南宁市2011年油价多少_广西南宁汽油油价表

1.家里的天然气费为什么不应该多交呢？多交会怎样？

2.年底了，崇左人记得领这些补贴

3.南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走

4.2020年广西钦州市渔业油补什么时候发放到渔民手上

5.别克君越（舒适版）自动挡一加油门就熄火

　天气转冷，香蕉价格应声下跌——　天灾还是人祸？　　11月21日早上，在凛冽的寒风中，记者驱车赶往广西最大的香蕉生产基地——南宁市西乡塘区坛洛镇，一路上随处可见蕉农在焦急地叫卖香蕉的场景。　　在坛洛收购点，珠湖村村民马光奇夫妇正将一串串香蕉从拖拉机上抬到秤上过秤。马光奇说，他一家4口，今年种了50亩香蕉，亩产2000多公斤，共有10万多公斤。如果按去年平均每公斤1.5元算，至少可卖15万元。“但今年每公斤只卖0.4元左右，如果天气还不好转，估计要亏10多万元了。”马光奇满脸愁云。　在隆安县古潭镇水果批发市场，同富村委富庶村马道坡屯的村民李品勇拉来一农用车的香蕉，正等待过秤。他的香蕉品质属中等，但收购商知道当地香蕉滞销，纷纷压价。李品勇说，他家种了20多亩香蕉，已采收8000多公斤，每公斤仅售0.5元。　　据了解，今年广西香蕉的种植面积约106万亩，比上年增加15万亩，但由于采用了良种良法，今年香蕉大丰收，总产量将达210万吨，比上年增长116.4%。　　据广西农业厅厅长张明沛介绍，今年广西香蕉从10月大量上市以来，开市价略低于去年，但进入11月后价格急剧下跌。其中，10月25日的售价为每公斤1.4元，11月2日为每公斤0.9元，11月11日出现寒潮后降至每公斤0.6元。近日，出现寒雨天气后售价为每公斤约0.4元至0.6元。目前，广西的香蕉已销售约50%，尚有约90万吨的香蕉未采收。其中11月20日至12月31日，约有60万吨上市。　　广西香蕉为何滞销？正在坛洛收购香蕉的河北采购商卢相的告诉记者，北方暴雪和南方寒潮的提前到来，是造成香蕉滞销的主要原因。今年北方提前1个月连降暴雪，南方部分省市也出现了降雪和寒潮天气，造成局部交通受阻，总体运力跟不上。往年，南宁市坛洛镇未受灾时每天运蕉车达500多辆，而今年同期只有10多辆。　　“更重要的是，寒冷的天气，降低了消费者对香蕉的需求。”张明沛说。广西70%的香蕉销往北方，北方出现长时间冰雪天气后，消费者出行不便，购买意愿降低，造成销区出现库存积压。此外，香蕉北运后催熟困难，经营风险增大，许多收购商不敢冒险经营，从而造成了香蕉售价下跌。　　广西增产116.4%，但全国仍需要进口40万吨左右——　　多了还是少了？　　我国香蕉市场格局的变化，也加剧了销售的紧张。广西水果生产技术指导总站站长李标说，今年全国香蕉产量约为904万吨，比上年增长10%左右。原来的香蕉应市格局是广东3至4月、海南5至8月、广西10月到次年2月，福建全年均衡，国内主产区基本错开应市。但近年来，云南扩种香蕉，新植蕉与广西同时段上市，且起步价偏低，这对广西香蕉形成了冲击。另外，广东、海南去年的部分受灾蕉园补种后与广西熟期相同，在一定程度上拉低了广西乃至全国香蕉的价格。因此，下一步要调整结构，各主产区要实行错位应市。　　2008年，我国香蕉种植面积505.29万亩，总产量804.51万吨，主要分布在广东、广西、海南、福建、云南等省区。今年，预计广东的产量约350万吨，广西约210万吨，海南约170万吨。　　在“东蕉西移”中，特别是经过“海南香蕉致癌传言”事件的打击后，关于香蕉产业的发展到底是多了还是少了，香蕉产业到底是朝阳产业还是夕阳产业的争论，再次引起了各方的关注。　　“香蕉生产是一个重要的富民产业，是发展少了而不是多了，我们不能因受这次滞销事件的影响而放弃这个产业。”张明沛说。进入新世纪以来，广西香蕉总产基本平稳增长，只有2002年、2003年和2008年因上年滞销或灾害减产，其他年份均攀升。特别是2002年以来，广西香蕉售价基本保持在每公斤2元以上，并且保持了7年之久。　　“广西受台风影响小，光温适宜，雨水充沛，无霜期长，土壤偏酸性，昼夜温差大，便于营养成分和糖分积累，适合发展香蕉产业。”李标说，这几年，广西的香蕉产业基本上都是用荒山荒坡发展，不占用农田，效益比甘蔗、木薯等农副产品均好，深受农民群众欢迎。　　我国香蕉产量占世界总产量的8.7%，仅次于印度、巴西，名列第三位。但我国仍是香蕉进口国家，近年来，全国每年进口40万吨左右，约占总体消费的6%。我国发展香蕉产业前景看好。　　缺少完善的产销预警体系和深加工能力——　　弱质产业如何做强？　　香蕉是国际贸易中的大宗水果，年交易量居各类水果之首，交易金额排名第二。尽管我国香蕉产业发展前景广阔，但这次广西香蕉滞销事件仍暴露出不少问题。专家们认为，香蕉产业是个弱质产业，要想摆脱弱质的局面，还有许多工作要做。　　“首先，应加强香蕉等热带水果产销预警体系建设，加强市场监测，及时掌握市场动态。”广西壮族自治区商务厅厅长刘树森认为，除广西等南方省区应加快产销预警体系建设外，可将香蕉列入东北、华北、西北等主销区监测日报项目，及时掌握各地香蕉需求及价格情况，引导做好全国香蕉产销工作。　　“如果我们有足够的香蕉冷藏设施，应对这点天气变化根本不成问题。”广西壮族自治区副主席陈章良举例说，同在隆安县的金穗公司，由于建有冷藏库，并抓好规模化、标准化生产和品牌经营，至今每公斤香蕉仍保持1.7元的售价。因此，他认为要进一步加强冷藏设施和大型批发市场建设，同时要大力培育大型龙头企业，切实帮助蕉农提高应对市场风险的能力。　　加工能力不足，产业链条过短，也是困扰我国香蕉产业发展的一大难题。专家们认为，目前，广西的甘蔗、桑蚕、木薯、速生丰产林、八角、松香等农副产品产量位居全国第一，香蕉产业也仅次于广东，位居全国第二。但是，这些产业均存在产业链条短、产品加工程度低、附加值不高、受市场波动影响大等突出问题。因此，建议国家有关部门加大对广西农产品加工能力建设的支持力度，积极培育发展农产品加工龙头企业，提升广西农业产业化发展水平。　　22日上午，由国家发展与改革委员会、农业部、商务部、交通运输部组成的联合调研组在南宁召开座谈会，探讨应对广西香蕉销售困难的对策和措施。专项香蕉运输补贴资金已开始直接补贴给司机。在气温回升和综合措施的影响下，22日，广西香蕉的销售价格已比21日上升了10%。　　记者 庞革平

家里的天然气费为什么不应该多交呢？多交会怎样？

我是江苏人，来南宁5年了，可以很负责人的告诉你，南通比南宁好，如果你需要具体的比较，可以联系我，太多，这里说不完。如果说南通相比南宁有些弱势的地方，那是因为南宁是广西首府造成的，不过以南通现在的发展速度，那些弱势方面超过南宁也指日可待，南宁除了城建好点，其他可以说是一无是处，发展很慢，外强中干，金玉其外败絮其中，你来待段时间就知道了。而且南宁人乃至广西人的生活节奏也比较慢，实际上就是这边人的拼劲相比南通有很大的不足，不知道你为什么会想要南通和南宁的比较，是来寻找工作发展还是定居？如果是工作，虽然现在有个东盟博览会在这，但一直不温不火，现在还是北部湾中心城市，但是机会比起江苏还是少了点，吸引的人才也少，但竞争相对就没有江苏激烈。与东盟的关系，其实明眼人都看出香港或广东比广西更适合做大陆与东盟的纽带，只是国家政策的结果，可你也知道，中央这几年出台了多少国家战略区，这样的政策已没有太多优势可言，而南宁更像扶不起来的阿斗。如果来定居，呵呵，个人发展之前已说过，那谈谈环境，前几年南宁市政府得了个联合国人居奖，南宁人就喜欢把自己吹嘘的有多么人居。实际上这个奖是因为南宁市政府在为南宁人居环境方面做出个贡献（是具体的某项市政工程），联合国颁给南宁市政府的，与南宁人居环境没什么关系，不比通泰扬城市环境好，相比较而言，我更喜欢待在泰州南通这样的中小城，南宁绝大多数路较窄（双向4车到居多），市内堵车一点不比东部大城市轻，南宁典型的西部城市的收入水平，东部城市的消费水平，日常消费品大多比通泰扬的贵（各大超市，电器城我比较过），房价跟南通差不多，你记住了，越是穷的地方东西越贵，好比中国的油价，同品牌的衣服，相同型号的电脑，手机都比欧美要贵一样。南宁号称绿城，我觉得扬州南通一点不比他差，虽然他是四季常绿，但是绿的偏黑，给人压抑感，而且像我们那边春天生机勃勃的满城青绿色在南宁是不会有的。最最关键的是，南宁的气候很糟糕，有点偏极端，要么连续几个月阴雨天，要么连续干旱，冬天湿冷，夏天闷热。夏天38度的极端大热天不多，但连续一个月左右甚至更长时间36度左右的天气你说适合居住么。相比江苏而言，广西是面积大省，区内交通不很发达，尤其县城农村。从南宁出发到区内其他地级市的车程普遍2小时以上，而从柳州到梧州直线距离差不多南通到南京的距离，车程需要7.5-8个小时。高速公路大多居然是水泥路面的。就说这么多，至于经济，人文等其他方面，不比较也罢

年底了，崇左人记得领这些补贴

在各行业竞争激烈的背景下，现在很多行业都喜欢实行 "预付费制度"。说白了，就是让顾客先在卡里充值，这样会比每次用钱都便宜，或者给一定的折扣。在正常情况下，顾客存款和充值的金额越多，就可以享受更大的折扣。然而，有一个行业却成了例外，客户反映他们因为多收费而多花了钱。这到底是怎么回事？其实，这句话在我们的生活中经常用到，很多人担心突然停气充值不方便，所以会提前存一些钱。不过，专家直言不讳，但不要多付油钱，因为你存的钱越多，可能买的油价就越高。

之前，南宁的一位网友反映，她帮家里的老人充值燃气时，发现一年要充值360多立方米，所以买了高价燃气。后来向燃气公司反映的时候，得到的答复是不退。说白了就是和阶梯价格一样，燃气表的充值也分为不同的区间。如果一年的用气量超过360立方米，那么就按照第二阶梯气价来计算。简单来说，如果一次性充值太多，那么不管最后用了多少，用气量都是按照不同的价格收取。而燃气公司也明确表示：如果充值时价格高于现行价格，就不补差价。

对于这个收费标准，网友很好奇，为什么燃气公司不按照用户的年总用气量来计算？据南宁市燃气公司工作人员介绍，南宁市燃气表是机械薄膜式燃气表与IC卡表装置结合运行，这意味着必须按照预付费的方式收钱，而不是按照实际用气量收钱。当然，需要提前预付也无可厚非，但充值太多反而气价更贵，这样的收费无论怎么想都觉得有些不合理。这也是为什么业内人士说，在燃气充值这方面不要一下子收太多。如果不用提前交钱，就不要多交钱，因为到最后你会发现，交的越多，气价越贵。

事实上，分步定价的目的是为了节约能源。与电一样，只要在第一个梯度内，收费就很便宜。耗气量越大，后续的单价就越高。平时用气过程中要注意，不要倾注过多的资金。

南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走

年底了，崇左人记得领这些补贴

　快要过年了，各位微友的钱包鼓了吗?年货钱准备好了吗?还是跟我一样穷得叮当响，交不起房租就算了，连回家过年的本儿都没了，咋办呢?崇左人，你们还有这些钱可以领，不知道就亏了。

　年终奖

　年终奖的发放，法律没有硬性规定。但如果劳动合同中有明确规定，或者单位的规章制度中对年终奖有明确规定，单位就应该按照约定或者规定发放。

　年底提前离职能拿年终奖吗?

　如果劳动合同或公司规章制度都未对年终奖有明确规定，按同工同酬原则，劳动争议仲裁机构或法院一般会支持离职职工得到一定比例的年终奖。同理，?新进员工?也可以得到一定比例的年终奖。

　单位是否可以实物方式抵发年终奖?

　《工资支付暂行规定》第五条规定，工资应当以法定货币支付，不得以实物及有价证券替代货币支付。由于年终奖属于工资性质，因此，年终奖的发放不能以实物抵发。

　年终奖延期、分期发放是否违法?

　根据《劳动法》规定，年终奖是工资的一部分，属于劳动报酬的范围，如果在劳动合同或规章制度中规定发放年终奖，那么推迟年终奖的发放，无异于欠薪。

　至于企业将年终奖分期发放，并不违法。企业对于如何发放年终奖有自主权，因此只要不延期，分期并不违法。

　失业保险金

　上班时按照规定缴纳失业保险费满一年，并且非因本人意愿中断就业的：

　累计缴费时间满1年不足1年半，享受3个月失业保险金;

　累计缴费时间满2年不足2年半，享受6个月失业保险金;

　累计缴费时间满3年不足3年半，享受9个月失业保险金;

　累计缴费时间满4年不足5年，享受12个月失业保险金;

　累计缴费时间超过5年的，每超过1年，增发1个月失业保险金，领取失业保险金的期限最长不得超过24个月。

　法定节假日加班费

　法定节日工作不允许调休，按3倍的比例支付加班费;

　双休日允许调休未调休，按2倍的比例支付加班费;

　其它时间加班，按1.5倍的比例支付加班费。

　高龄补贴

　截止2016年6月，广西实现了80周岁以上老年人高龄补贴制度全覆盖。据不完全统计，广西各级财政2015年用于发放高龄补贴的资金总共达6亿多元。

　例如，南宁市就将提高80周岁以上老人高龄补助列为2016年为民办实事项目，此次提标从今年1月1日开始实行，各年龄段每人每月获得的补贴均显著提高。

　80至89周岁|每人每月50元提高到80元;

　90至99周岁|每人每月100元提高到150元;

　100周岁以上|每人每月300元提高到400元。

　购房补贴

　广西住建厅印发通知，为做好房地产去库存工作，明确新市民买房享有1万元补助。

　自2016年2月5日至2016年12月31日(以网签合同备案时间为准)，凡在棚户区改造货币化安置房源信息平台购买建筑面积在144平方米以下新建普通商品住房，且所购住房为家庭在购房地唯一住房的农民工等新市民，采取先购后补、定额补贴、分级结算、直补到户的方式，给予每套1万元的补助。

　通知中的农民工等新市民，是指无购房地城市户籍的外来务工人员，而有广西区内城市户籍的'无住房家庭亦可参照执行。

　价格临时补贴

　12月9日，广西物价局、财政厅等联合下发《关于进一步完善社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的通知》。满足CPI单月同比涨幅达到3.5%、CPI中的食品价格单月同比涨幅达到6%中的任一条件，即启动联动机制，向困难群众发放价格临时补贴。

　联动机制保障对象为：享受国家定期抚恤补助的优抚对象、城市低保对象、农村低保对象、特困人员、领取失业保险金人员。《通知》将全区统一的价格临时补贴最低标准，由原每人每月5元提高到10元。

　高层次人才补贴

　今年，广西出台《关于加强高层次创新型人才队伍建设的实施办法》(以下简称?办法?)，广西将对高层次人才实行分类认定制度(具体办法另行制定)，按照标准分为五个层次，并按照认定的人才层次，在岗位津贴、住房补贴、科研补助、人才激励等方面给予相应支持。

　岗位津贴方面：最高每年100万元，连续发放五年

　住房补贴方面：最高可享受200万元一次性税后住房补贴

　科研补助经费方面：最高一次性补助1000万元

　人才激励方面：最高一次性奖励50万元

　毕业生就业创业补贴

　广西壮族自治区教育厅将积极配合人社部门落实对建档立卡毕业生就业创业补贴资金发放，并提高补贴资金标准，补贴资金发放由去年每生960元提高至每生1120元。

　独生子女补贴

　对子女年满16周岁前领取独生子女父母光荣证的夫妻，从领证之月起，每月可给予每月30元独生子女保健费，至独生子女满16周岁止。独生子女父母退休或达到法定退休年龄的城市无单位居民，一次性补助将由每人2000元提高至3000元。

　出租车补助

　广西财政厅11月发布《关于印发2015年度农村客运出租车等行业成品油价格改革财政补贴办法的通知》，明确农村道路客运车辆补贴标准确定为91.67元/座?月，城市出租车补贴标准为1197.54元/车?月，根据次年发放上年补贴的方式，《通知》中确定的补贴时间均为2015年1月1日至12月31日，为一次性补贴。(也就是2016年补贴2015年的)

　同时，广西对包括出租车、农村客运在内的多个行业的补贴政策进行调整，油价补贴中的涨价补助不再与油价及用油量挂钩并逐年减少。

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2020年广西钦州市渔业油补什么时候发放到渔民手上

驾车路线：全程约2957.1公里

起点：南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿嘉宾路行驶90米，右转进入金洲路

2) 沿金洲路行驶250米，过右侧的广西投资大厦约90米后，左转进入民族大道

3) 沿民族大道行驶5.7公里，直行进入泉南高速公路

2.沿泉南高速公路行驶160米，直行进入泉南高速公路

3.沿泉南高速公路行驶355.7公里，朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向，稍向右转进入桂林绕城高速公路

4.沿桂林绕城高速公路行驶920米，直行进入桂林绕城高速公路

5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转进入泉南高速公路

6.沿泉南高速公路行驶560米，过阳沟河中桥，左前方转弯进入泉南高速公路

7.沿泉南高速公路行驶322.8公里，朝北京/长沙方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶950米，直行进入京港澳高速公路

9.沿京港澳高速公路行驶282.8公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.2公里，直行

11.行驶2.4公里，直行

12.行驶10米，直行进入岳阳大道

13.沿岳阳大道行驶5.9公里，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入岳临高速公路

15.沿岳临高速公路行驶26.0公里，直行进入许广高速公路

16.沿许广高速公路行驶123.3公里，直行进入随岳高速公路

17.沿随岳高速公路行驶4.1公里，直行进入许广高速公路

18.沿许广高速公路行驶149.3公里，直行进入随岳高速公路

19.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路

20.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路

21.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路

23.沿宁洛高速公路行驶2.9公里，朝许昌/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶970米，直行进入兰南高速公路

25.沿兰南高速公路行驶47.4公里，朝永城/兰考/S32/S83方向，稍向右转进入永登高速公路

26.沿永登高速公路行驶800米，直行进入永登高速公路

27.沿永登高速公路行驶26.3公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速公路

28.沿兰南高速公路行驶79.1公里，朝开封/G45/濮阳方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶1.2公里，直行进入大广高速公路

30.沿大广高速公路行驶420.1公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶690米，直行进入黄石高速公路

32.沿黄石高速公路行驶102.7公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速公路

34.沿京沪高速公路行驶50.7公里，过天桥，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向左转进入津沧高速公路

35.沿津沧高速公路行驶12.8公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通

36.沿王官屯互通行驶380米，过王官屯互通约80米后，直行进入滨石高速公路

37.沿滨石高速公路行驶20.1公里，过丹拉跨线桥，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

38.沿长深高速公路行驶730米，过团泊南互通约1.0公里后，直行进入长深高速公路

39.沿长深高速公路行驶120.4公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向右转进入唐津高速公路

40.沿唐津高速公路行驶1.3公里，直行进入唐津高速公路

41.沿唐津高速公路行驶41.6公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京哈高速公路

43.沿京哈高速公路行驶370.8公里，朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向，稍向右转进入丹锡高速公路

44.沿丹锡高速公路行驶930米，直行进入丹锡高速公路

45.沿丹锡高速公路行驶78.6公里，朝海城/沈阳/营口/大连方向，稍向右转上匝道

46.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沈海高速公路

47.沿沈海高速公路行驶43.9公里，在鞍山出口，稍向右转上匝道

48.沿匝道行驶790米，直行进入千山西路

49.鞍山市内驾车方案

1) 沿千山西路行驶8.7公里，过五一立交桥约130米后，直行进入千山中路

2) 沿千山中路行驶760米，右转进入胜利南路

3) 沿胜利南路行驶450米，过右侧的大商集团鞍山新玛特总店北门约200米后，右前方转弯进入胜利广场

4) 沿胜利广场行驶280米，右前方转弯进入胜利南路

5) 沿胜利南路行驶50米，右转

6) 行驶20米，到达终点

终点：鞍山市

别克君越（舒适版）自动挡一加油门就熄火

2020年年底。 根据查询相关资料显示，2020年渔业油价补贴2020年年底前发放到户。钦州市，广西壮族自治区地级市。地处广西南部沿海，北部湾北岸，东与北海市和玉林市相连，南临钦州湾，西与防城港市毗邻，北与南宁市接壤。全市陆地总面积10897平方公里，大陆海岸线562.64公里。

最近，云南，广西等地出现不同品牌的车辆集体打不着火或启动困难，经鉴定是中国石油，石化油品质量部合格

2月25日上午，在广西南宁市双拥路，几十辆小轿车围堵在双拥加油站前，多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。记者在一张登记表看到，从上午9时至12时，3个小时内，已有74名车主相继来到现场处理问题。

据车主练建标说，2月19日晚自己在双拥加油站加油，20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后，车子终于打着火，但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中，车身不断“发抖”，开了几十公里后，车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出，发现汽油颜色偏黄，气味浓重，与正常汽油截然不同。

在加油站讨说法的近百名车主，遭遇了和练建标同样的境况——“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。

在南宁市新星加油站、北湖加油站也发现类似情况。在广西桂林瓦窑同心园路口中石化加油站和中石油德天广场加油站，广西玉林供销石化加油站，都相继被曝出现“问题汽油”。

南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者，这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤，需要花费3000元至1万元。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭，这证明燃烧不够充分，油品质量问题的可能性很大。

2月17日，9辆汽车在安远加油站加油后，发生打火困难现象，司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验，“这哪里是油，分明是水！”工作人员对油罐挨个测试，发现有两个油罐里抽出来的是水。

2月24日上午，广西壮族自治区产品质量监督检验院出具了检验报告。报告显示，质监部门于2月21日从安远加油站93号油罐中抽取了样品，经检测，包括“机械杂质及水分”在内的10个检验项目的数值，均未超出国家标准。但许多车主却坚持认为油品标准有问题。安远加油站一罗姓负责人坦承，通过调查，自己加油站的油罐“渗”水，加油站已对车主进行赔偿。(据新华社北京3月2日电)

■短评

油价接轨，油品为何不接轨？

广西玉林市民政局副局长梁启波认为，国内目前的油价蛮高，而且往往是国际油价一涨国内油价就立刻随之涨价，但汽油的质量却难以保障，这已引发不少消费者的不满。

广西大学副校长黄维义称，问题汽油和食品安全一样，政府应严查，确定是谁的原因就由谁承担责任，决不允许问题汽油给消费者生命和财产安全带来隐患。对于南宁“问题汽油”事件，当前有关部门尚未确定质检结果，但消费者和公众已密切关注，政府应当切实为车主生命健康、为环境空气质量负责，一追到底。

车用油品环保指标与机动车排放污染密切相关，把车和油作为一个整体进行环境管理的模式，已被世界各国的成功实践所证明。环保部门相关研究人员对记者说，燃油中的有害物质含量不仅直接影响机动车排放大气污染物种类和数量，更为重要的是，这些物质对机动车排放控制系统的有效性、可靠性和耐久性会产生至关重要的影响。

(据新华社北京3月2日电)