1.中国将如何打赢这场石油战争,国际同盟是否又能密切配合

2.中国汽油税收到底高不高

3.国内油价为何会频繁上调?

中国将如何打赢这场石油战争,国际同盟是否又能密切配合

中美油价对比数据_中美油价分析报告

果战略目的和手段无法实现,就失去了打这场战争的意义;如果放弃打那场战争或战争失败,就意味着咱永远不可能掌控国际原油的定价权。

那国际油价应该稳定在什么水平上才算相对合理呢?

要讲清这个问题,我们必须从各主要产油国的开成本说起。那么,这四大产油国的开成本是多少呢?

根据央视新闻的报道,美国(页岩油)的开成本是75美元/桶,中国是62美元/桶,俄罗斯是50美元/桶,而沙特是20美元/桶。此外,加拿大最高为80美元/桶,巴西74美元/桶,OPEC平均为35美元/桶,非OPEC平均为60美元/桶,而全球平均为50美元/桶。

显然,在前四大国产油国中,美国的开成本最高。尽管美国为了打击俄罗斯,可以承受一段时间低于成本价的国际油价,但长时间的低油价也是不符合美国利益的。因此,当沙特和俄罗斯为了打垮美国的页岩油气企业,而将国际油价压低或长期保持在50美元/桶以下时,美国必然会做出反应。同样,中国为了能够在国际油价较低的时推出原油期货交易,也可以承受50美元/桶以下的价位,但也不是越低越好。如果国际油价低于40美元/桶,中国也必定会介入。因此,仅从这四大产油大国的利益出发,国际油价应保持在70美元/桶以上,才能确保各方的利益不受损失。

基于这一分析和判断,我在2014年10月的《国际油价涨跌背后的阴谋》一文中曾说:经过此轮国际油价的博弈后,国际油价将在75美元/桶的位置上,稳定相对较长的一段时间。如果以75美元/桶为中线,上下10个点为正常合理价位,上下15-20个点为允许振荡范围。也就是说,如果咱“上海国际能源交易中心”推出“国际原油期货”交易业务后,应该会努力将国际原油价格调控在55-95美元/桶的范围内。正因如此,沙特的石油部长才会在日前表示“我们可能不会再看到油价回到每桶100美元的水准了”。这似乎与中国主导的国际油价定价体系形成了战略呼应,因为那就是咱中国的调控目标。

当然,咱上海国际能源交易中心不会按照每桶多少美元的方式作为计价单位的,而是把它换算相对应的每吨多少人民币的方式计价。而且,所有向中国出售石油的国家和地区,必须自行将石油运抵中国的有关口岸,按照中国挂牌的合约价格在中方指定的地点交割。正因如此,所以我们必须清醒地认识到,如果下一场石油战争打响,美国也必然会拚命反击。因为他既不想失去绝对的石油定价权,也不想失去“石油美元”的统治优势,更不愿意失去操纵国际油价打击他国经济的有力武器。

既然咱打石油定价权战争的目的,是为了使国际原油价格稳定在相对合理水平上。所谓的相对合理,就是既不使国际油价过高,让产油国谋取暴利;也不因石油消费国的利益而将油价压得太低,使产油国无利可图。从而找到石油产销双方的利益平衡点。因此,中美两国围绕着石油定价权展开的新一轮石油战争,必定会十分激烈和残酷。显然,具有5000年文明传统和智慧的中华民族,向来不打无准备之仗,不打无把握之仗。那中国将如何打赢这场石油战争呢?

我们首先要解决国际同盟的密切配合问题

自从上世纪70年代美国的尼克松将石油与美元绑定后,不仅进一步确立了美元的世界霸主地位,也使石油从此成为战争的导火索。美国为了捍卫其“石油美元”的霸权,多次发动过战争。一场因萨达姆要弃用美元作为石油结算货币所引发的战争,至今尚未完全终结。

这就再次证明:石油决不是一个单纯的经济问题。可以预料,如果中国要主导国际原油的定价权,要弃用美元用人民币进行石油贸易结算,那中美之间爆发战争的可能性就会迅速增大。因此,中国打赢下一场石油战争,就必须寻找国际同盟的密切配合。我在前面的帖子中曾说,咱想主导国际原油定价权,光靠自己单干不行,还要有战略伙伴的配合。如今,咱不仅有世界上最大的两个原油出口国沙特和俄罗斯的加入,还有安哥拉、伊朗、阿曼、委内瑞拉等战略伙伴的加盟。一句话,只要他们愿意积极配合,咱以人民币结算的石油定价权就必定没问题。

然而,这些伙伴们愿意跟着咱与美国打下一场石油战争吗?

可以肯定地说,如果中美的新一轮石油战争一旦打响,除了俄罗斯,恐怕包括沙特在内的所有伙伴们早就不见踪影了,他们能够保持“中立”就不错了,别指望有什么“密切配合”。

说实话,这也不能怪别人,因为任何一个国家都不会选择战争,而要选择和平。再说,咱中华家也不会为寻求国际原油定价权,而让那些伙伴们去承担与美国翻脸、甚至将战争引入本土的风险。咱必然会在追求本国利益的同时,兼顾伙伴们的利益和关切。显然,要打赢下一场石油战争,仅仅依靠那种松散型的“战略伙伴”是不行的,咱必须建立起更紧密关系的战略同盟军。而在这些战略伙伴中,有胆量与美国翻脸,也有能力与美国打一场现代战争的,只有一个国家,那就是俄罗斯。也许有人会说,当初咱要将沙特和俄罗斯两个世界最大原油出口国,引入中国市场形成良性竞争环境时,俄罗斯比较矫情,现在他愿意为了中国主导石油定价权而甘冒战争风险?

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中国汽油税收到底高不高

征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高,是因为他们根本没有从成品油征税中获得任何好处,相反是付出了更大的成本。

每隔一段时间,中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行,根据微博中的数据显示,中国的油价比美国高但比英德低,居世界中游位置。同时微博还指出,中国汽油价格中税收占比约50%,美国约15%、英国59%、德国56%。

这几年来,油价太高一直为公众所诟病。中石化这一微博可谓石油公司回应公众的质疑和批评的经典案例。国际比较来看,油价的差异主要体现在两个方面:第一,针对汽油征收的税费,第二,汽油品质和开炼油效率等。中石化的微博正好是从这两方面来回应的。

据全球汽油价格网的数据显示,7月份美国0.79美元,加拿大1.03美元,中国1.11美元,日本1.12美元,德国1.63美元,英国1.81美元。对比各国汽油价格中的税收占比可见,附加在汽油上的税收是各国油价差异的最大因素。

其实,高税负本身并没有问题。欧洲汽油的税负高,但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知,其在履行碳排放的减排义务,德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费,同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。所征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。相比之下,美国降低碳排放的动力不如欧洲强,燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护,税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。

对比之下,中国油价中的税收包括增值税、消费税和附加费。根据商务部石油行业经济运行的数据,2013年全国消费成品油为2.51亿吨,据国家统计局的数据,其中交运邮政行业的汽油和柴油的消费量分别为0.38亿吨和1.07亿吨。成品油消费税从量,价内征收,按2013年的税率计算,每年至少征收1500亿。而成品油的增值税从价,价外征收,由于2012-2013年油价较高,成品油的增值税总额预计要超过消费税,税额也将超过1500亿。两者合计税额就高达3000亿。这个规模的税收是什么概念?2012年全国收费公路的通行费收入也不过3281亿元。

为什么公众会抱怨油价高?因为他们根本没有体会到从成品油征税的好处。2008年,中国进行成品油税费改革,取消征收公路水路的养路费、附加费等六费以及其他收费,捆绑在油价上提高成品油消费税,当年每升汽油的消费税一下子从0.2元调整为1元。这么多年下来,公众没有感受到消费税提高带来的好处,虽然还贷的二级及以下等级公路可以免费通行,但高等级公路大多都是收费公路,通行费收入甚至是新增消费税的200%以上。

而且,去年11月以来的连续三次提高成品油消费税,按2013年成品油消费量进行估算,三次提税为2015年税收增长的贡献将超过1600亿,相当于消费税率翻倍,是2014年全国总税收的1.54%。

回过头来再看中美两国的税收。中国高速公路里程全球第一,为11.2万公里,美国也不少,近9万公里,美国的公路总里程是651万公里,比中国多出200万公里。但美国多数公路(包括高速)是免费通行,道路修建养护资金从公共财政和燃油税中提取。相比之下,中国的高速公路既是收费的,又有公共财政的投入,征收税率又远超过美国的成品油税收。这样的油价又怎么能不被吐槽呢?

国内油价为何会频繁上调?

国内油价上调的原因我认为第一跟世界石油产量下降有关系,第二跟俄罗斯和乌克兰战争引起的欧美国家对俄罗斯制裁有关系,第三就是随着疫情控制到位,各企业单位都慢慢恢复工作所以国内对油的需求也增加所以导致油价频繁上调。

首先,最大的原因就是俄罗斯乌克兰战争引起的油价上升,俄罗斯作为石头出口大国,很多欧洲国家都在俄罗斯进口石油,因为俄罗斯的石油要便宜,但是随着俄罗斯和乌克兰战争开始,欧洲国家对俄罗斯的抵制是非常厉害的,为了打压俄罗斯的经济,欧洲国家用伤敌一千自损八百的方式掐断了从俄罗斯进口石油,这虽然对俄罗斯经济造成了打击,但是同样欧洲国家自身也非常难受,因为很多行业还需要石油的,这就导致欧洲国家通过其它渠道去进口时候,而石油大国的产量也是有限的,需求量还变大了,这就使石油的价格不断上升。

其次,俄罗斯作为石油出口大国,但是现在跟乌克兰的战争打的热火朝天,所以石油生产和出口量就下降了,因为更多的精力都放在了收拾乌克兰上面,而欧美国家的参与让这场战争持续的时间变得更长了,俄罗斯的产出也一直得不到恢复,所以石油的价格也同样持续升高。

再次,随着疫情的慢慢的得到了控制,其他没有控制住的国家也依然开始恢复工作,对油的需求量也是不断上升的,很多国家的石油库存都已经消耗得差不多了,对是有的需求大大提升,很多国家的需求都很大,但是购买的渠道却减少了,所以肯定会高价去购买石油,因为买石油的话对国内生产肯定会造成很大影响的。

最后,还有美国在中间盈利,在欧洲国家抵制俄罗斯之后,虽然美国也同样表现的义愤填膺,但是却私底下偷摸低价进口俄罗斯石油,然后再高价卖给欧洲国家,虽然欧洲国家也都知道美国加价了,但是找不到其它渠道只能选择美国高价购买石油,所以也是油价上升的一个原因。

所以很多原因叠加起来这就造成了油价的不断上升,同样现在的价格也远远没有到达最高点,因为俄罗斯战争现在根本没有停下来的苗头,而西方的制裁也是下定了决心,在寻找是有的替代品,也同样控制是有的使用,也开始考虑有电车代替油车等问题,所以种种迹象表明,石油问题是短时间不能被解决的。