围场，稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.4公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转，然后走匝道。

6.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向兰琪卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转。

8.沿匝道行驶1.2km，直行进入成多高速。

9.沿成多高速行驶70.7公里，往多伦/塞罕坝森林公园/G111方向，直行进入成多高速。

10.沿成多高速行驶50米，左后方转弯，进入京加线。

11.沿京加线行驶5.3km，往塞罕坝景区/X524方向行驶，右转进入四御线。

12.承德市驾驶方案

1)沿四条御线行驶72.1km，前方右转进入御线。

2)沿柯宇线行驶60米，向前右转，进入柯宇线。

3)沿柯宇线行驶9.2公里，到达终点。

终点：塞罕坝国家森林公园

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

要说电车和油车相比，确实油价和电价不是一个级别，但是除了油价以外，电车和油车相比，还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处：

技术成熟度。补给（加油、充电）。车辆续航。

据我所知，目前的油车技术已经很完善了，只需要良好的驾驶习惯，再加上定期的保养，一般的汽车是不会出现任何失灵的状况，甚至出现更严重的情况，但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题，虽然这可能是个例，但是当一个普通人，他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车？在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题，我们先说油车加油是很方便的，可能我们去加油站几分钟就可以解决掉，而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机，他跟我说他的这个车是烧柴油的，不同于普通货车司机接货，他是有固定的线路，固定的工作，也就说每天都要开4~5个小时的车，不仅他需要开车，他的对班上夜班也需要开车，所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车，但是他们仍然是两天去加一次油，所以我觉得在续航这一方面，油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的，一种是快充，一种是慢充，假如是普通的家庭选择慢充，可能要充七八个小时才能充满，是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢？

曾经坐车的时候问过网约车司机，有快充桩，一次充电可以在40分钟～1小时之间充满，但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩，其实加油站分布的很合理，但并不多，充电桩也不算普及，相比之下这一点平分秋色，所以在充电和加油相比之下，加油还是更为方便的。

最后就是续航，其实每辆油车的续航都不一样，平均下来就是大概7L/100km，一辆小轿车如果可以加50L油，那么至少加满油可以跑700公里，相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久，快充一个小时，慢充甚至要十个小时，如果一直跑，很可能5个小时就没电了，如果跑的越快越耗电，如果跑高速会比市区耗电更高，所以估算可能跑300公里左右就要充电一次，所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能，但是很多技术的不成熟还有待改善，诸多不便的地方还有待改变，如今还是有很多人比较保守，宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车，科技在不断进步，问题在慢慢解决，相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车！

石油个人职业生涯规划书范文

　职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实施结果的情况以及因应变化进行及时的评估与修正。职业生涯规划书的制定对于石油个人工作者实现职业生涯目标有很重要的意义。以下是我为大家收集到的石油个人职业生涯规划书，希望对大家有帮助!

石油行业职业生涯规划书篇1

　一 ,前言

　成功总是留给有准备有梦想的人。没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。很多人在现代社会由于商品经济的发展变化很快，很难对自己的人生进行一个长期的规划。的确在现代社会，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展非常快。如果如我们不加紧自己的脚步，跟随时代的步伐，不断学习，将很难有一个长足的进步。

　因而，特别是身处于时下科技高度发达，人才竞争极度激烈地社会的大学生拥有一套合理且符合自身条件要求的职业生涯规划方案是至关重要的。时光冉冉，怎容虚度光阴。首先，职业生涯规划是帮助个体对抗变幻莫测的世界的一种不变的工具。中国人讲究 ?以不变应万变?，因此更加就需要有一份稳定的职业生涯规划了。通过目标的明确要找准自己日后的社会地位定位，履行好自己的社会角色。当然在这个过程当中必须不断提高和完善自己的能力，并对当代社会对自己的职业的要求和职业本身的发展前景要有一个清醒的认识。

　二，自我分析与定位

　1、性格：性格品质：自信心强，能吃苦；具有一颗善良的心，待人真诚，能得到别人的尊重；个人素质：兴趣广泛，适应性较强，人际交往能力较好，语言逻辑性和表达能力较强；个人气质：自我形象较好，具一定亲和力；学习能力：学习能力强，领悟性较强。优势：从小生活条件艰苦，养成了不怕苦的精神，这是我最宝贵的财富。另外，善于交际，认识的朋友较多，在以后的求职或创业道路上，这都是很好的资源。乐观、开朗、大胆、创新、有责任感，有不服输的倔劲。劣势：工作经验很少，有过兼职经历，经济基础很弱。做事不够细心，做决定时优柔寡断，时常怀疑自己的能力，惰性较大。职业兴趣：企业型、事业单位型、社会型。职业能力：可从事关于电气方面的各个行业，尤以电力输送为强项。6、职业价值观：看重对人们的生活环境的质量及对社会的价值意义。

　三，职业分析

　我来自农村，从小就有很多的梦想，到现在才意识到，这些所谓的?梦想?，其实都只是种种遥不可及的奢望!想入仕，以造福一方百姓；想成为如像李嘉诚那样，有自己的企业王国；希望自己能变得巨人般强大，那样才可不枉此生!而今自己面临的是职业的选择，是实现自己愿望起跑点。从小生活条件艰苦，养成了不怕苦的精神，这是我最宝贵的财富。我所学专业为电气工程及其自动化，而电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。电气自动化是一个非常广的一个专业,涉及的领域也很多. 可以做电气工程师:水暖,水通,自动化设备,智能楼宇,电力设计,弱电设计,强电设计... 自控工程师:PLC编程,组态编程,C++编程,系统开发... 电子工程师:各种仪器仪表开发,单片机开发,数/模电路开发.. 还有信息方面的,比如网络。

　四，职业准备

　近期目标：通过计算机二级、英语四级资格考试，争取在大四前拿下英语四级口语考试，熟练掌握AutoCAD，努力学好各项专业知识。

　中期目标：进入国家电力企业，工作的同时学习更多的专业实用技能，积累足够的经验，把理论与实践相结合。

　终极目标：利用多年积累的实战经验结合社会发展趋势开创自己的事业

　五，评估调整。

　职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实施结果的情况以及因应变化进行及时的评估与修正。在整个的生涯发展中，我们还需要不断地自我探索和对职业的探索，来修正我们现在的选择和计划。

　六,结束语

　这就是我的职业规划 ,我相信,在这份规划的指引下,我将一步步走向自己预定的目标,人生路漫漫,没有偶然的成功,也没有必然的失败,我将慢慢感悟求索.宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来!

石油个人职业规划篇2

　一、前言

　转眼间我即将走过20个春秋。当今世界，知识经济迅猛增长，人才竞争日趋激烈，我不由考虑起自己的前程：在机遇与挑战面前，我将如何面对，我究竟能扮演一个什么样的角色?水无点滴的积累，难以成大江河。人无点滴的积累，难以成大气。没有兢兢业业的辛苦付出，哪来的甘甜欢畅的成功喜悦?只有付出，才能有收获。泰山不拒细壤,故能成其高；江海不择细流,故能就其深。只有从小处做起、从点滴做起，任劳任怨，才能换来后的笑容。这个道理人人都懂!但是，回首自己走过的岁月，我不禁自惭形秽。不过还好，现在正是人生的黄金时代，我还有发展的机会。工欲善其事必先利其器，欲行千里，先立其志，否则，漫无目的浑浑噩噩的得过且过，岂不延误时机，浪费年华。

　人放对了地方是天才，人放错了地方就是垃圾!年轻无极限! 我坚信，有了这份规划，再加上我自己的实际努力，我将会与渺茫说再见!我虽然不能主宰外界的变化，也不能准确预测未来，但是我可以通过规划提供快选择和科学选择的条件!

　二、我有一个梦想

　丘吉尔的那句话时常在耳边萦绕：给自己一个梦想，相信自己有足够的能量去实现它。当你真的实现了，你才知道这其实很简单!其实梦想简而言之就是人生目标，目标对我们的人生有很大的导向作用，定下目标开始只是个选择，但这个选择往往就是我们人生轨迹的走向!我的目标是拥有属于自己的服务性企业!

　三、自我分析

　(1)生活态度：

　积极乐观，不太计较生活中的微小得失

　善于思考生活中遇到的一些事情，并从中解离出自己的生活观念

　为人较为随和，人际关系融洽和谐

　善于与人沟通，人际关系和谐融恰

　(2)办事风格：

　较强的学习、创新、组织、协调、表达能力

　极强的责任感与热忱感

　办事原则性较强，有自己独到的见解

　沉着冷静、做事认真，很有耐心

　速度与效果并重

　遇事乐观，能看到事情积极的一面

　(3)这就是我

　优势：

　现在是大一学生，参加了六十一期党课学习并圆满结业。从小家庭条件较差，这使我养成了独立自主、吃苦耐劳、勤俭节约、积极乐观的生活习惯。学业可以说是较为坎坷，这却锻炼了我挫折承受能力、压力面前自我剖析能力，同时也养成了我不去刻意追求、顺其自然但积极向前的人生态度。顺利参加2008北京奥运会志愿服务工作，这一过程培养了我痛快、利索的办事风格、较强的责任感和热忱感和乐于奉献的服务意识!当选班级团支部书记，自去年与市中心医院、交警大队、市委宣传部、市旅游局等共同举办的一系列活动校团委与省团委均给予充分的肯定。在组织这几次活动的过程中，我得到了组织、协调、实际运作等方面能力的提升。近期参加了承德旅游节的筹备工作，其中繁琐的工作锻炼了我遇事沉着冷静、有条不紊的办事方式，组织开展大型活动的能力也有了进一步的提高。自学、自律能力较好，大一上学期获得一等奖学金，顺利通过计算机一级、外语三级考试。

　劣势：

　做事情想的太多，过于照顾他人的感受，不果断；在某些事情上太讲究原则，对他人要求苛刻；有计划，但是往往实施情况不好，常常打乱；不喜欢一直做一个职业。

　四、职业分析：

　(1)社会环境：

　石油作为一种重要的能源，可以说是现代经济的血液。我国是石油消费大国，同时又是世界排名第五的石油生产大国。石油工业作为一种基础工业，需要大量的技术人才。石油生产领域具有科技含量高、技术性强的特点。随着生产的发展和石油企业人员的不断更新，在石油生产管理与技术应用方面，将需要大量的具有较高科学文化素质和职业技能的高级技术应用型人才。因此，石油工程专业的毕业生在石油生产企业具有较大的就业空间。

　随着西部大开发战略的实施，西部的能源优势越发凸显。煤炭在我国一段时期里是主力能源，但随着国家经济结构的调整，石油的占用量也逐年递增，2004年占总能源结构的22.7%。另据国家权威部门提供的资料显示，2005年我国石油消费达2.43亿吨，预计2010年和2015的原油消费量将分别达到2.96亿吨和3.6亿吨。

　综合这两方面的优势，不难看出石油工业发展的广阔前景。石油资源是重要的战略性资源，石油供应对于经济、对于民众生活具有重大影响。从世界范围来看，由于全球石油探明储量增长率低于产量及消费量增长率，石油作为?稀缺资源?特征将进一步体现，价格不断提升，使我们不得不面对高油价的长期化。2005年原油开采业保持着较高的景气度，尤其是油气井开采行业。自去年虽然我校石油工程专业就业形势较为严峻，但是纵观整个石油行业，石油发展有着广阔的前景。

　(2)家庭环境：

　我来自农村，从小家庭条件不好，而且兄弟较多，目前多在上大学。父母均超过五十岁，身体不是很好。我个人属于择己所爱型的，但是石油行业虽然辛苦一些、环境差一些，但是自己从小培养的吃苦耐劳的性格可以使我很快适应这一领域的特点。而且石油行业工资较高，社会待遇也不错，可以补贴家用。

　(3)职业要求分析

　就目前的石油开发形式来看，中外之间的合作是必不可少的，也是必须的。这种合作要求石油企业员工必须懂得国际合作惯例，必须有较好的英语水平，同时还要有较强的专业技术素质。在调研和与企业交流沟通的过程中，无论是中海油、中石油还是中石化，都缺少大量适应国际石油勘探开发市场要求的高素质员工。

　五、职业选择开展

　根据我自己对职业选择的择己所利、择己所向及择己所爱的原则，我为自己制定了一套具有清晰、挑战、适应、具体、可行性的职业方案。

　步

　职业目标：石油行业的钻井与完井或采油与提高采收率技术

　企业选择：中国海洋石油公司

　发展原则：用心去做好自己手中的每一件事情!

　发展途径：初技工?中级工?高级工?技师?高级技师

　第二步