1.德系车在美国全军覆没,是哪些原因造成的?

德系车在美国全军覆没,是哪些原因造成的?

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说到美国汽车市场,人们一定会想到到处都是皮卡和日本车。这两款车型在美国的销量确实很优秀,但是你真的知道他们有多疯狂吗?所以,今天我们就来看看2020年美国市场前十的车型是谁,在本文的最后,我们将解开一个永恒的谜团:为什么美国人知道买皮卡和日本车!一定要看到最后!

2020年美国人买10辆爆款车!德国全军覆没?

丰田的中型皮卡塔科马2020年在美国销量排名第10,全年销量23.88万辆,约等于吉利约伯2020年在中国SUV销量排名第四(24.09万辆)。不得不说,一辆丰田中型皮卡车在美国能卖出20多万辆,真的让人印象深刻。

塔科马不是很新的车。这一代车从2015年开始上市,2020年发生了重大变化,让车看起来更年轻。同时整个系统标配丰田TSS主动安全系统。只有动力还是老的3.5L V6发动机,6速手动或者6AT变速箱。根据美国媒体对这款车型的评价,塔科马的驾驶体验并不出色,变速箱反应慢,老旧的结构让它开起来不够紧。但由于塔科马的品质和可靠性都非常出色,而且部分美国人更喜欢老派风格,所以还是取得了突出的销售成绩。

2020年,GMC的大型皮卡车Sierra在美国的销量为25.3万辆。这款车国内粉丝会不熟悉。GMC是通用汽车旗下的品牌。Sierra其实是一款新壳的雪佛兰Silverado。这款车是通用汽车在2016-2018年间正式进口到中国的,价格在60-75万左右。

GMC Sierra主要用美国的2.7T四缸、4.3L V6、5.3L V8、6.2L V8自然吸气发动机,均配有通用集团最新的10AT变速箱,还提供双排座椅、单排座椅、长货斗、短货斗等各种尺寸的车型。至于价格,塞拉在美国市场的起步价约为3.5万美元,折合人民币约22.7万元。

就像中国消费者一样,美国人也喜欢日本的家用车。2020年,本田思域在美国销量26.12万辆,总销量排名第八。这个销量数字不仅高于思域在中国销售的24.51万辆,还获得了美国销量最高的紧凑型车。

思域跑车

在美国市场,思域除了轿车版和两厢版,还有高性能思域Si和Type-R两个Coupe版本。其中Coupe版起步价最低,只有21050美元,约合人民币13.7万。配备2.0L自然吸气发动机,158马力,CVT变速箱。

与国内相同的轿车1.5T车型起步价为24400美元,约合人民币158700元。虽然价格并不比国内便宜,但是配置基本相当于国内的高调款。主司机的8向电动座椅、Carplay、7英寸中央控制面板等配置均为标配。

虽然近两年雪佛兰SUV在中国的销量相对一般,但在美国还是很受欢迎的。其中探险者2020年销量27.09万辆,在总销量中排名第七,是所有美国品牌中销量最高的SUV。相比之下,雪佛兰探险者去年在中国的销量仅为4.3万辆。

有趣的是,目前发售的探索者属于探索者汽车系列的第三代车型,2016年9月发布,2017年在美国和中国投产,提供1.5T和2.0T动力,2.0T发动机也搭配了当时通用最新的横向9AT变速箱。美国市场上卖的探险者和国产版基本一样,只是因为美国市场上没有中国的“国6”排放,所以美国版探险者用的2.0T还是最大功率256马力的老LTG发动机,而不是国产车型用的237马力的变缸LSY发动机。

不得不说,美国人对雪佛兰的认可度非常高,雪佛兰品牌的销售主要集中在美国。其实这主要是因为通用的品牌策划造成的。在通用的规划中,雪佛兰品牌是用来专注美国国内市场的,别克品牌是专门针对中国市场的。正因为如此,雪佛兰和别克在中国和美国的认知度和销量都有很大的差异。