利比亚油价暴跌原因_利比亚石油价格

1.国际原油价格下跌都造成哪些影响

2.我国油价第五次下调，这么频繁下调的原因是什么？

国际原油价格下跌都造成哪些影响

受多重因素叠加影响，国际油价近期大幅下挫。分析人士认为，对全球经济而言，油价下跌恐将是一把双刃剑。油价下挫有助于原油消费国降低成本，刺激消费和经济增长；但对于原油输出国而言，油价下跌使这些国家的经济和财政面临巨大风险。

油价缘何下挫

国际油价近期大幅下挫，市场普遍观点是由全球原油供过于求导致。一方面，全球主要产油国加紧生产；另一方面，全球经济增速放缓，压制原油需求。

供应方面，受益于页岩油气技术的发展，美国原油产量持续上升。美国能源信息局数据显示，截至10月3日的一周内，美国日均生产原油高达888万桶，为1986年以来最高水平。

石油输出国组织发布的月度原油市场报告指出，9月份欧佩克原油日产量达到3047万桶，比前一个月上升40.2万桶，为2013年8月以来最高水平。目前，欧佩克原油产量约占全球石油市场份额的三分之一。

需求方面，全球经济增速放缓预期打压了原油市场需求。国际货币基金组织日前发布报告，下调2014年全球经济增长预期，警告经济下行风险加剧。报告将今年全球经济增速调低至3.3%，将2015年全球增长预测小幅下调至3.8%。

此外，分析人士认为，伊拉克、伊朗、利比亚的石油产量和出口量均有所增加，也推动国际油价下跌。同时，全球经济尚未完全走出2008年经济危机阴影，美国和欧盟在经济发展领域面临一系列困难，限制了国际油价走高。

利好还是利空

对于全球经济而言，油价下跌恐怕是一把双刃剑。

一方面，低油价有助于原油消费国降低成本，促进消费和经济增长，是一种利好。以美国为例，消费是美国最重要的经济推动力之一，汽油价格下降有利于美国家庭增加在其他商品方面的消费支出，刺激经济增长。

对于中国而言，国际油价下跌将减少原油进口支出，有利于减轻通胀压力，相关制造业也将受惠于成本的降低。

过去，石油价格高企令不少产油国受益，并积累了巨额财富。但这些国家的经济与油价息息相关。油价大跌后，原油输出国的经济和财政恐面临较大风险。

对于俄罗斯而言，由于其财政预算按照原有油价制定，油价持续下跌可能导致财政收入锐减。另外，油价下跌还会导致股票市场混乱，引发资本外逃。其结果可能是国内通货膨胀率上升，物价上涨，居民消费需求受到遏制。

近期看，在油价下跌和西方制裁的背景下，俄罗斯经济运行风险增加，而这也是多家国际金融机构下调俄罗斯经济增长预期的主要原因。也有包括俄罗斯专家在内的一些观察人士认为，美国为首的一些国家推动油价下跌意在拖垮俄罗斯经济，引发俄罗斯政治社会动荡。

原油输出国何以应对

为应对油价下跌，俄罗斯取的重要手段是使卢布贬值。今年，俄罗斯卢布贬值幅度基本与油价下降幅度持平。

由于国际石油交易用美元结算，因而保证了俄罗斯出口石油所得的卢布收益基本不变。不过，卢布大幅贬值也可能导致俄国内通货膨胀加剧和大量资本外逃。

此外，俄罗斯认识到，必须取措施加强对国家能源安全的保护力度。俄总理梅德韦杰夫指出，油气工业是俄罗斯经济的基础，当前应尤其注意在勘探和开发油气中用新技术，保证俄罗斯油气工业在世界的领先地位。

俄罗斯有大约5000亿美元的外汇储备，每年财政预算都预留出储备基金，应对经济发展面临的风险。此外，俄罗斯也认识到过度依赖能源出口不可靠，改变经济增长结构的力度也在不断加大。

作为中东产油大国之一，沙特阿拉伯不希望油价进一步下滑，但也不愿意单方面减产，希望与欧佩克其他成员国一道减产。分析人士认为，沙特想通过低价手段，迫使西方石油公司减产以达到扩大市场份额的目的，尤其是低价可以抑制美国等其他产油国通过页岩油气技术等手段增加产量的进程。

我国油价第五次下调，这么频繁下调的原因是什么？

国内成品油价迎来第五次下调。国内汽油价格每吨下调80元，柴油则下调70元。以油箱容量50L的普通私家车计算。调价后，车主们加满一箱油将少花6元左右。

全国大多数地区柴油价格在6.2元/升左右，92号汽油零售限价在6.5-6.7元/升。今年汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。其原因也是由于多项原因导致的。1、全球疫情单日新增确诊人数首次突破66万例，加重市场对于需求前景的担忧。2、美国商业原油库存创7月以来最大增幅，未来市场预期较差。3、利比亚出口量增长。4、加速货物人员交流，减少生产附加成本，加速经济回到正轨。

一、全球疫情情况越来越糟糕

部分美国州已经超过百万例感染单日确诊人数已经达到66万人，俄罗斯单日诊断人数也已经达到1.8万人，欧洲得法意等国的第三波疫情已经愈演愈烈。

欧美病例一直增加，欧洲两个最大经济体德国和法国进入封锁时期，道路运输消耗陆续降低，失业人口上升，大量企业倒闭，经济也走向了下坡道。在此条件下，除了满足日常生产的企业还在正常运转之外，其他企业皆处于停滞不前的状态，车流人流大幅度降低，汽油原油额需求量也大幅度降低。需求决定价格，当汽油需求不断降低的同时，汽油价格也会相应的降低。

二、美国原油库存创下历史新高，原油期货市场表现差劲

自今年七月份以来，美国原油库存已经创下历史新高。科技股票遭到抛售，美股下跌，美元汇率反弹，以美元计价的国际石油期货市场遭到来自美元的打压，国际油料价格大幅度降低。纽约商品轻质低硫原油首月期货净跌2.44美元，跌幅6.14%；每桶均价37.36美元，比前一周还要再低，交易区间维持在36.13-39.59美元。而伦敦洲际布伦特原油首月期货净跌2.83美元，跌幅6.63%；每桶结算均价40.50美元，结算价最高每桶42.02美元，最低每桶39.78美元，交易区间在39.31-42.43美元。

国际原油期货遭受重创的直接反应便是在原油价格的下跌，中国汽油柴油价格的下跌虽然晚了一两个月，但总体来说基本与国际石油市场保持同步。

三、利比亚石油出口增加，主要产油国宣布增产石油

在石油需求量较低的当下，国际原油是属于买方市场。疫情导致的经济下滑，收入降低，各大主要产油国只能通过石油增产来获得更多的资金，同时也对美国页岩油展开打压行动。

沙特以石油原油发家致富，没什么好说的，同时命脉又掌握在美国人手中，在疫情影响之下，沙特的旅游业受到重创，只能提供自身的产油量来提升收入，弥补盈亏平衡。俄罗斯的目标则是瞄准美国的页岩油，由于页岩油开成本较高，俄罗斯只需要与其他产油国一起提高石油产量，当石油价格击穿美国页岩油的开成本，美国的页岩油开行业就会遭到石油行业的打压以及购买方的抛弃，毕竟谁便宜买谁的，用脚投票谁都会。

2020年十月，利比亚宣布增加提高石油产量，增加石油出口量。利比亚石油公司宣布，将把本国石油出口量提升到100万桶每天，三个主要原油生产国家都宣布增加国际原油供应，国际原油价格自然下跌，这也是我国今年第五次下调汽油柴油价格的原因。

四、加速人员货物流通，减少生产生活附加成本

我国疫情虽然得到有效控制，但仍有零星病例出现，生产生活逐渐步入正轨，但与疫情前的水平仍然有较大差距，因此借着国际原油价格大幅度降低的同时，下调石油柴油价格，加快人员与货物之间的流通，使得经济走上发展的快车道。

长期来说，全球石油需求量依旧高居不下啊，短时间的石油价格下调只是因为疫情的影响，在将来全球疫情消减的情况下，国际原油价格将迎来快速反弹。不过新能源行业的快速增长，这样对国际原油价格产生较大的影响。